Felhasználó hozzászólásai
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 18:34
Neked legalább szerencséd lenne tőle:-P
Téma: Főtaxisok ide KLIKK!!!!
Hozzáadva: 2013.02.08 18:31
Aki jár a reptér felé, az kérem hogy videózzon, fényképezzen és meséljen.
Jó lenne tudni hogy alakulnak a dolgok.
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 18:27
Különbenisss... te csak lépjé be szépen a macitoszba, és ott keménykeggyé! :-)
Téma: Főtaxisok ide KLIKK!!!!
Hozzáadva: 2013.02.08 18:19
Már írattam... és ha aktuális lesz, akkor megint.
De értsétek meg, hogy ez az egész egy politikai alku, amiben itt enged az egyik fél, ott enged a másik...
Meg kéne próbálnotok az eredményeket értékelni, és nem mindig mindennel elégedetlennek lenni.
De ez egy másik topic témája....
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 17:33
Nnaugye:-)
Téma: Főtaxisok ide KLIKK!!!!
Hozzáadva: 2013.02.08 17:30
Meg is lett az eredménye:-)
[b]Taxissztrájk a repülőtéren
Megmozdulása készülnek taxisok péntek este a ferihegyi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérnél, mert mint mondják nem megoldottak a fuvarozás körülményei. Az elégedetlenkedők most a Főtaxi szerződéses partnerei.[/b]
Megmozdulása készülnek taxisok péntek este a ferihegyi Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérnél, mert mint mondják megnyugtatóan nem megoldottak a fuvarozás körülményei. A helyzet azonban annyiban különbözik a korábbi hasonló, reptérrel kapcsolatos felzúdulásoktól – állítják a demonstráció nevük mellőzését kérő szervezői –, hogy a Budapest Airport (BA) partnere, a Főtaxi szerződéses vállalkozóinak egy köre és alkalmazottai tartanak akciót.
Kifejtették: a velük egy véleményen lévő kollégáikkal arra készülnek, hogy ma este 6 órától éjfélig nem jelentkeznek be a reptéri fuvarra. Így a reptérnél kialakított drosztra ugyan változatlanul be tudnak állni a vállalat autói, ám a kevesebb reptéri fuvarra bejelentkező sofőr miatt kevesebb autónak kell a felmerülő igényeket megoldani. Hozzátették: semmilyen balhét nem szeretnének.
Hasonló megmozdulást már múlt pénteken is tartottak hasonló okból, s szerintük az is sikeresvolt, s ezért esetenként – állításuk szerint – 30-35 perces várakozási idő is kialakult. Ugyanakkor a Főtaxi szóvivője Vizy András lapunknak azt mondta, nem volt utastorlódás. A várakozási idő sem növekedett olyan szintre, amely meghaladta volna a Budapest Airpottal kötött szerződésben vállaltakat. Tájékoztatása szerint jellemzően 3-8 percet kellett várniuk az utasoknak, ez estenként 10 perc is lehetett, de még ez sem múlja felül az említett elvárásokat, sőt a nyári, jóval erősebb forgalomban ez megszokott időnek mondható – tette hozzá. Ezzel kapcsolatban a Budapest Airportot is megkérdeztük, ahol szintén azt jelezték nem volt komoly várakozás a taxiszolgáltatás esetében.
A mai demonstráció szervezői kitartanak véleményük mellett, mint ahogy a mellett is, hogy szeretnék rendezni a reptéri munkájuk és ahhoz kapcsolódóan egyéb kérdéseket is. Ezek közül az első a létszám kérdése. Szerintük a taxisok számát be kellene fagyasztani a társaságnál, mert egy taxisra egyre kevesebb fuvar jut. Ez például a reptéren dolgozók esetében azt jelenti, hogy több alkalommal is 3-4 órát kell várni egy-egy fuvarra.
Vízy András elmondta, hogy ez csupán a téli menetrend idején és akkor sem minden nap felelhet meg a valóságnak. Az akkor jellemző, amikor lényegesen kevesebb járat érkezik Magyarországra. A Főtaxi szerint egyébként az elmúlt időszakban dinamikusan növekedett az egy taxira eső fuvarszám.
A megmozdulás szervezői viszont a létszám kérdéséről szeretnének egyeztetni a vállalat vezetőivel. Mint ahogy arról is, hogy a kártyával fizető utasok által kifizetett pénzt gyakrabban fel tudják venni. A taxisok egy része szerint problémás pont az is, hogy a reptéren a Főtaxi sofőrjeit, és szolgáltatásait a hiénák elől védő „marketing csapat” nem működik megfelelően, s ezen mindenképpen változtatni kellene.
Előbbi két ponttal kapcsolatban a szóvivő lapunkat úgy tájékoztatta, hogy az egyéni vállalkozókkal történt megállapodás alapján mindenki, minden egyes tranzakció után azonnal a saját számlájára kapja a kártyás fizetés után befolyó pénzt. Azoknál az alvállalkozóknál, akiknél alkalmazottak vannak, ez utóbbiaknak havonta két alkalommal van mód a pénzfelvételre, 15-én és hónap végén. Ez – a Főtaxi szerint – az alvállalkozó döntése miatt alakult így.
A marketing csapattal kapcsolatban kifejtette: a BA területén, a szerződés szerint, ez az egység tájékoztatja az érkező utasokat, hogy a hivatalos szállítópartner a Főtaxi Zrt. Ezt minden egyes olyan esetben meg is teszik. Vízy András kiemelte, hogy mindez a Főtaxi részéről a szerződött partnerek érdekében tett plusz szolgáltatás.
Mindezeken túl a taxisok a céggel megállapodás kötő vállalkozók szerződési pontjain is változtatni szeretnének. Úgy érzik könnyen kiszolgáltatott helyzetbe kerülhetnek. Lapunknak nyilatkozva a szervezők annyit mondtak, hogy ezekről a kérdésekről próbálnak egyeztetni a Főtaxi vezetésével, ám eddig nem kaptak érdemi választ felvetésükre. Amíg ez nem történik meg, addig péntekenként folytatják akciójukat – tették hozzá.
A Főtaxi szóvivője ugynakkor elmondta, hogy értetlenül áll a kérések előtt, hiszen azok tisztázására, megbeszélésére megvan a társaságnál a megszokott menetrend. Ez a lehetőség mindenki előtt nyitva áll, ezen az „útvonalon” a vállalat vezetése bármelyik szerződéses partner által elérhető. Nyilvános az erre rendszeresített telefonszám és email cím is.
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 17:12
Mert minden relatív:-)
Téma: Főtaxisok ide KLIKK!!!!
Hozzáadva: 2013.02.08 16:50
Olyan szépen kértek, hogy a főoldalra is kiraktam:-)
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 16:48
Nem akartam ezt itt nyilvánosságra hozni, mert reméltem (tudtam) hogy lehet rajta faragni. De csak hogy érezzétek, mit sikerült már elérnie az érdekképviseleteknek... ezáltal nekünk... itt a minisztérium oktatási elképzelése.
Ehhez képest szerintem, ötévente egy tudásfrissítő kresz és egészségügyi tanfolyam szép eredmény.
-------------------------------------------------------------------
[b][i]
I. A jármű vezetőjére vonatkozó követelmények
1. A személytaxis személyszállító szolgáltatói alapképzési vizsgaigazolás
1.1. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének szaktanfolyamon kell részt vennie.
1.1.1. A szaktanfolyam elméleti tantárgyai:
közlekedési, hibaelhárítási ismeretek és vezetéselmélet (8 óra),
speciális vezetéstechnikai ismeretek (2 óra),
helyismereti jártasság és helyi idegenforgalmi ismeretek (8 óra),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállítói szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások, utaskommunikáció (8 óra).
1.1.2. A szaktanfolyam gyakorlati tantárgya:
a személytaxi tartozékainak kezelése (2 óra).
1.2. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének vizsgát kell tennie.
1.2.1. Elméleti vizsgatárgyak és vizsgaidők:
közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet (50 perc),
helyismereti jártasság és helyi idegenforgalmi ismeretek (25 perc), (ez a vizsgatárgy az adott megyére vonatkozik),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállító szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások (25 perc).
1.2.1.1. A vizsga helyszíne:
A vizsgázónak jelentkezéskor jeleznie kell, hogy mely megye területére szeretne vizsgát tenni. A helyismereti jártasság és helyi idegenforgalmi ismeretek elméleti vizsgatárgyból, valamint a vezetési gyakorlatból a vizsga a megjelölt megye területén tehető le.
1.2.1.2. Követelmények:
A közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet tantárgyból 50 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 70. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 7, vagy annál kevesebb. A személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállítói szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások tantárgyból 25 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 25. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 5, vagy annál kevesebb. A helyismereti jártasság és helyi idegenforgalmi ismeretek (az adott megyére vonatkozó) szóbeli vizsga. A vizsgázó a vizsga kezdetekor a tételek közül húz egyet. Sikertelen a vizsga, ha a vizsgázó a kihúzott tételen szereplő kérdésekben nem rendelkezik kellő ismerettel és jártassággal.
1.2.2. Gyakorlati vizsgatárgyak és vizsgaidők:
vezetési gyakorlat (40 perc), (az adott megyére vonatkozik).
1.2.2.1. Követelmények:
A gyakorlati vizsga keretében a jármű szabályos, biztonságos vezetéséről, illetve a taxi tartozékok szakszerű kezeléséről, valamint a vizsgabiztos által meghatározott úticél megtalálásából kell számot adnia. A vizsga helyét a közlekedési hatóság jelöli ki, a 2. § 4. pontjában meghatározott feltételeknek megfelelő vizsgajárművet a képzőszerv biztosítja.
Sikertelen a vizsga ha:
-a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21) GKM rendelet 8. számú melléklet 8.1.2 pontjában felsorolt vizsga sikertelenséget okozó hibát ejt,
- ha tájékozatlanságot mutat a taxi tartozékok kezelését illetően,
- a vizsgabiztos által meghatározott úticélt nem tudja megtalálni, eltéved.
2. A személytaxis személyszállító szolgáltatói továbbképzési vizsgaigazolás
2.1. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének szaktanfolyamon kell részt vennie.
2.1.3.2.1.1. A szaktanfolyam elméleti tantárgyai:
közlekedési, hibaelhárítási ismeretek és vezetéselmélet (4 óra),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállítói szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások (4 óra).
2.2. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének vizsgát kell tennie.
1.2.3.2.2.1. Elméleti vizsgatárgyak és vizsgaidők:
közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet (50 perc),
1.2.1.3.2.2.1.1. Követelmények:
A közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet tantárgyból 50 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 70. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 7, vagy annál kevesebb.
1.2.4.2.2.2. Gyakorlati vizsgatárgyak és vizsgaidők:
vezetési gyakorlat(40 perc), (az adott megyére vonatkozik).
1.2.4.1.2.2.2.1. Követelmények:
A gyakorlati vizsga keretében a jármű szabályos, biztonságos vezetéséről, illetve a taxi tartozékok szakszerű kezeléséről, valamint a vizsgabiztos által meghatározott úticél megtalálásából kell számot adnia. A vizsga helyét a közlekedési hatóság jelöli ki, a 2. § 4. pontjában meghatározott feltételeknek megfelelő vizsgajárművet a képzőszerv biztosítja.
Sikertelen a vizsga ha:
-a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21) GKM rendelet 8. számú melléklet 8.1.2 pontjában felsorolt vizsga sikertelenséget okozó hibát ejt,
- ha tájékozatlanságot mutat a taxi tartozékok kezelését illetően,
- a vizsgabiztos által meghatározott úticélt nem tudja megtalálni, eltéved.
2.3. A személygépkocsis személyszállító szolgáltatói alapképzési vizsgaigazolás
2.3.3.1. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének szaktanfolyamon kell részt vennie.
2.1.1.3.1.1. A szaktanfolyam elméleti tantárgyai:
közlekedési, hibaelhárítási ismeretek és vezetéselmélet (8 óra),
speciális vezetéstechnikai ismeretek (2 óra),
országos közlekedés-földrajzi és térképolvasási ismertek, általános idegenforgalmi ismeretek (8 óra),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállító szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások, utaskommunikáció (8 óra).
2.4.3.2. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének vizsgát kell tennie.
2.2.1.3.2.1. Elméleti vizsgatárgyak és vizsgaidők:
közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet (50 perc),
országos közlekedés-földrajzi és térképolvasási ismertek, általános idegenforgalmi ismeretek (25 perc),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállító szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások (25 perc).
2.2.1.1.3.2.1.1. Követelmények:
A közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet tantárgyból 50 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 70. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 7, vagy annál kevesebb. A személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállító szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások tantárgyból 25 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 25. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 5, vagy annál kevesebb. Az országos közlekedés-földrajzi és térképolvasási ismertek, általános idegenforgalmi ismeretek szóbeli vizsga. A vizsgázó a vizsga kezdetekor a tételek közül húz egyet. Sikertelen a vizsga, ha a vizsgázó a kihúzott tételen szereplő kérdésekben nem rendelkezik kellő ismerettel és jártassággal.
2.2.2.3.2.2. Gyakorlati vizsgatárgyak és vizsgaidők:
vezetési gyakorlat(40 perc).
2.2.2.1.3.2.2.1. Követelmények:
A gyakorlati vizsga keretében a jármű szabályos, biztonságos vezetéséről, valamint a vizsgabiztos által meghatározott úti cél meg találásából kell számot adnia. A vizsga helyét a közlekedési hatóság jelöli ki, a 2. § 3. pontjában meghatározott feltételeknek megfelelő vizsgajárművet a képző szerv biztosítja.
Sikertelen a vizsga ha:
- a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21) GKM rendelet 8. számú melléklet 8.1.2 pontjában felsorolt vizsga sikertelenséget okozó hibát ejt,
- a vizsgabiztos által meghatározott úti célt nem tudja megtalálni, eltéved.
3.4. A személygépkocsis személyszállító szolgáltatói továbbképzési vizsgaigazolás
3.1.4.1. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének szaktanfolyamon kell részt vennie.
3.1.1.4.1.1. A szaktanfolyam elméleti tantárgyai:
közlekedési, hibaelhárítási ismeretek és vezetéselmélet (4 óra),
személyszállító szerződési feltételek, valamint a személyszállító szolgáltató tevékenységre vonatkozó hatósági előírások, utaskommunikáció (4 óra).
3.2.4.2. A vizsgaigazolás megszerzéséhez a jármű vezetőjének vizsgát kell tennie.
3.2.1.4.2.1. Elméleti vizsgatárgyak és vizsgaidők:
közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet (50 perc),
3.2.1.1.4.2.1.1. Követelmények:
A közlekedési, hibaelhárítási és vezetéstechnikai ismeretek, vezetéselmélet tantárgyból 50 tesztkérdésre kell válaszolni, az elérhető maximális pontszám 70. A vizsgázó megfelelt, ha a hibapontok száma 7, vagy annál kevesebb.
3.2.2.4.2.2. Gyakorlati vizsgatárgyak és vizsgaidők:
vezetési gyakorlat(40 perc).
3.2.2.1.4.2.2.1. Követelmények:
A gyakorlati vizsga keretében a jármű szabályos, biztonságos vezetéséről, valamint a vizsgabiztos által meghatározott úticél megtalálásából kell számot adnia. A vizsga helyét a közlekedési hatóság jelöli ki, a 2. § 3. pontjában meghatározott feltételeknek megfelelő vizsgajárművet a képző szerv biztosítja.
Sikertelen a vizsga ha:
- a közúti járművezetők és a közúti közlekedési szakemberek képzésének és vizsgáztatásának részletes szabályairól szóló 24/2005. (IV. 21) GKM rendelet 8. számú melléklet 8.1.2 pontjában felsorolt vizsga sikertelenséget okozó hibát ejt,
- a vizsgabiztos által meghatározott úti célt nem tudja megtalálni, eltéved.
[/i][/b]
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.02.08 15:52
De tényleg. Én írok érthetetlenül?
Van a hozzászólásom elején három sor. .... azt írtam én. A többi egy újságcikk, amit "nem tudunk" ki sugallt, ("érdekvédő" lehet a lelkem) de sajnos távol áll a valóságtól.
Ennyi.













