Hááát... eddig tartott.... a fórum címe már nem aktuális. Tudjuk a választ:-( A TFTSZ sok eredményt nem tudott felmutatni, (legalábbis taxis szemmel értékelhetőt) de néhány értelmes nyilatkozatra futotta. Igaz nem a TFTSZ-nek, hanem konkrétan Tamás Miklósnak köszönhetően. De majd most! Szotyikoalíció puncsot csinált, és átvette a hatalmat. Kíváncsian várjuk milyen lesz, amikor majd a sikert sikerre halmozó Horváth Csaba lesz az elnök, és fog fáradtságos kemény munkával mindent megtenni szakmánk felemeléséért!!!

[b]Londoni taxit mutatott be a Volkswagen A Taxi Milano után a Volkswagen ezúttal a London számára mutatta be az Up! kisautó taxis változatát. A hajtásról itt is egy 115 lóerős elektromotor gondoskodik, amelyet 45 kWh-s, lítium ionos akkumulátor táplál. Elektromos hajtásához képest kifejezetten bíztató a 300 km-es hatótávolság is. [/b]

[b]Londoni taxit mutatott be a Volkswagen A Taxi Milano után a Volkswagen ezúttal a London számára mutatta be az Up! kisautó taxis változatát. A hajtásról itt is egy 115 lóerős elektromotor gondoskodik, amelyet 45 kWh-s, lítium ionos akkumulátor táplál. Elektromos hajtásához képest kifejezetten bíztató a 300 km-es hatótávolság is. [/b]

Annyi máá bisztoss, hogy komoly döntések születtek! Nagy lépést teszünk előre.... Montta máá nekik valaki, hogy a szakadék szélén állunk? :-)

Érdeklődni az alábbi telefonszámon lehet: Tel: 06/20 9 292 297 reggel 8 órától este 9 óráig!!

Hánemm...:-)

Mega Kovácsnéni is! :-) Jóregg! Hogy ennek az akciónak, lesz e kézzelfogható eredménye, az kétséges. De! Megint eléjük lett téve kronologikusan, hogy mit nem tesznek, miközben azt mondják, hogy mostmáá mindjárt teszik. Tehát, lehet hogy ez csak egy újabb dátum lesz a következő papíron, de egyre kellemetlenebb dátum. Lassan nincs mire hivatkozni.... Sz'al köszönjük, Donkihóte da l'a Málna! :-)

Hozzászólásának utolsó mondata az egyetlen ami reagálásra érdemes.... Nem tudom, ...titok.... de holnap rákérdezek:-)))

Tessenek minket komolyan venni! :-)

Húúde messzire keveredtünk Szóvivó Úr! :-) Szegény Metál Zoli...nincs elég baja?!?:-) Továbbgondolva, fővárosi monopóliummá tenni és megszüntetni, betiltani a fuvarszervezést, mind a technikai, mind a humánerőforrást egy kézbe vonni, és mindezt elnevezni Főtaxinak:-) Szép jövő:-) Habár mivel a szövetkezetek a kommunizmusban is létezhettek, a City, és a Penta maradhat....:-)