Jajj te Lajos! Már megint ezek a szövegértési problémák...:D Azok nevében tiltakozik, akik aláírják! Ha te nem írod alá, a te neved nem lesz rajta, tehát a te nevedben nem is tiltakozik. Milyen egyszerű mi?:-P

Én is. ui: a kérdésekre nem válaszoltál...

Ha valakinek lenne Napi Gazdaság előfizetése, az ezt a cikket igazán idemásolhatná, mert nincs fölösleges öccá forintom:-(

Nem feladatom Tamás Miklóst megvédeni. Mint láthatta aki tud olvasni és értelmezni, nem is értettem vele egyet. De az a stílusú fikázás pont vele szemben, a teljes tudatlanságot jelzi..... Otthon, Oláh Attilán kérd számon először a mai helyzetünket!!! ui: Te jelentkeztél már a TGFSZ-be? Aláírtad már az aláíróívet? Tettél már valamit azért, hogy holnap jobb legyen?

No comment..... bizonyos szintnél lejjebb nem mennék, bocs.

Nem. Nem tudom. Mindenkinek egyéni válasza van. Ezek egyéni döntések, de mindannyiunk sorsát befolyásolják. Én meghoztam, mi meghoztuk.... de kevesen vagyunk, hogy nyarat csináljunk.

Mindig csodálkozok, amikor a Cityt, vagy Tamás Miklóst szidjátok. Ma Magyarország egyetlen valódi taxisok által választott szakmai vezetője, és a City Taxi Szövetkezet az egyetlen demokratikusan működő (100 fő feletti) taxis szervezet. (nem beleértve a nem szövetkezeti tagokat, és az ő státuszukat) Ha lennének érdekképviseleteink, ha ezekbe hajlandóak lennétek belépni, azok rendezvényein részt venni, talán lenne nála hitelesebb emberünk. De addig......?

Nézőpont kérdése. 400 taxis választotta meg... teszi ami a feladata. Ha nem teszi, vagy nem elégedettek vele, jöhet vissza a bal1-re.

Kérdésem: Te miért fizetsz? Miért nem lépsz ki? Miért nem vagy mezítlábas, netán mondjuk Pentás? Tényleg nem kell másra várni. Lépni kell! Most már a példa, és a lehetőség is adott.....

Ezt azért helyretenném: Tamás Miklós nem érdekvédő, hanem a City Taxi elnöke (olyan hat hét éve) tehát vitt utast a 21. században:-)