Nnajó! Akkor leírom én, mielőtt itt szétszeditek Apukát. Sz'al, a tarifacsökkentés úgy került szóba, hogy Komáromi szembesítette a cégvezetőket saját magukkal.... konkrétan, ha a fix tarifa nem fix tarifa, és a City taxinak mondjuk Vácon megéri 140.-/Km ért taxizni, akkor az gazdaságos annyiért is, tehát le fogják csökkenteni a fixet arra a legalacsonyabb összegre, ami a cégek tarifatábláján szerepel. Tehát, senki nem tárgyalt ilyesmiről!!!! Egy ultimátum volt, ami végeredményben akár hiszitek akár nem, értünk volt. Lehet szépen a saját eszközeinkkel a cégvezetőket rávezetni arra, hogy ebből nem kérünk..... Más... ugyaninnen, ugyanebből a szempontból. Vannak cégek, akik semmibe veszik a rendeletet. A Komáromi szerint ez nem baj persze. Nem kötelező fuvarszervezőnek lenni Bpesten. De azon cégek logóit, mostantól, a már szemlézett, és ezután szemlézendő taxisok nem használhatják..... Nem tudom értitek é??? A taxist fogják az utcán csesztetni, és az engedélyét elvenni, ha minősítetlen cég logóit hordja az autóján. És mivel az idő megy, ez egyre több kollégát fog érinteni. A feladat ugyanaz. Ki kell verni a cégvezető urakból, a minősített fuvarszervező státuszt, vagy ki kell onnan lépni. Ez a helyzet most. És persze hogy mindenki utál mindenkit, (mármint a cégvezetők) mindegyik próbál taktikázni, és okosabb lenni mint a többi..... le se sz@rva, hogy kockáztatni megint a taxis kockáztat az utcán:-( Lehet tovább szidni a TGFSZ-t!!! .... de jelzem, most a taxisokon a sor. Ha ti nem kényszerítitek a fuvarszervezőt, akkor ki???

Mivaaa????

[b]DROSZT Budapest Éjszaka Taxi // Bemutató: okt 10. [/b] Az Átrium Film-Színházban október 10-én, csütörtökön, este 7-kor mutatja be a 011 Alkotócsoport: DROSZT – Budapest Éjszaka Taxi című előadását, ami elég izgalmasnak ígérkezik. A darab rendezője Radnai Márk, aki a következőképpen jellemezte a darabot: Részletek, Jegyvásárlás: ui: Mi megyünk.

És én vagyok a híres csendbenmaradó:-)

Puffogok itt magamban, amikor olvasgatom a némáról, hogy milyen rohadt veszélyes a tablet menet közbeni használata, és hogy keményen lépjünk fel ellene..... érdekes, ha menet közben csapkodni kell a gombot, felírni a címet, az nem veszélyes. Majd itt is jól elérjük, hogy menet közben tilos lesz használni, és csak az álló autót veheti figyelembe a rendszer... de jó lesz nekünk, istenem!

Ezt majd a bíró eldönti.

De persze próbálkozni lehet... csak a végeredményt senki nem tudja megjósolni... és rontani mindig lehet egy rendeleten. Nem tudom elgondolkozott e már valaki (nem a saját, hanem a rendeletalkotó fejével) hogy mi történne, ha véletlenül a bíróság a Főváros ellen döntene??? Mit tenne, egy dühös Tarlós??? Nem állítom hogy ismerem őt... de egy párszor beszéltem vele... huszonéve olvasom a híreket róla...... hááát nem sok jót jósolok magunknak!!!

Hát persze. Hisz "függetlenek" a bíróságok! Csak ritkán szokott.

Mintha ugattam volna ilyesmit:-( Palibácsi emlegette itt a darazsat, mint a szakma nagy jótevőjét (ő vonatta vissza ügyesen a létszámszabályozást 20 évvel ezelőtt) ... háát, látok hasonlóságot. Csak a jóistenben, és az időben reménykedhetünk, hogy nem járunk úgy. Elfelejtitek, hogy rajtunk kívül ebben a rendeletben mindenkinek a fix tarifa fáj!!! :-( Ha a külvilágot csesztetjük, akkor az lesz az első amit "felülvizsálnak"

[b][url=/forum/topic/forumid/219864&action=read]Az ilyen jellegű hozzászólásokat ide kérjük! És ha lehet, csak ide. [/url][/b]