És akkor megint. Talán már végleg??? [b]A tilosban megállás kikerült az objektív felelősség alól Már nem büntethet a rendőrség 30 ezerre a térfigyelő kamera képe vagy egy fotó alapján a megállni, várakozni tilosért. [/b] Pár hete ülésezett először az a munkacsoport, amelyet Bíró Márk, a közlekedési szabályozás mai állapotának visszásságait - és nyilván az ennek rendezésében rejlő politikai lehetőségeket - először felismerő fideszes parlamenti képviselő hívott életre. Az Országgyűlésben most született meg az első olyan döntés, melyet ennek a bizottságnak a munkája alapozott meg. Siker Elvileg immár nem lehet automatikusan közigazgatási bírsággal sújtani a megállási és várakozási tilalom ellen vétőket, vagyis vége lehet annak a gyakorlatnak, hogy a térfigyelő kamerák felvételei alapján boldog-boldogtalan kapta a harmincezres csekket. Akkor is, ha kopasz BMW-sként vészvillogóval a zebrán parkolt keresztben a Körúton, meg akkor is, ha havi százezerből élő kétgyerekes családanyaként egyszer életében belógott a Megállni tilos alá egy centivel. Akkor is, ha taxisként egy sárga csekk formájában azzal szembesült, hogy 30 ezerért rakta ki utasát, egy járókeretes nénit a néptelen utcán, a bemondott címen, ahelyett, hogy - a szabál' az szabál' - elvitte volna pár száz méterre arrébb, a parkolóba (megtörtént eset). A szabálymódosítás szövege pontosan: "(2) A Szabs .tv. 11 . §-a a következő új (4) bekezdéssel egészül ki : (4) A Kormány a (3) bekezdésben meghatározott rendeletének hatálya a megállás és várakozás szabályainak megsértése szabálysértések esetére nem terjed ki." Az indoklás: "1 és 3. pontokhoz: Jelenleg a megállás és várakozás szabályainak megsértése esetén a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény szerint objektív felelősséggel tartozott a normasértő. Ez indokolatlanul szigorú szabályozás a szabálysértési törvénybe helyezné vissza a megállás és várakozás szabályainak megsértése eseteit. Ez indokolt azért, mert a járművel történő megállás vagy várakozás tiltott helyen nem jelent a közlekedés biztonságára olyan közvetlen veszélyt, mint például a gyorshajtás." Vagyis a tilosban megállók, várakozók ellen nem az automata kamera, hanem inkább a hús-vér rendőr és közterület-felügyelő járhat el, mérlegelhet, ha indokolt, szabálysértési bírságot szabhat ki. Ha a szabályszegő vitatja a büntetés jogosságát, netán valamilyen életszerű rendkívüli eset miatt kényszerült szabálysértésre, megvédheti igazát a hatósággal szemben. A bizottság, melyben ott ül a Közlekedéstudományi Intézet munkatársa, fuvarozói civil szervezetek képviselői, kerékpáros, autósiskolás érdekvédők, újságírók (személyemmel autós-közlekedési szakújságíróval, illetve a konkrét táblázási, szabályozási hibák ellen küzdő Ésszerűbb Közúti Közlekedésért Egyesület képviselőjével gazdagabb a munkacsoport) csont nélkül fogadta el ezt a javaslatot, melyet Kovács Kázmér, az Autóklub jogi képviselője dolgozott ki. Bíró Márk pedig beömlesztette egy módosító indítványba, és elvitte a Parlament elé, ahol a Fidesz frakciója megszavazta.

De háát ti megmondtátok! :-( Jól emlékszem, hogy még mindig pluszos vagy??? :-)

Azért hálás lennék a kollégáknak, hogy ha idéznek valahonnan, akkor odatennék a forrást is!!! Ezek a szösszenetek, a: Miért beteg a TAXI? c. írásból vannak, ami több mint két éve megtalálható a hallotaxin. Adjuk meg a tiszteletet a szerzőnek (Őrszem) azzal, hogy jelezzük ezt... kérem!

Ez nem kívánságműsor kérem! :-)))

Kicsit még segíteni akarsz nekik, és felkötnek egy lámpaoszlopra a Metál mellé:-)))

[b]Taxi-szállás Londonban Az olimpia idején több útszakaszt is lezárnak Londonban, amit így a taxisok zsebe bánhat. Ám egy kreatív fuvaros nem törődött bele a veszteségbe, ezért úgy döntött, hogy étalakítja taxiját és turistáknak adja ki éjszakára szállásként. [/b] A taxiban egy fekhely, olvasólámpa, napelemmel működő rádió, iPad és hűtő is gondoskodik bérlője korfontérzetéről. Ezért mindössze 50 fontot kell fizetni éjszakánként, ami a több száz fontra rúgó szállások mellett igen jutányosnak mondható. Fotó: wimdu.com

[b]Baseballütővel törlesztene a taxis A szabályosan közlekedő autósnál viszont balta van…[/b] Azt már megszokhattuk, hogy Oroszországban a közlekedési kultúra még a miénknél is rosszabb, hiszen itthon is vannak agresszív sofőrök, de az összetűzések általában csak szóbeli fenyegetőzésekkel végződnek. Nem úgy Oroszországban, ahol az utakon néhol még mindig farkastörvények uralkodnak, és aki nem akar konfrontálódni, az jobb, ha szemet huny a szabálytalankodók felett és csendben tovább áll, ha nem akar két nagy fülest. Az alábbi videón látható sofőr viszont nem akarta beengedni maga elé a szabálytalanul kanyarodó taxist, aki erre vérszemet kapott, kielőzte, majd leszorította a szabályosan közlekedő autóst. Ezután a két utassal együtt kiszállt és baseballütőt ragadott, hogy bebizonyítsa igazát. Arra viszont nem számított, hogy a leszorított autós baltával a kezében jön beszélgetni...

[b]Taxis hiénák vadásznak, mondják a taxisok, a vonattal érkezőkre a főpályaudvar bejáratánál Még a szabálysértési bírság kockázatát is vállalják azok a pécsi taxisok, akik - elsősorban az InterCity-k érkezésekor - a főpályaudvar bejárata előtti járdán próbálnak utasokat fogni. Péterfai György, taxis érdekvédelmi vezető hírportálunknak azt mondta, sajnos mindennapos esetről van szó. A megoldás a rendőrök kezében van, a területen ugyanis elvileg csak mozgáskorlátozottak parkolhatnának. [/b] Képünkön: most megérte a kockázat - utasok szállnak be a mozgáskorlátozottak számára fenntartott helyen álló taxiba a pécsi főpályaudvar bejáratánál. Felháborítónak nevezték a munkatársunknak nyilatkozó taxisok, hogy néhány kollégájuk úgy próbál utasokra „vadászni", hogy közvetlenül a bejárat előtti járdára hajtanak fel a főpályaudvarnál. Ahelyett, hogy a szabályokat betartva a nagyjából száz méterre lévő drosztnál várakoznának. Mint mondták, a hasonló esetek miatt már több alkalommal is hangos szóváltásba keveredtek. - A szabadúszók egy része valóban ezen a módon igyekszik kuncsaftokat szerezni, mindennapos eseménynek számít, hogy ketten-hárman a droszt helyett a bejárat előtt várakoznak - erősítette meg kollégái beszámolóját Péterfai György, a Pécsi Szállító Ipartestület elnöke. Kérdésünkre azt mondta, gyakorlatilag semmit nem tudnak tenni a jelenség felszámolása érdekében, egyedül a rendőrségben bízhatnak, a bejárat előtt ugyanis kizárólag mozgássérültek parkolhatnának. - Tapasztalataink szerint rendszeresen bírságolnak a főpályaudvar előtt, de úgy tűnik, ez sem tántorítja vissza a taxisokat, akik inkább vállalják a több tízezres büntetés kockázatát - tette hozzá. A szabályszegő taxisok pénzt nem takarítanak meg azzal, hogy a számukra kijelölt terület helyett a bejárat előtt várakoznak, hiszen a drosztdíjat (éves szinten húszezer forintot) mindenképpen be kell fizetniük az önkormányzatnak. Péterfai György elmondta, e nélkül működési engedélyt sem kapnának. - Nem arról van tehát szó, hogy ilyen módon szeretnének spórolni. Valószínűleg inkább arra játszanak, hogy az utasok nem szívesen gyalogolnak a bőröndökkel, inkább beszállnak a legközelebbi taxiba - fogalmazott.

Csőtörés: a legdurvább fotók

:-)