Kaptam egy emilt:-)

Ezt fejtsd ki bővebben? Az alacsonyabb tagdíj az a Főtaxi normál tagdíja, amivel most dolgoztok, és ha a reptérre be akarsz állni, beállhatsz??? A matekod persze nem pontos, hisz az alacsonyabb tagdíjhoz 1000.- péz a leadó. De azért nem hangzik rosszul. Jut eszembe, itt a nagy köpködésben. Azért a címarányos fizetést mindenképpen támogatandónak tartom. Akkor is, ha a számok most kicsit nagyon magasnak tűnnek...

Nna kb. kipihentem magam...:-)

Én aztat szeretném megtudni, hogy mi lehet az : Állásajánlat Főtaxisoknak link alatt!!! :-)

Mondám, részletkérdésekbe én nem mennék bele:-)

Nna rendelt taxi tábla előkerült. Felvitték, az indulási szintre, mert lenn burkolatfelújítási munkák folynak. (kb. két hét) Tehát aki hallja aggya tovább: Reptér II. Rendelt TAXI tábla az emeleten az indulási szinten! Az egyesen nincs változás. Ezt az információt a reptér kb. két hete közölte a Drosztkezelő Kft-vel.

Ugyanez 30 nappal: 5*750.- * 30 = 112 500.- +95 000.- = 207 500.- Ez 150 kanyar. Az elérhető bevétel: nagyságrendileg 750 000.- Ez bizony áfás.... De hagyjuk most a részletkérdéseket. Tehát 750 000.- - 207 000.- =547 000.- Ebből a 150 * 1000.- üzemanyag -150 000.- Tehát marad : 397 000.- És minderre mentél 150* 50 = 7500 Km-t. Hmmm.... lesz rá jelentkező!

Tovább számolgattam.... napi öt fuvarnál, már minimálisan kedvezőbb a magasabb tagdíj alacsonyabb leadó variáció. 5*750.- *25= 93 750.- + 95 000.- = 188 750.- Tehát aki pézet is akar hazavinni, az azt válassza.

Viszont információink szerint, ma reggelre már nincs "Rendelt TAXI tábla. Tud erről valaki valamit? Hardy Mihály úr meglepődött az információn, nem tud róla, utána jár....

Nem személyeskedünk ellenőr úr! :-)