Felhasználó hozzászólásai
Téma: Taxisok a flaszterről.
Hozzáadva: 2011.01.22 14:03
Háát erről beszélek. Kössz Csumi, hogy megerősítetted!
Gyártjuk, a megkeseredett, megcsömörlött embereket, apasztjuk a saját bázisunkat.
Egyre több olyan kolléga van, aki már soha többet a taxisokért semmit állapotába került.
Ettől szeretném megvédeni, a mostani friss lelkeseket.
De nem nagyon hagyják magukat:-(
Téma: Az antenna rendszerről néhány szóban
Hozzáadva: 2011.01.22 13:43
Eccer csak meglesz:-)
Téma: Taxisok a flaszterről.
Hozzáadva: 2011.01.22 13:03
Tényleg nem érted????
Nem hiszem el, hogy ennyi ész nem szorult a jó szándék mellé a fejedbe!!!
Hiába van igazad! Ha megoldhatatlan!
Az az X százalék, aki ezt bevállalja, pont annyit fog elérni, hogy jól kib@szott magával.
Egyszerűen nem értem, mit nem lehet ezen felfogni?!?
Ennek az akciónak csak akkor lenne az a következménye amiről álmodozol, ha a taxisták 100%-a betartaná.
Különben lóf@sz!
Téma: Az antenna rendszerről néhány szóban
Hozzáadva: 2011.01.22 12:42
Sose volt mágnesem...:-(
Téma: Mercedes-Benz avagy Milyen tipust vegyünk vagy kerüljünk
Hozzáadva: 2011.01.22 00:30
[b]Elkészítette a jövő taxiját a Mercedes
Egyik gyakornoka készített jövőt idéző tanulmányt a Mercedes számára.[/b]
Kihasználta a dizájner Slavche Tanevski, hogy a Mercedes Exterior Design Studiónál tölthette gyakorlatát. Két másik kolléga, Michael Frei és Robert Lesnik segítségével elkészítette a Nimbus tanulmányt, amely egy retrós jövőtaxi.
A készítők víziója szerint 2025-ben bukkanhatna fel az utakon, a négy elektromos kerékagymotort lítium-ion akkumulátor táplálja. A taxisofőr középen ül, mögötte két üléssorban további négy utas foglalhat helyet. Tolóajtókat álmodtak a koncepcióhoz, ezek szükség esetén előre- és hátrafelé is nyílhatnak.
Tanevski munkájával a világ első taxija, az 1897-es Daimler Victoria előtt is tisztelgett.
ui: Az enyém pont száz évvel fiatalabb:-)
Kihasználta a dizájner Slavche Tanevski, hogy a Mercedes Exterior Design Studiónál tölthette gyakorlatát. Két másik kolléga, Michael Frei és Robert Lesnik segítségével elkészítette a Nimbus tanulmányt, amely egy retrós jövőtaxi.
A készítők víziója szerint 2025-ben bukkanhatna fel az utakon, a négy elektromos kerékagymotort lítium-ion akkumulátor táplálja. A taxisofőr középen ül, mögötte két üléssorban további négy utas foglalhat helyet. Tolóajtókat álmodtak a koncepcióhoz, ezek szükség esetén előre- és hátrafelé is nyílhatnak.
Tanevski munkájával a világ első taxija, az 1897-es Daimler Victoria előtt is tisztelgett.
ui: Az enyém pont száz évvel fiatalabb:-) Téma: ??? - ??? Budapest Taxi Holding - fúziós topic
Hozzáadva: 2011.01.21 23:09
Én csak azt jegyeztem meg, hogy mindent háromszor írsz, háromszor írsz, háromszor írsz, ... de ha kívánod bent hagyom:-)
Téma: Hogy mik vannak...!?
Hozzáadva: 2011.01.21 22:56
Téma: ??? - ??? Budapest Taxi Holding - fúziós topic
Hozzáadva: 2011.01.21 22:35
Nnade háromszor?:-)
Téma: Taxi4
Hozzáadva: 2011.01.21 21:04
Kemény! :-)
Téma: Taxisok a flaszterről.
Hozzáadva: 2011.01.21 20:28
Most képzeld... még egy fejjel kisebb lennék:-)













