Talán a feltöltő is érezte a ........ Ma már, inkább a fékek működésére hívnám fel a figyelmet, mert ugye az vagylagos! Vagy jut rá a 184 ből vagy nem. Attól még megy a kocsi! A 150 ből pedig nem lehet kérdés, hogy jut e a TÁRCSA és a BETÉTEK cseréjére! 4 tárcsa és 4 betét 60.000 forint. Kb. 120.000 Ft bevételből megfinanszírozható. Neked van ennyi a zsebedben, mert a bevételedet eltankolod, eltagdíjfizeted, elbaszod kajára vagy az asszonynak adod ?!

Kedves Tamás ! Nehéz itt tenni, bármit is, mert még a taxisok érdeke sem azonos. Azok az emberek akik, ma 150-170 forintos árakon szolgáltatnak és ebből sem generálnak akkora bevételt, hogy profitot is termeljenek, nos Ők azok akik a Többiek piacát beszűkítik. A kérdés az, hogy járhatnak e Ők olyn tarifával, amely nem fedezi a vállalkozás 1 főre és 1 autóra jutó költségét sem ? Taxis a Taxis legnagyobb ellensége! Akkor talán fordulhatna a kocka! Miért ne szophatna most az aki 200 alatt jár ? Gondolok itt a legdurvább beavatkozásra is ! A Kutya úr, pikk-pakk elmondhatná, mi is történne, ha a Kelo nál valaki féláron probálna a többiek kárára bevételt termelni. Így van ez a valóvilágban is! Én dolgozom vidéken is. Az is egy zárt világ, mint a kutyáé. Titokban sem lehet féláron fuvarozni, mert ha kiderül mehetsz a picsába. Ez itt nem működik. MIÉRT ? Miért a taxisok szopnak ? Szopjon az a vállalkozó, aki csak 150 re képes munkát, FUVARTKÖZVETÍTENI ! Nem kell félni ezektől a vállalkozásoktól, mert addig vannak talpon , amíg fizetünk nekik. Ha valaki az én üzletemet rontja avval szemben nem leszek gátlásos. Nem magam, hanem a gyerekeim miatt. A világ ilyen én csak alkalmazkodom. Várom az elitélő kritikákat. Kérem, csak azok írjanak, akik fizetnek közterheket, mert az ingyenélők más kategóriába tartoznak !

Ha költségek vannak, akkor azt állni kell. Hosszú az út és nem mindig sima , de legalább legyen egyenes!

Tisztelt Lajos úr ! Privát email címed várom a 0670 458 94 64 en

Üdvözöllek Kutya úr ! Sajnos, Lajosnál a leírtak alapján igazad van. Nem is tudjuk mennyi "Lajos" dolgozik azokkal a meghírdetett szotyiárral és esik ki a versenyből. A Bokszolo talán nem volt jó példa, de nincs is olyan tarifa , amivel ez az út , naponta 2-3 fuvar mellett jó lenne. Van rövid és rövidebb út. Amig ezek eltartanak , addig ok. Egy ellenfél van. Az idő !

Akkor az első lépést , már neg is tetted a felfelé vezető úton. Remélem követnek majd többen. Van egy régi ismerősöm. Casinoban játszik, bár Ő ezt munkának tekinti. Ő sem visz haza minden nap lét, de mégis ebből él nyolc év óta. A saját bevallása szerint átlag 7500 Ft ot tud az asztalra tenni. Szerintem a Kutya úr sem a nullákból tartja el maagát. / bocs Kutya !/ Nem szabad csak a negetívumokat figyelembe venni! Szerintem egy lehetőség van és ez a ma elérhető legmagassabb tarifa alkalmazása. Gondolom nem árulok el nagy titkot, ha azt mondom, hogy evvel is csak vegetál az ember a szar tetején. A többi meg már , akkor is kevés , ha semmit nem fizet a gépész csak a gazdit. A végén már csak az adószám marad amit gázosítani lehet. Ide jutott a taxizás , de nem kell , hogy ez így is maradjon.

jobban járnál, ha a befizetendő tagdíjat értelmesebb dologra költenéd és betennéd az órába a 240 mellé a 336 ot is. Talán, egészen más szinben látnád a holnapot! A kutya úr tudja miről "beszélek". Fussatok össze! Üdv.

De igen. Pár nap és nyugi lesz !

Jó , legyen ! 1. 300-240-60 06-22 2. 420-336-84 22-06 3-8 NEM HASZNÁLHATÓ