Vazze! :-( ....most töredelmesen bevallom. Én is puskáztam a suliban... többszöriss (kvázi visszaeső vótam) mondjak le, a főszerkesztői címről??? :-))) Hölgyeim és uraim. Minden relatív. Csak ezt tetszenek itt is elfelejteni... ahogy bizony a 240.- több mint a 150.- Akár hiszik akár nem:-)))

A mérhetetlenül összetett gondolkodású "elit" meg valamiért egy kalap alá veszi, az ország hivatalban lévő legfőbb közjogi méltóságát, egy gyakorlatilag politikusként megbukott, egyszerű országgyűlési képviselővel. ... egykalap alá vesz, egy doktori disszertációt, egy himmihumi vidéki kis főiskola záródolgozatával. ... egykalap alá veszi, egy 21 éves suhanc szakvizsgájával való sumákolását, (ami egy kettest ért az értékelők szerint) egy 40+ éves, hatalma teljében lévő ember 90%-ban összeollózott doktori értekezésével, amit summa cum laude, (kvázi ötösre) értékelt az általa felügyelt intézmény. ....és még sok sok különbséget lehetne említeni, de lényegtelen..... hisz kijjaz a gyurcsányi???

Hááát igen. Egy taxi fuvarszervező tulajdonosától, igen ötletes "gesztus" :-(

Nnade kijjaza Gyurcsányi? .....és miről kéne lemondania? :-)

Most kattints a válasz gombra, és látod, hogy hogy kell....

[b]Őshülyeség: Autó-foci A motorizáció hajnalán ősapáink úgy gondolták, hogy az autóverseny és a foci keresztezéséből valami jó kis sport fog kikerekedni. Amint azt az alábbi ábra is mutatja, nagyot tévedtek.[/b]

Az az érzésem, mintha nálad fizettek volna véletlenül:-)

[b]Utaznak a taxisokra Még egy terhes nő kedvéért sem állhatnának meg például gyalogátkelőhelyen[/b] - Sorozatosan büntetik a taxisokat a hatóságok csak azért, mert a munkájukat végzik. Vagyis felveszik, illetve kiteszik utasaikat ott, ahol azok kérik. Ezért a taxi gyakran ott kénytelen megállni, ahol a KRESZ nem engedi meg a személyautóknak. A belső kerületek térfigyelő kamerái folyamatosan pásztázzák az utcákat. Például a Bajcsy-Zsilinszky útnál rögzítették a kamerák, amint Oláh Gábor (48) kiszállt a volán mögül, és betette utasa bőröndjét a csomagtartóba. Talán ha tíz másodpercet időztek a sarkon, de ez elég volt ahhoz, hogy a taxiról fényképeket készítsen a kamera, és kiküldjék a 30 ezer forintos bírságot Gábornak. Kovács István (43) bűne az volt, hogy utasa a Markó utca sarkán akart kiszállni a taxiból. – Látszik a fotón, hogy ég a féklámpám, és az utasom kiszáll a kocsiból, mégis megbüntettek. Egyszer meg azért kaptam csekket, mert fél percre ott hagytam a droszton az autót, hogy segítsek egy idős utasomnak – panaszolta István. Sallai Péter (55) a Guttenberg térre fuvarozta alig járóképes utasát és segített kiszállni a bottal is nehezen közlekedő idős férfinak az autóból. – A taxisok közfeladatot látnak el. Azért büntetnek minket, mert végezzük a dolgunkat. Miért nem hagynak dolgozni? Mondjam azt a kisgyerekes anyukának, hogy tessék 100 métert felsétálni, mert csak ott nem tilos megállnom? – dőlt a panasz Sallaiból. Karácsonyi Andornak (54) azért hozott csekket a postás, mert utasa a Bajcsy-Zsilinszky úton szállt ki az autóból. – A rendőrségi felvételen látszik, hogy 17 másodpercig álltam, nem tovább. Még nem fizettem be a büntetést, mert igazságtalannak érzem – mondta a taxis. [b]- Kényszeredett szabálysértők a taxisok, gyakran nem tudnak mást tenni, mint megállni a tilosban – ismerte el Bánki István, a Józsefvárosi Közterület-felügyelet ügyfélszolgálati vezetője. – A kukásautók megállhatnak ott, ahol más járműnek nem szabad, különben nem tudnák elvégezni a munkájukat. A taxisoknak viszont nem engedi meg a KRESZ. Nem ördögtől való dolog lenne, ha a jogalkotók kitalálnának valamit erre a helyzetre. Addig a hatóságok nem tehetnek mást, mint hogy büntetnek – fűzte hozzá Bánki István. Az ORFK közölte: a taxisoknak a jelenlegi jogszabályok szerint nem jár megkülönböztető jelzés, azaz villogó, így semmi nem jogosítja fel őket, hogy tilosban álljanak például a kukásautókhoz hasonlóan, még ha a munkájukat végzik is. [/b]

Ezzel mi baja lehet, a magyar döntéshozóknak??? [b]NABI - Amerikai megrendelés Az USA-beli Broward County közlekedési vállalata 49 darab új, 40LFW típusú autóbuszt rendelt meg a NABI-tól.[/b] A márciusban bejelentett 150 darabos Los Angeles-i CompuBus megrendelésnek köszönhetően újra bővítette gyártókapacitását a kaposvári üzem, ahol a munkaerő-felvétel egészen júniusig folyamatosan zajlik. Tavaly Magyarországon 2 autóbuszt értékesített a NABI, ez a hazai és európai piacokra tervezett Sirius típuscsalád városi és helyközi tagja, előbbit a Kaposvári Tömegközlekedési Zrt., míg az utóbbit a Kapos Volán Zrt. vásárolta meg. Exportra évente 300-400 autóbuszt gyárt a NABI Magyarországon, ez így történt a tavaly is és idénre is ennyi várható. Az amerikai piacon folyamatosak a tenderek és pályázatok, amelyeken a NABI is részt vesz. A legközelebbi nagyobb volumenű ilyen tender a Los Angelesi 700 darabos beszerzési pályázat lesz, amelyen a NABI szintén elindul majd az év végén. BKK - 38 Volvo érkezik

[b]Egészségügyi doboz - Nem kell pánikolni, csak odafigyelni a szavatossági időre Az Országos Rendőr-főkapitányság nem rendelt el kifejezetten az egészségügyi dobozokra vonatkozó ellenőrzést. Ez azonban nem zárja ki, hogy egyes egyedi esetekben az intézkedő rendőr saját elhatározása alapján ne végezne ilyen irányú ellenőrzést. Az elmúlt egy hét alatt több ezer rendőri intézkedés történt országosan, amelyekből hozzávetőleg 80 esetben került kiszabásra helyszíni bírság az egészségügyi doboz hiánya vagy szavatossági idejének lejárta miatt. Ezekben az esetekben a bírság összege jellemzően a minimálisan kiszabható 5.000 Ft volt. [/b] Az elsősegélynyújtó felszerelésre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételeket a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről szóló 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet 106. §-a szabályozza. [i]„106. § (1) A járműveken elsősegélynyújtó felszerelést kell készenlétben tartani, amelynek tartalma a következő: b) személygépkocsi, tehergépkocsi, oldalkocsis motorkerékpár, mezőgazdasági vontató és lassú jármű, valamint a kizárólag menetrendszerű helyi járatban közlekedő autóbusz esetén: ba) steril gyorskötöző pólya (10 cm x 5 m): 4 db bb) steril gyorskötöző pólya (5 cm x 5 m): 2 db bc) steril mull-lap (6 x 6 cm/100 lap): 2 db bd) egyenként csomagolt vágott mullpólya (10 x 5 m): 4 db be) steril mull-lap (50 cm x 80 cm): 3 db bf) kéztisztító/fertőtlenítő lap: 4 db bg) fóliakesztyű: 1 pár bh) háromszögletű kendő: 2 db bi) biztosítótű (40 mm-es): 4 db bk) ragtapasz (1,25 cm x 5 m): 1 tekercs bl) olló (rozsdamentes acélból, 110-150 mm-es): 1 db bm) polividonum jodatum hatóanyag tartalmú sebfertőtlenítő oldat (30 ml): 1 db bn) sebtapasz vágható (6 x 10 cm): 2 db bo) higiénikus arcmaszk (lélegeztetéshez): 1 db bp) gumis rögzítésű sebészeti szájmaszk: 1 db bq) elsősegélynyújtás képekben: 1 db br) tartalomjegyzék: 1 db Az ag), illetve bm) pontokban meghatározott polividonum jodatum hatóanyag tartalmú sebfertőtlenítő oldat helyettesíthető 6 db 1 ml-es ampulla jódpárnával. (2) Az (1) bekezdésben meghatározott elsősegélynyújtó felszerelés - a tartalmának alkalmazhatóságára vonatkozó lejárati időn belül - helyettesíthető olyan elsősegélynyújtó felszereléssel, amelyet az Európai Gazdasági Térségről szóló megállapodásban részes állam a jármű kategóriájához alkalmazni rendelt, amennyiben azt magyar nyelvű, vagy ábrás elsősegély nyújtási tájékoztatóval ellátták. (3) Az elsősegélynyújtó felszerelést portól és víztől védett csomagolásban a járművezető számára jól hozzáférhető helyen kell a járművön tartani. (4) Az elsősegélynyújtó felszerelés (1) bekezdésben meghatározott egyes tartalmi elemei a gyártó által meghatározott időpontig alkalmazhatóak. (5) Az (1)-(4) bekezdés rendelkezéseit a már forgalomba helyezett járműveken a járműhöz használt bontatlan, lezárt elsősegélynyújtó felszerelés alkalmazhatóságának lejárta esetén, de legkésőbb 2013. január 1. napját követően kell alkalmazni." A fenti szabályozást az 50/2009. (IX. 30.) KHEM rendelet 1. §-a állapította meg, és az 2010. január 1-jétől hatályos. [/i] Ennek alapján a 2010. január 1-je előtt forgalomba helyezett járműveken használt bontatlan, lezárt felszerelés esetén a felszerelés tartalmára vonatkozó fenti előírást csak akkor kell alkalmazni, ha a benne található felszerelések alkalmazhatósági ideje lejárt és azok cserére szorulnak. Amennyiben a járműhöz használt bontatlan, lezárt elsősegélynyújtó felszerelés alkalmazhatóságának ideje még nem járt le, úgy a fenti előírásokat csak 2013. január 1-jét követően kell alkalmazni. A járműhöz használt bontott vagy bontatlan, de lejárt alkalmazhatósági idejű elsősegélynyújtó felszerelésre a fentiek vonatkoznak. A felszerelésben található eszközöket az azokon feltüntetett lejárati időn belül lehet felhasználni, azt követően azokat cserélni kell. Ez azonban nem jelenti azt, hogy a teljes felszerelést kell lecserélni. A fenti előírás az elsősegélynyújtó felszerelés tárolásával kapcsolatban csak azt rögzíti, hogy azt portól és víztől védett csomagolásban a járművezető számára jól hozzáférhető helyen kell a járművön tartani. Ebből az következik, hogy nem kötelező ezen felszerelést lezárt dobozban tartani. A rendelkezések megsértőivel szemben a szabálysértésekről, a szabálysértési eljárásról és a szabálysértési nyilvántartási rendszerről szóló 2012. évi II. törvény (a továbbiakban: Szabs. tv.) alapján szabálysértési eljárásnak van helye, amely során az elkövetőt figyelmeztethetik, helyszíni bírsággal sújthatják vagy szabálysértési eljárás során elmarasztalhatják. A cselekmény a Szabs. tv. 224. §-ában foglalt közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése szabálysértési törvényi tényállásába ütközik A Szabs. tv. alapján a helyszíni bírság legkisebb összege 5 000, legmagasabb összege 50 000 forint. Helyszíni bírságot az intézkedő rendőr csak abban az esetben szab ki, amennyiben az intézkedés alá vont személy a szabálysértés elkövetését elismeri és a kiszabott helyszíni bírságot tudomásul veszi. A helyszíni bírságot a rendőr által átadott készpénzátutalási megbízáson 30 napon belül kell megfizetni. Készpénzzel a helyszíni bírságot nem lehet megfizetni, készpénzt az intézkedő rendőr nem fogadhat el.