Még mielött puffogsz és püffölsz miért nem tájékozodól??-hol van ilyen kinek van ilyen láttál-e már ilyent??? Mint említettem reggel, megnéztem a saját tarifatáblámat:-) Megint mondom, nem tudom hogy igazam van-e! ( Ha nem taxi a többszemélyes, akkor nincs igazam! ) De egy utánnajárást megér! A másikat meg már kifejtettem:-)

Te is populista vagy, és a Pál is! Abban a pillanatban amikor a Pali elkezdi harsogni a demeóg dumáját, bedőlsz neki, és harsogsz te is! Sebaj, ilyennek szeretünk:-) Mit akartok még tőlünk elvenni? Rusznák Imre közbenjárására a Főtaxinál tilos a kiállásnál használni az 1000 forintos kiállást a többszemélyes autó esetén. Mit is ugatok? A szabál, az szabál!!! És, hogy kinek a közbenjárására? Szerintem, csak jóindulatúan figyelmeztette a Főtaxi vezetését, hogy ebből gáz lesz. Ha ártani akart volna, akkor a hivatalos szerveknek szól, és máris más hangulatu cikkeket irogathatnánk, az ellenőrzések után! Épphogy mindenkinek komolyan kéne vennie ezt a figyelmeztetáést, mert jelzi, hogy nem stimmel valami, és bizony fönt már tudnak róla! Mindenesetre elgondolkodnék azon, hogy milyen trágyából gyúrták a taxisokat, hogy a szakmán belüli dacszövetség is kihalt. az utolsó cseppig árulók, besúgók, gerinctelenek vagyunk. Lófasztot! Szakmánk legnagyobb baja, hogy nem védtek meg bennünket saját magunktól!!! Nem vagyok hajlandó, dacszövetségben lenni senkivel, aki a másik taxistól elvesz valamit! Akár bézból ütővel teszi azt, akár nagyon-nagyon szabályosan! Tudod, az egyenlőség csak úgy működik, ha nincsenek egyenlőbbek. A dacszövetség meg csak úgy, hogyha közben akiért kiállok, nem szúr hátba! Különbséget kellene már tudni tenni az egyes taxis, és a taxisok érdekei között! Az egyes taxis teljes joggal védi, és harcol a saját érdekeiért. De én ezt csak addig támogatom, ameddig az ő érdekei nem ütköznek a többi taxis érdekeivel! Itt mndig a szabálykerülők, a csalók, a gátlástalanok járnak jól! A többi, a többség, aki tisztességesen szeretne ebből megélni, meg jól megvédi az ő érdekeiket saját maga ellen, a "dacszövetség" nevében! Tényleg ez lenne a logikus? [i][b]góré001 válasz | 2006.07.23. 13:16:35 (21) MINDEN SZAVADDAL EGYETÉRTEK!!!!!-végre!!!!!!!!! / mi magunkba vagyunk magunknak!!/ [/b][/i] Ilyenkor mindíg kezdj el gyanakodni, hogy hülyeséget írtál:-)))

Hülye helyzet, mert mindenképpen igazam van:-) Vagyis ugye, attól függ honnan nézzük Félig üres a pohár, vagy félig tele van. Először is azt kell eldünteni, hogy a 6-7-8-9 személyes autók "TAXI"-k e avagy nem?!? Mert, ha taxik, akkor bizony vonatkozik rájuk minden, szabály és rendelet ami a taxikra vonatkozik, tehát, a Fővárosi Önkormányzat tarifarendelete is, ami Budapest reületén nappal 240.-/Km-ben maximálja a TAXI fuvardíját. Ha nem taxik, akkor meg ugyi abban van igazam, hogy mit keresnek köztünk, miért viszik el előlünk a fuvart, miért nem alakítanak maguknak minibusz szolgáltatást, és fuvaroznak teljes joggal drágábban mint mi?!? Tehát, valamelyikben igazam van. :-) Igaz, kizárólagos alapon, a másikban nincs:-( Van ez így, de én legalább el tudom ismerni:-) [i]Te többször kikeltél magadból , hogy miért kell egy autónak dolgozni kettő helyett! Nos ez is a fejlődés utja! Ezt nem lehet adminisztrativan megállítani![/i] Hogy ez lenne a fejlődés útja? Akkor a fejlődés iránya szerint a csúcs az lesz amikor csuklósbusszal, netán gumikerekekre szerelt Combínó villamossal fogunk taxizni? Ne hülyéskedjünk már! A fejlődés, a szebb autó, a jobb autó, a nagyobb autó, a gazdaságosabb autó, és nem a többszemélyes, amibe általában kényelmetlenebbül lehet utazni, beszálni, stb És nem utolsósorban, munkát vesz el a másik taxistól Attól áll égnek a hajam, amikor egy több autós megrendelésre, ahol az utasnak eszébe se jutott, hogy buszt rendeljen, "véletlenül" elsőként érkezik egy ilyen "fejlődés csúcsa", az utas meglátja, boldogan becuccol, és már mondja is le a másik autót! [i]én azt gondolom nem beszélni nem utána nézni hanem agyon hallgatni kell! Szigorúan a Taxisok érdekében! [/i] A szabályok megsértését agyonhallgatni fölösleges. Biztos lehetsz benne, hogyha nekem van igazam, (ne legyen) akkor illetékes helyen tudnak róla, és hogy mikor robbantják az időzített bombát, csak a szeszélyeiken múlik! Mély meggyőződésem, hogy szabályokat megsérteni senkinek nem szabad. Pláne nem, hivatalosnak tűnő tarifatáblákra kinyomtatva, azt aki ezt jóhiszeműen alkalmazza, félrevezetve. Tudniillik, ez a más farkával verjük a csalánt tipikus esete! A szabálysétést a Taxis követi el, a büntetést, neki kell majd állnia, és nem fog senkit érdekelni, hogy ezt a magasságos cég nyomtatta ki, és tette az orra elé! Biztos vagyok benne, hogy ti ezügyben egy petákot nem kockáztattok, mert hiszen nincs autótok, nem vagytok felelősek a taxisok árpolitikájáért! Rögtön eszetekbe fog jutni, hogy az árakat kizárólag a fuvart teljesítő vállalkozó határozhatja meg! Tehát, hogy mi a TAXISOK érdeke, azt itt már megint különbözően látjuk! Sajnos a barátod tudod ott fenn a fene nagy sértettsége miatt nekünk ellenáll míg az ócsó repteres transzfer mőgé széles mosollyal mögé áll! Nna akkor nézzük a dolog politikai szinezetét: Kezdesz hasonlítani Mórickára:-) Tudod, neki mindenről, az a szó jutott eszébe, ami "p"-vel kezdődik, és "ina"-val végződik:-))) Első pillanatban a sajtótájékoztatón, én is robbantam, és az lett volna a következő kérdésem, ha kapok szót, hogy: Nyilvános-e annak a rendkívül hozzáértő bizottságnak a névsora, aki ezt a pályázatot elbírálta! Azóta viszont volt időm gondolkozni. (én szoktam néha) Rá kellett jönnöm, hogy egy lyen bizottság, egyszerűen nem tehette meg, hogy ne ezt a pályázatot hozza ki győztesnek! Bárki ült is abban a bizottságban, bármennyire is érezte, tudta, hogy itt valami sántít. Ha egy pályázat árban olcsóbb mint a többi, minőségben mégis jobb, akkor nincs mit tenni, az a pályázat a nyerő. Legfeljebb azt mondhatják, hogy a puding próbája az evés, lássuk, be tudják-e tartani amit igértek. Látnunk kell, hogy ez a pályázat nagyon profin van megírva! Ezt a pályázatot nem lehetett nem győztesként kihírdetni. Biztos vagyok benne, hogy ha vesztettek volna, bírósághoz fordulnak. Nincs a világnak olyan bírósága, aki ne nekik adna igazat, hiszen a legolcsóbb áron, a legjobb minőségű szolgáltatást ígérték! Woodruff úr ott nem volt őszinte, amikor el akarta tussolni, hogy ez a cég, az a cég amelyik eddig is onnan dolgozott, de abban teljesen őszinte volt, hogy hisz abban amit nekem mondott, mégpedig, hogy ha nagytételben vásárol fuvart, akkor az olcsóbb! Nem hibáztathatjuk, hogy bedőlt tökéletesen irreális áraknak, hiszen ezek az árak mutatják, hogy neki igaza volt, jól csinálta a dolgát, megdolgozott a pénzéért! Mert a hatalom minket is hüjjjének néz!!!- tán nem is elöször! Ez az egy amiben egyet tudok veled érteni:-)

Miután erre csak kisregenyben tudok válaszolni, elhalasztanám az ebédidőre:-)

Nem vagyok sértődött, nincs is miért. Reggel elolvastalak benneteket, meglepődtem, elkaptam a billentyűzetet, és leírtam amit gondoltam a dologról. Aztán kijöttem dolgozni, megneztem nálunk mennyi az annyi, és bután néztem ki a fejemből. Ta!án hibáztam, talán nincs is igazam. (remélem) de ha mégsem én vagyok a hülye, akkor ez egy időzített bomba! Mindenesetre az illetékesek helyében nagyon gyorsan utánnajárnék a dolognak.

Beültem az autóba, még mindíg erősen felindúlva és mit látok? A mi tarifatáblánkon is az áll, hogy: Öt fő felett/Vidék: 300.- 300.- 44.- Ügyes. Remélem aki ezt kiíratta, írásba kérte azt a jogértelmezést aminek alapján meg merte csinálni!

????? Pali! Tényleg a te jóváhagyásoddal csalnak a Rádiótaxisok? GRATULÁLOK! Csak az a baj, hogy szerencsétlenek azt hiszik, hogy ha az lejött általánosban, és "Rádio Taxis" szabály, akkor rendben is van, hiszen a Góré tudja mit csinál! Remélem valamelyik rögzítette azt az általánost, amiben ez elhangzott! Nem fogod tudni megvédeni őket, ha borul a bili! Sőt gyanítom, nem is fogod akarni:-( Felhívnám a figyelmed, hogy a Főtaxinál is balhé lett az 1000.-os kiállásból, pedig az sokkal jobban magyarázható. De a szabályok magyarázása nem a mi dolgunk, az ellenőröket rohadtúl nem érdekli! És azt se tudják ki az a Horváth Pali, aki ezt utasításba adta!

Te Pali! Itt nem arról van szó! Ez Kaposvár. Mondtam, hogy túlpörögtél:-)))

Azéé matekból elég gyengék vagytok:-) Mert a 900.- nak, a hatszáz, ugye 66.6%-a, tehát az engedmény, 33.3%:-) De mindegy, mert abban tökéletesen egyetértünk, hogy semmi nem indokolhatja ebben a szakmában az árverseny felpörgetését! Aki ezt elindítja, bűnt követ el, az egész helyi taxistársadalom ellen. SAJÁT MAGA ELLEN IS!

Nem akarok helyettük válaszolni, de ezt úgy értette, hogy annyi lenne, ha nem állítják meg az órát. Tehát azt bizonygatta vele, hogy nem olyan drasztikus árengedmény ez, mint én hiszem pestről.