" Fő szabály szerint az iskolák évfolyamonként és tantárgyanként a tankönyvjegyzéken szereplő két tankönyvből választhatnak, a tankönyvválasztás a fenntartó egyetértéséhez kötött. A Ház leszavazta az oktatási bizottság azon módosító javaslatát, amely lehetővé tette volna, hogy a tankönyvjegyzékben kettő helyett három tankönyv szerepeljen". Ez nagyon helyes, de a megmaradt kettőt kicsit sokallom. Mi ez a parttalan liberalizmus? Továbbá javasolnám, hogy minden tanárnak minden tanóra minden óravázlatát láttamoztatnia kelljen előre Hoffmann Rózsával és Marekné Pintér Arankával, valamint az iskolarendőrrel. De az is lehetne, hogy minden aznapi óra témáját tollbamondja reggel 7-től 8-ig az illetékes tankerületi vezető a központ utasításai alapján. Egyébként pánikra semmi ok, a kijelölt egyentankönyvek úgysem fognak soha az életben megérkezni.

Ééédessjóisstenem:-))) Állami projektekhez állami mérnököket akar a kormány – nagy a felháborodás Egy kormányhatározat szerint EU-s pénzből az állami tervezőirodák tervezhetnek iskolát, kórházat, és mindent, ami az államé. A mérnöki kamara szerint ezzel halálra ítélték a szakmát. Az építészek is tiltakoznak. A kormányhatározat 2014-től érvényes, de még nyoma sincs az állami tervezőirodák felépítésének.

Gondolkozom, hogy érdemes e meghagyni az utókornak? :-)

Nem tudom mi ebben a nagy hír??? A Citynek is, a plusznak is vannak lepattanó fuvarjai nagyszámban. Valahova vinni kell őket. A City lassan mindenkivel összerúgta a port, a Plusz tudtommal nem nagyon vitte idáig sehova. Most jött egy ötlet, hogy mivel a tarifa ugyanaz, megpróbálják a karácsonyi csúcsban... mert mindkettő gondol a januárra. Ahogy én hallom, a délutáni (5-7-ig) csúcsban annyit hozott át a City, amiből egy közepes cég megélne. Nna most az ő címeik urh-n mennek ki, az összes előkével, kombissal, kutyással, "A" meg Vip kategóriással együtt. Ez már olyan hangzást biztosított, (amellett, hogy a tabon ment a percenkénti három címes átlag) mint mondjuk a 6x6-nál egy (nem karácsony előtti) hétköznap délután. Mindenki elégedett lehet. Megy a néma, és van mire nyomkodni:-) És persze ahogy vége a karácsonyi rohamnak, az egész lényegtelen lesz, mert minden cég a némával szépen ki tudja szolgálni a saját megrendelőit.... aztán néha majd esik a hó, meg lezuhan egy nyári zápor és akkor megint szükség lesz az együttműködésre. Nna jó hosszú lett... pedig csak annyit akartam írni, hogy semmi extra, ilyen megállapodása eddig is volt minden magára valamit is adó cégnek (hogy ne kelljen lemondani a fuvart)

Tudni kell hogyan kell:-)

??? Évek óta létezik a lehetőség... sőt az is, hogy a sofőrszolgálat kvázi "taxiként" szolgáltat. Csak éppen nem kapott sajtónyilvánosságot, mert nem volt hírértéke. Most hogy mi végre elkérjük a valódi árát a fuvarnak, lesznek akik a mi eddigi módszerünket kipróbálva kicsinálják magukat az olcsó árakkal. De nyugi.. sofőrszolgálat még soha nem érkezett sehova fél órán belül.... Sz'al, legfeljebb megint a legszarrágóbb réteget viszik el előlünk... jajjde sajnálom! :-)

Akkor kénytelen leszek leszedni és újratelepíteni:-(

Neked megy? Mert nekem leáll:-(

Egy bolond száz bajt csinál.....

Egy bolond száz bajt csinál....