Azért valószínűleg nem metálsárga:-)

Háát ehhez....

[b]Tiltakoznak a fővárosi taxitársaságok Kilenc taxitársaság csalódottságát fejezte ki szerdán a fővárosi taxirendelettel kapcsolatban tartott, egy nappal korábbi egyeztetés miatt, ugyanis egyetlen, a rendelet legproblémásabb részeinek változtatásaira tett jogi, és szakmai javaslatukat sem fogadták el.[/b] A társaságok képviselői Tarlós István főpolgármesterrel és Vitézy Dáviddal, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatójával egyeztettek a rendelettervezetről kedden. Az Rt5 Taxi, a 6x6 Taxi, a Plus Taxi, a Taxi4, a Max Taxi, a Taxi 2000, a Budapest Taxi, a Mobil Taxi és a Zóna Taxi által aláírt közös, az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményben azt írták, egyetlen, a rendelet legproblémásabb részeinek változtatásaira tett jogi, és szakmai javaslatukat sem fogadták el. Hozzátették, hogy emiatt az aláíró kilenc taxitársaság továbbra sem ért egyet a rendelettervezettel, azt jogilag aggályosnak tartják, és álláspontjuk szerint szakmailag jelentős hibákat tartalmaz. Ezek között szerepel a 3-4 ezer jármű cseréje másfél éven belül, az előírt 60 kilowattos motorteljesítmény magas mértéke, a 430 literes csomagtér előírása és a drágán megvalósítható egységes külső. A szervezet 55 kilowattos teljesítményt, 390 literes csomagteret, valamint fehér alapszínt szeretne. A Magyar Nemzet szerdai számában írt arról, hogy a legfontosabb kérdésekben egyetértés alakult ki a főváros vezetése és a taxisok között, az autók korábban tervezett 60 kilowatt teljesítménykorlátját várhatóan 58-ra csökkentik, és a rendelet 2014 június végén léphet hatályba. Az egységesítés, vagyis a rögzített hatósági ár, a sárga-fekete autószín, a kötelező klíma, a bankkártya-elfogadás és a dohányzási tilalom marad. A tervezetről április 9-i ülésén tárgyal a Fővárosi Közgyűlés.

Belsúvasztottam, köszönöm.

Bepakoltam a videókat is a cikkbe: Valóra válik a rémálom Hogy aki nem látta, vagy szívesen terjesztené, annak ne kelljen keresgélnie.

Bepakoltam a videókat is a cikkbe: Valóra válik a rémálom Hogy aki nem látta, vagy szívesen terjesztené, annak ne kelljen keresgélnie.

Mind a 12 nickedet?

http://iwiw.hu/i/apro/allast-kinal/egyeb/A-LEGOLCSOBB-TAXI-MEGERKEZETT-NEKTEK-16681748

És a Magyar taxis megy, rombol ahol tud! :-( [b]" A LEGOLCSOBB TAXI MEGERKEZETT NEKTEK!!! 1 Ft További Egyéb aprók A feladó nem publikus felhasználó, megtekintéséhez lépj be! SZIASZTOK HOLGYEK URAK!!!! UJ TAXI CEGUNK MEGALAKULT!!! A KEZDO HONAPBAN AKCIOS ARAKKAL VARJUK UTASAINKAT!!!! SZALITASOKAT VALLALUNK EGESZ LONDON TERULETENN! REPTERI FUVAROK STB..HIVJ BIZALOMMAL ES MEGBESZELUNK MINDENT..TIBOR Feladás dátuma : 2013. március 29. 01:40"[/b]

Tom felszólított, hogy gyöjjek ide rendetcsinálni. Nem nagyon van miért. Két ember vitázott, és nem értettek egyet. Nna puff. Szegának. Nem az a baj, hogy véleményed van, hanem az, hogy meggyőzhetetlen vagy. És igen. Vannak akik sokat tettek, fáradtak és frusztráltak, oszt ha újra és újra kell kezdeniük valaminek az elmagyarázását, akkor nem a legmegfelelőbben reagálnak. Valahol régen (pár napja) írtad valakinek, hogy én biztos nem azt válaszoltam amit válaszoltam... pedig de!!! Kiakasztó tud lenni, ha valamiért küzdünk éveken át, lassan talán megvalósul.... és akkor a mi oldalunkról jön valaki, és módszeresen szétszedi. A hallotaxi fele arról szól, hogy mi minden lenne az előnye a fix tarifának. Erre jössz (jöttök) és mint aki most lépett le a falvédőről elkezditek sorolni az ellenérveket. Amik nem ellenérvek, hanem ahogy Szálka fogalmazott hülyeségek. Mert amiket felsoroltál, sajna majdnem mind azok!!! És hogy kellene mellé a létszámszabályozás, azt szintén kb 20 éve tudjuk (erre írta nazoli, hogy szar ha az embert hülyének nézik) Tudjuk hogy kéne. De arra pillanatnyilag nincs (eddig legalábbis nem volt) semmiféle fogadókészség. Tehát, ami hiányzik ebből a rendeletből az nem azért hiányzik, mert a TGFSZ tárgyalódelegációja, és vezetése hülye, hanem azért mert nem tudta kiharcolni. Hogy miért nem tudta, azt már ezerszer leírtuk. Egy érdekképviselet akkor van alkupozícióban, akkor tud eredményeket elérni, ha erő van mögötte. A TGFSZ per pill a taxistársadalom 10%-át tudhatja maga mögött. Ez még mindig magasan a legtöbb a többiekéhez képest, de kevés ahhoz, hogy komoly nyomásgyakorlást tudjon eszközölni.... jómegaszonttam:-) Tudjuk, hogy tudunk demonstrációt csinálni. Tudjuk, hogy ezt ők nem akarják... kb ennyi. De ezzel ennyit lehetett elérni. Hogy ez az ennyi mennyi, azt megint nem tudjuk. Tarlós úr telekürtölte a sajtót a sikerpropagandával, három mondatban. Hogy a valóságban mi jelenik meg az újabb tervezetben, még senki nem tudja. 9.-én okosabbak leszünk. De kéretik, az elért eredményeket nem lerombolni azért, mert nem értünk el mindent. Semminek nincs vége, nem örökre íródnak a rendeletek. Harcolunk tovább, az el nem ért célokért.....