Nnana! Mindegyik szerkezetnek autóformája volt, amikor hozákerült!:-)

:-) Direkt nem válaszoltam, mert illetlenség lett volna. Ott voltam kiscserkész, vagy valami ilyesmi:-) Sz'al nem vótunk oly kemények mint maugli, de azért mi sem voltunk piskóták. Ráadásul a lapon, ahonnan idehoztam, is széppen oda volt írva minden fontos adat.

Mindegyiknek rács volt az ajtaja helyén, gyermekem! :-) Menet közben szálltunk le föl, ott ahol nekünk kellett. Kis nekifutással, simás fel lehetett lépni, és kis gyakorlattal (aminek leginkább az volt a lényege, hogy nézz hátra nem jön-e autó) simán menet közben leugrani.

[b]Betegszállításra a taxi is megteszi A kulturált betegszállítás mielőbbi helyreállítása érdekében a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara is felajánlotta a segítségét. A döntés az egészségügyi tárca kezében van, ha igent mond, akkor a betegszállításba a megyei taxisok is bekapcsolódnának. [/b] Dr. Fischer Sándor, a megyei kamara elnöke elmondta, jelentős összeget spórolhatna így az egészségügyi minisztérium, hiszen nem kell új diszpécserszolgálatot kialakítaniuk, új autókat vásárolniuk, mert mindezekkel a taxisok rendelkeznek, akik ráadásul éjjel-nappal dolgoznak. A megyei kamara logisztikai bizottsága azonnal elkezdi majd a szervező munkát, ha a minisztérium igent mond a taxis betegszállításra.

Mit tegyek, ha ennek a LEON-nak olyan hallotaxis szine van?:-)

Elmentünk, a Duna Autóváros évnyitó nyílt hétvégéjére pár fotót készíteni. Akit érdekel személyesen, holnap még egész nap tart a műsor. Persze alapvetően minnél kevesebben mentek annál nagyobb esélyem van megnyerni az utazást:-) (de ha mész, akkor írd be, hogy itt olvastál róla...köszííí:-)))

Anyázni szabad? :-) Látom ovisnap van. De ahogy elnézem, ovóbácsi széjjelcsapott köztük:-)))

[font size=4][b]DUNA TV Megvizsgálják a taxis betegszállítás ötletét [/font] A Híróra háttérstúdiójában Horváth Ágnes egészségügyi minisztert kérdeztük az egészségügyi törvényről, a beszélgetést a videós anyagban nézhetik meg. [/b] A betegszállításnak szigorú feltételei vannak, ezt tudják a taxisok is, ezért csak olyan kuncsaftokat szállítanának, akik nem fekvőbetegek és nem igényelnek szakápolói kíséretet - mondta a taxisok kamarai képviselője. - Biztos, hogy találnánk a 12 ezer magántaxis vállalkozó között olyanokat, akik ezeket a feltételeket teljesíteni tudják és amit mi ehhez tudnánk biztosítani, hogy a taxi társaságok olyan logisztikai hátérrel rendelkeznek, számítógépes programokkal, illetve URH rendszerekkel, amelyekkel a taxisok mozgatása gazdaságosan elvégezhető – mondta a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara taxis szekciójának vezetője, Dudás Zoltán. Lapértesülések szerint a taxi társaságok azonban keveslik a kilométerenkénti 60, de még a 85 forintot is páciensenként, ennyit kapnak ugyanis a betegszállítók. Az egyik taxistársaság vezetője szerint 300 forintos benzinár mellett ez elképzelhetetlen, a legalacsonyabb tarifa is 170 forint per kilométer. Dudás Zoltán szerint 130-140 forintos kilométerdíjat kellene elérni ahhoz, hogy megérje a taxisnak beteget fuvarozni. Horváth Ágnes egészségügyi miniszter a Hírórának elmondta: a taxisok igénye nem példa nélküli Európában. A betegszállítókkal történt egyeztetés után megvizsgálják, itthon szükség van-e rá. Jelenleg vegyes a kép a betegszállítás területén, azonban a betegszállítók egyesületének jelentése azt mutatja, hogy könnyebb a helyzet, mint a hónap elején – közölte a miniszter.

És, ha valakinek gond lenne a szemével, itt a "modern" 55-ös. Én ilyennel utaztam rengeteget. Egy csoda volt a világító csengetésjelző lámpa rajta!:-)

És a csogu, egy nagy behemót kamugép!!!:-)