Azt mondta a Cobra, hogy ez a térkép nem jó. Szerintem pedig tök jó lenne valami hasonló. Mondjuk picit még lehetne rajta finomítani, mert még itt is egy árban van fél Újpest, a budai Skálával, de legalább nem a Skála a drágább:-) 4000.- ről indulna, és öt kilókkal emelkedne zónánként. Kicsit bonyolult, de reális. Ha minden autóban ott van, és minden diszpécser előtt kint van, semmi gáz nem lehet.

Bocsi, kicsit le vagyok maradva. Tizedes: Nem tudom ki mit javasolt neked, de szvsz. 6x6. Olyan unalmas, a hatszorhatosok kuckója :-( Hogy örülne neked a Cobretti:-)

Jajjmááá! Mindig ezek a fránya részletek:-)

Én ott voltam. Sőt, a szervezésből is "oroszlánrészt" vállaltam. De ettől még nem tartom magam hősnek, és az összes többieket bűnösnek. Nem értették meg, hogy fontos. Azt hitték, már minden "le van vajazva", megy a maga útján, hiszen a TV is bemondta. Kevesen tudtuk, hogy még gáz lehet. Sajnos nem tudtuk ezt az infót a taxistársadalomhoz eljuttatni:-( De mindettől függetlenül, én a Csumival értek egyet!

Na kivel találkoztam a sajtótájékoztatón? Ki ült egy asztalnál a vezérrel? Ki "képviselt" ott bennünket? Elárulom. A Főtaxi volt Vezérigazgatója, a Nógrád Volán pillanatnyi Vezérigazgatója, a BKIK VI-os Osztályának Elnöke. Antal Attila

:-)

Gondolkozom, hogy ki az a "RÁNK" akire bízhatná?:-)

Jjaja! Drukkolok is nekik:-)

Ez a kiírás azt mutatja, hogy egyáltalán nem érti, és érdeklik a budapesti viszonyokat. Remélem, valamelyik vadbarom beigér, négyezer forintot, és egy fél év alatt beledől! Hajrá! "Szegény" Woody, meg megtanulná, hogy ez Budapest!:-)