És tényleg! Tarlós visszavonta a taxis rendelettervet Visszavonta a napirendről a taxisrendelet-javaslatot Tarlós István főpolgármester szerdán a Fővárosi Közgyűlés rendes ülésén. A városvezető indoklásként elmondta, még további egyeztetések szükségesek az előterjesztésről. A rendeletről a tervek szerint szeptemberben tárgyal majd a testület. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) korábban közölte, a rendelettervezet célja, hogy indirekt módon szabályozzák a taxik számát, kötelezővé tegyék a bankkártya elfogadását, a légkondicionáló meglétét, továbbá döntenek az egységes arculat, az egységes nappali és éjszakai maximálár vagy egységes hatósági ár bevezetéséről. A javaslatról még múlt héten is egyeztettek a taxisszervezetekkel. A vitatott kérdések között volt a rendelet hatályba léptetési időpontja, a fix összegű tarifa mértéke, az egységes megjelenés, illetve a műszaki paraméterek.

Természetesen a pirosról. A fekete jár hozzá, mint extra;-P

Mert te nem fizetsz azért, hogy írogathass itt.....

Lopni is tilos. Miért nem lehet a mai itteni realitásokból kiindulni? 350.- miközben felépítettek egy pluszt a 150.-al. Taxisok mentek oda? Taxisok voltak, akik dagadó kebellel mesélték, micsoda kánaán van ott? Akkor miről beszélsz??? Mindenki tud álmodozni... habár, most hogy elvitték a négymilliárdot, kereshetek mást:-)

Azért a kettő között volt több mint tíz év. 1982-ben kezdődött a "maszek világ" 90-ben még 20.- kiállási díjat számoltunk, és 30.-at előkére. Jja, és drágábban jártunk mint a kockás. Én 87-ben 8.- 7.- 2.- vel kezdtem. (kocka 6.- 6,75.- 2.-) Hogy 90-ben hol jártunk nem emlékszem, de legfeljebb 10.- 12.- lehetett a km. díj.....

Jó megmonttad! :-)

Grót Pistinek hat évre megvan a programja:-) De ha nekünk is óradíjat fizet a Dióslaki, szerintem kiállunk felváltva páran! ;-)

Lehet hogy nem itt kéne:-) És még nincs semmi ami megmutatná mi lesz a gyakorlat. Addig meg ne tervezgess.

Közben egy Cseh cég már ránk is izgult... itt az ajánlatuk.

Még mindig nem sikerült feltenni az előterjesztést:-(