Felhasználó hozzászólásai
Téma: Szóljunk be tomajernek!
Hozzáadva: 2013.06.12 17:10
Égett a szabadjelzőm?
Bizonyíccsa be!!!:-)
Téma: A fóliázásról objektíven!
Hozzáadva: 2013.06.12 17:08
Hááát az én autóm talán már közelíti az egy évet. (nem emléxem)
De eddig semmi nincs vele. Igaz gépibe nem járok, de a gőzborotvával nincs baja. Igaz az enyém is profi (drága) verzió.
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 16:20
Nem tartunk előrébb... csak újabb önfeláldozó hülyéket szidnak, hogy nem védték meg őket eléggé.... nnajó, meg kineveltünk egy újabb cégvezetőt is:-)))
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 15:41
Te Gyuri! Te most ébredtél?
Visszaszaladtam az időben... előbb regisztráltál a hallora mint én ... nem olvasol minket? :-(
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 13:42
Mégiscsak el kéne már olvasni végre azt a határozatot:-)
[b]Másfél évet kaptak a korosodó taxik
Lazított az áprilisban elfogadott taxirendelet feltételein a fővárosi közgyűlés. A tíz évnél idősebb autókat még két évig használhatják a taxisok.[/b]
Máris módosított az áprilisban elfogadott, szeptembertől hatályos taxirendeleten a fővárosi közgyűlés. A tíz évnél öregebb autót használó sofőrök haladékot kaptak: eredetileg szeptembertől csak azok kaphattak volna drosztengedélyt, akik ennél fialatabb és legalább Euro 4-es motorral rendelkező járművel taxiznak.
A fuvarszervező társaságok szerint azonban emiatt nagyon sok autót, a jelenlegi mintegy 5400 budapesti taxi harmadát szinte azonnal ki kellett volna vonni a forgalomból. A közgyűlés ezen a szigoron ma úgy enyhített, hogy a jármű korára és környezetvédelmi besorolásra vonatkozó korlátozásokat csak 2015 júliusától lépteti érvénybe, vagyis addig maradhatnak szolgálatban a korosabb kocsik is.
A taxiórák indítására vonatkozó előírások is változtak. A korábbi hírek szerint a főváros azt szerette volna, ha a taxisok minden esetben csak akkor indítanák el az órát , ha az utas már beszállt a kocsiba. A sofőrök szerint azonban ez életszerűtlen, mivel így szélsőséges esetben az is előfordulhat, hogy a telefonon megrendelt kocsiba csak órákkal később száll be az utas, addig viszont a taxisnak ingyen kell várakoznia.
HIRDETÉS
A testület ezt az érvet is elfogadhatónak tartotta, így az új szabályok szerint, ha az utcán intik le a taxit, abban az esetben az óra akkor indul, amikor az utas beszáll. Amennyiben viszont telefonon, időre kérik az autót, akkor az utas által megjelölt időponttól kell számítani a várakozási időt. Ha ugyancsak telefonon kérnek kocsit, de az nem előrendelés, akkor a diszpécser által előre ígért érkezési idő letelte után indíthatja a taxis az órát. Ez azt jelenti majd a gyakorlatban, hogy ha a fuvarszervező munkatársa az utasnak a taxi érkezését tíz percre ígéri, akkor az órát csak a rendeléstól számított tíz perc múlva indíthatja el a sofőr, akkor is, ha a egyébként hamarabb, például öt perc múlva a megadott címre ér – feltéve, hogy az utas még nem szállt be az autóba.
Engedett a főváros a taxik szabadjelzésével kapcsolatban is. Mint arról korábban beszámoltunk, a budapesti városvezetés azt tervezte, hogy kiegészítő fényeket ír elő a szabadjelzések mellé. Jelenleg az autók tetején a taxi felirat most akkor világít, ha az autó szabad, ezt egészítette volna ki a főváros zöld és piros lámpákkal. A szándék szerint, így az utasok számára egyértelműbb lett volna, mikor szabad az autó és mikor nem. A tervet azonban tett nem követte, az elképzelést levették a napirendről.
Az egyes érdekvédelmi csoportok által az utóbbi időben komolyan bírált sárga színben azonban nem lesz változás, vagyis szeptember elsejétől már csak azok a taxisok kaphatnak új, vagy újíthatják meg régi engedélyüket, akik sárgára fóliáztatják az autójukat. Az egységes megjelenésnek azonban azoknak is meg kell felelniük, akiknek mostanában még nem jár le az engedélyük: a szabályozás szerint legkésőbb 2014 július végéig minden taxinak be kell sárgulnia.
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 13:01
Mit olvasgacc te?
Mert hozzám bezzeg még mindig nem fújt be a szél semmit:-(
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 11:08
Piros-zöld elméletileg nincs.
Ehelyett találták ki azt, hogy nappal is láthatónak kéne lennie a szabadjelzőnek.
És igen szeretnének valahogy kötelezni arra, hogy ha ég a szabadjelződ akkor fel kelljen venned az utast.
Hááát... itt ugye megint nincs kitalálva még, hogy ezt hogy is gondolják....
Hol az a határozat végre?!? :-)
Beszélgetünk a nemtudjuk miről, miközben hülyébbnél hülyébb újságírók írják a baromságokat.
Téma: Végső visszaszámlálás! Átalakítják a TAXI fuvarozói jogszabályokat. ( MEGSZIVATNAK ) ORSZÁGOS TAXIRENDELET!
Hozzáadva: 2013.06.12 10:43
Sajtóhírt úgy tegyünk be lécci, hogy a hivatkozást is elétesszük. csak hogy tudjuk honnan származik az írás... nnameg ne kelljen sajtóperekre járnunk:-)
ui: és persze ennyit tudunk. De!
Minket pont nem ezek a részletek érdekelnek, mert ezeket tudtuk eddig is.... sz'al a határozat szövegét akarom! :-)))
Téma: A Főváros és a többiek... tárgyalásainak eredménye. (Fővárosi taxirendelet)
Hozzáadva: 2013.06.12 10:38
A BKK vezérigazgatója, VitézyDávid 6,14 millió forintos prémiumot kap, Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója pedig 5,56 millió forintot a közgyűlés döntése szerint. Szaniszló Sándor (MSZP): túlzásnak tartja Vitézy 6,14 millliós prémiumát, mert nem lát mögötte teljesítményt. A Fideszből megvédték Vitézyt: Hutiray Gyula felszólította Szaniszlót tételesen mondja el, mi nem tetszik, ne légből kapott állításokkal operáljon, Wintermantel Zsolt szerint pedig az MSZP hadjáratot folytat Vitézy Dávid ellen. A szavazáson a PM tartózkodott, az ellenzék általában nemmel szavazott.













