Csak az uccsó mondattal tudok maradéktalanul egyetérteni:-)))

Na van időm az oktatásodra egy kicsit:-))) Sz'al, kedves nagyonöntudatos barátom: a markáns, nem azt jelenti, hogy egyöntetű! Még kevésbbé az, hogy negatív, vagy rossz! Miután tudjuk, hogy ha valahol öt taxis összejön, akkor tuti, hogy hat véleményt képviselnek, fel sem merült bennem, hogy bármiben is közös nevezőt feltételezek magunkról:-((( Tehát, kéretik öntudatosan az értelmező kéziszótárt bújni, mielőtt hisztériás rohamot kapsz, csak azért, mert másnak is van véleménye! ui: megjegyezném, a tied is elég markáns:-) Csak éppen nem egyezik a többségével! De ez persze nem baj! Csak azt mutatja, hogy a te orrodat ott nem verték be. Te akkor kezdtél el taxizni, amikor a ma érvényes szabályok már kialakúltak, tehát neked ez a természetes. Még egy apróság: a piacos hasonlatod azért sántít, mert itt bizony az engedélyt az egész városra kapod, és nem egy drosztra! Semmi gáz nem lenne, ha egy drosztot megvesz valaki, vagy kibérel, és akkor a többieknek annyival kevesebbet kell fizetnie! Per pill, itt az engedélyed az egész piac területére szól, nix stand, érkezési sorrend van, ki hol talál helyet. /mármint hivatalosan/ Csak éppen a jobb placcokra érdekes módon nem lehet kipakolni, mert valakik, valamiért, többek mint a többiek.

Ha kötöszköcc kiscsákó, orrba leszel ütve! És akkor már neked is markáns lesz a véleményed:-)))

A reptér elfoglalása még az őskorban történt. Az első pofon volt a taxisok "szabad népének" Alapja, és mintája volt a későbbi drosztfoglalásoknak, a taxistársadalom gerinctörésének. Onnan datálható, védtelenségünk, kihasználhatóságunk, "birkaságunk" Ott történt meg először, hogy a többséget terorizálhatta a kisebbség, ott fordult először taxis-taxis ellen!!! Akit akkor onnan elzavartak, megaláztak, bántalmazták akár őt akár az autóját, az nem bocsát meg. Később megszoktuk, még később meg már természetesnek tartottuk, hogy így bánnak velünk. A mai helyzet meg, hogy legalizálva zajlik ugyanez az egész városban. Kinek lehetne kifogasa az ellen, ha a repülőteret üzemeltető társaság versenytárgyalást írna ki a taxiszolgáltatásra, azt egy cég megnyeri, és csak az dolgozhat onnan??? Az meg, hogy a feltételek úgy legyenek kiírva, hogy azt a versenytárgyalást előre tudhatóan X cég nyerhesse csak meg, ugye tudjuk, hogy megoldható, és nem lenne példátlan a szakmában:-(

A reptéri status quo, és annak kialakulása -az elmúlt 15 év-, a budapesti taxi szégyene! Miután e történet legsötétebb fejezeteinél, te még nem is éltél, (na jó babáztál:-)) ne vedd magadra, és ne érezd feladatodnak, a témáról való vitát. Mindenkinek meg kell értenie, és el kell fogadnia, hogy a taxistársadalomnak, igen markáns véleménye van az ottani állapotokról, és az ott dolgozó taxisokról. Ez a fórum talán alkalmas lesz rá, hogy a régi sérelmeket kibeszéljük, megismerjük a másikat, és talán egyszer újra kollegának érezzük egymást.

Kézcsók jóreggelt!

Szerencsétlen gyerek:-( :-)

Távollétemben múlt ki. Persze gyerekeim maguknak azonnal csináltak netet, egy pótgéppel, de ez az enyémen nem segít:-(

Kimúlt a gépem:-( Ebből alaplapcsere lesz.

Jóestét! Látom hazaért. Remélem sikerült helyretennem, az éjszakások által összekuszált világképét:-)))