Az az! :-)

Ááááh!:-( Ebéd után voltam:-) Most mostak előttem a kertészben, egy Ferrárit. Nagyon hangos:-( Ember nagyon haragos lehetett, mert padlógázzal ment ki:-) Igaz előtte egy kisbusz motorját mosták, ami nem akart elindúlni, vagy tíz percig:-) Mögötte meg az án batárom állt, szintén motormosásra, mert nagyon szégyelltem ma, hogy milyen retkes:-(

Vazze minden nekem sem juthat eszembe:-) Mindezért 5 pénzt, azaz ötezer forintot kértek el tőlem. Közben rátaláltam a honlapjukra is. Ahogy elnézem leginkább Skoda a profil

Háát csodák nincsenek!:-( Magától nem javult meg:-) Apukának köszönet! Kimentem rákosborzasztóra. Persze előbb felhívtam őket. Már a telefonban nagyon szimpatikusak voltak, mert azt mondták, egy óra múlva mehetek. Kibandukoltam, (ahogy persze ezzel a rommal tudtam) nem mondom, "Áránká" segítségére szükség volt, mert Rákoscsaba legvége. (nnajó, közepe) Találtam egy flottúl felszerelt, négy vagy hatbeállós komoly műhelyt! Egy Attila nevű fiú azonnal szóbaállt velem, kikérdezett mit tapasztaltam, és már hozta is a mindenttudó kompjúterét. Rádugta, és elszörnyedt:-( Húsz harminc hibaüzenet tuti volt benne. Apránként kizárásos alapon elkezdte kicserélgetni azokat, amiket a gép mondott. Természetesen mind régi hiba volt, egyiktől sem javultunk meg:-( Amikor elfogytak a hibaüzik, és ez a szerencsétlen még mindig ugyanolyan szar volt, akkor én kezdtem kétségbeesni. De Attilánk nem adta fel! Elkezdte lebontani a szerkezetet. Elég mélyre hatolt. Nem mesélném el mi mindent szedett le, mert hülye vagyok hozzá, lényeg az, hogy tovább bontotta, mint az eddigi srácok akik puceválták. Takarított, szerelt, takarított, szerelt. Szerintem az egész motort kimosta benzinben:-) Apránként csak összerakta, (nem úgy mint én szoktam a számítógépeket, mert nem maradt a végén egy marék csavarja) megint varázsolt valamit a számítógéppel, és láss csdát, a motor úgy duruzsolt, mint régen. Apránként, még ezt azt feltett, meghúzott, összekötött, lenyisszantott, ha már arra járt, és közölte, hogy készen vagyunk. Az egész hadművelet alig tartott tovább két óránál. A legszebb az volt benne, hogy mindene volt hozzá, bármit akart kipróbálni, mindenből volt tartalékalkatrésze. És a végén, szépen mindenből megpucolva visszatette az enyémet. Tehát, anyagköltségem egy fillér nem volt!!! Nem akart bepalizni, nem akart rámsózni semmit! A hibát kereste, és megtalálta! Nem győzök hálás lenni! Én biztos hozzájuk járok ezentúl, és minden Skodásnak ezt javaslom! Köszönöm! Skoda specialista: XVII.Kaszinó köz 6-8. 06-30-9342120; 06-1-257-5283; H-P 08.30-18

Nem "Cenzúrázták" Ő maga kérte az írás törlését. Mi is nagyon sajnáljuk, mert jó írás volt.

Megkérdeztük: A Porsche M5 kereskedést a taxis kedvezményekről

Köszönöm. Ha nem javul meg magától holnapra, akkor megkeresem a pasit. Csak kicsit messze van:-( Most ott tartunk, hogy egy mágus átnézet mindent, kipucolt még egy csomó dolgot, és megpróbálta számítógép nélkül betanítani. Nna ez nem sikerült. Ha megpörgetem egy kicsit, akkor működik, van is alapjárat, de egy idő után "elfelejti" amit addig tanult, és újra dadogós. Ha rányomom a klímát, akkor egy két percen belül kigyullad, az "EPC" felirat, és kezdhetek mindent előlről. Akkor már alapjárat sincs. Most az ÖMV legdrágább benyáját tankoltatták bele velem, és azt mondták, menjek vele minnél többet, hátha magától rendbejön. Én hiszek a csodákban:-)

Én is ezen pörgök:-( Öt milla alatt nincs használható új autó:-( Viszont a Passatba ne higgyél! Jön a többi kereskedő ajánlata, láttok még csodát!

Ki tud, egy jó, ócsó, megbízható iskolát? :-)

Köszönöm. A pucolás tegnap megtörtént. Azóta stabilan roszabb. Addig csak néha állt le, most 1500 alatt, egyből lehörög. Tehát, lehet, hogy "számítógépesen" be kell tanítani???