Név Majercsik Tamás
Becenév tomajer
Honlap http://hallotaxi.hu
Taxitársaság: Plus Taxi

Felhasználó hozzászólásai

Tényleg másik reptéren voltál:-) Te az egyesen voltál a bemutató alatt, míg a káosz, és a teljes csőd a kettesen volt. Urak! Azt kell megérteni, amire a bagózós kép is jó példa. A reptérnek nem célja a Zónát megbuktatni. Ha meg így van, akkor marad a Versenyhivatal, meg a pereskedés. Mint tudjuk, a töketlen magyar igazságszolgáltatás malmai lassan őrőlnek, tehát a Zónának mindenképpen lesz ideje megerősödni. Persze ettől még fel kell sorakoztatni a dokumentumokat, hogy mindenki lássa mi zajlik. De az ellenség, már nem a Zóna, (és legkevésbbé az a néhány kamikáze kollega, aki bedőlt nekik) hanem a Reptér
Gratulálok! Mind a kettőtöknek:-( sanyeszli: Miután engem is megszólítottál. Ha mondjuk előbb olvasnál, és csak aztán írnál, akkor megtaláltad volna (1974-es hozzászólás) a véleményemet.

Téma: Egy igazi taxis blog

Hozzáadva: 2006.08.17 08:03

De háát Ricsi! Ezen nincs csillag?!? :-)
Fáradt vagy, nehéz napod lehetett, szerintem feküdj le!:-)

Téma: Pécsi Taxisok

Hozzáadva: 2006.08.17 00:23

Köszönjük. Ha tudsz, majd számolj be mi lett vele.
Mint tudod, mi is jártunk arra:-)
A göndör fiú, a Kaszás Gergő az Indexről. Ő idáig nagyon jókat írt! De amint látjuk, még ő sem érti. Vagyis érti, de mások a szempontjai. A másikat nem ismerem. A műsorvezető, meg a Cefó!:-)
Urak! Don Qihóte megpihen! Dulcíneának tetszik a sárkány! Azt vártuk 2006.08.15-től, hogy a reptér számonkéri a pályázati dokumentációban és a szerződés tervezetben előre meghatározott pontokat. Azt vártuk, hogy a Zóna nekigyűrkőzik és megpróbálja teljesíteni ezeket a feltételeket. Nem így történt. Van egy hangfelvételem (nem nyilvános) amin Lévay Zsolt elmagyarázza, hogy egy szerződés és annak betartatása a két szerződő fél belső ügye, és kéretik nem számonkérni rajtuk, hogy a szerződött partnerükkel ők hogy oldják meg a felmerülő problémákat. Mindezt a káosz közepén, amikor már egyértelmű volt, hogy az alapelvárásból semmi nem teljesül. Innentől kezdve természetesen nincs szenzáció, hátra lehet dőlni és nézni, hogy mi történik. A magánügyük! Aki odamegy dolgozni annak tudatában, hogy nincs más feladata, mint az autóját és munkáját beáldozva elvinni a szolgáltatást a hátán, amíg a Zóna feláll, és meg tudja vásárolni az autóit, csak önmagát hibáztathatja! Veres úr határozottan kijelentette, hogy a végleges felállásban nem számít vállalkozó sofőrökre, hiszen tudja, hogy ezeket a feltételeket ők nem tudják teljesíteni. Azt is tudomásunkra hozta, hogy van még angolul beszélő és vezetni tudó ember rajtunk kívül a világon. (azt, hogy magyarul is kell tudnia ennek az embernek, a tenderben még benne volt, de mint tudjuk, a tenderben szereplő kitételek nem tartoznak a szentírás kategóriájába, tehát változhatnak, netán elfelejtődhetnek) Tehát ne bízzuk el magunkat, lesz aki boldogan vállalja, hogy egy szép autóval napi nyolc órai munkával megkeressen egy tisztességes összeget, (hasraütve, nettó 80-100 000.- forintot) és ha rendesen végzi a munkáját, még borravalót is kap. Tehát igaza van a Csogunak! Nincs szenzáció! Felébredtünk. Magyarországon vagyunk! Jóéjszakát Budapest!