Június 20,vagy 21.-én Budapesten átvehető, vagy Passau városból elvihető Június 28, vagy 29.-én. Ja és még ami fontos. Nem üzletet akarok kötni. Szeretném ha a kis Ringyóm még élne egy kicsit,akár donorként is!

1,2 -es Twingo jelenleg német rendszámmal, 07.01.-ig érvényes műszakival eladó. Elektromos tetőablak,első ablakok,teljes tető üvegből,oldallégzsák,elektromos tükörállítás (fűtés nélkül). A rozsdaoldó ellenség! Küszöbön,beöntőnyílásnál,és egyéb helyeken is látszik. Téli nyári gimi elkíséri, bár nem újak. A centrálzár infra,az 5 perces blokkolás működik. 2 gyári (!) kulcs. Kikiáltási ár: 150E kemény magyar forint. Ajánlatokat a sipike.hu@freestart.hu címen fogadom. Futásteljesítmény: ~150E Km. Olajat nem fogyaszt.

Óriási!

Tán nem diktatúra van????

Peched van! Neki ez a neve. Persze becézve... Azon tűnődöm, hogy mióta taxizol? Mivel, hogy mindenki ismeri. Megkerülhetetlen. Persze átugorni könnyebb! :) Amúgy amit írtál szóról szóra megállja a helyét. A diszpécserrel való dolgot nem tudom, de sajnálom, hogy nem próbáltam ki. :)

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2014/01/28/taxizzon_nagyobb_mellekert/

Még nem. De, ha veszti ezt a pert -amivel fenyegetődzik-, majd fogja! Nem lövöm el a puskaport, de teszek havi 10€, arra hogy azt is megbánja, hogy meg tanult írni kiskorában, és erről még a mai napig sem szokott le! IBAN,BIC? Egyébként a gyilkosoknak is vannak személyes adatvédelmi kifogásaik... Csak mindenki leszarja a bűnözőket. (Vagy tévedek?)

a csendes2013 topik folyatása: Tudom a szabad élet,és a "talált pénz" nagyon vonzó. De! Egy családapa ne tegye tönkre környezetét azzal,hogy naponta őrjöng a kudarcokon,amit taxisként kell megélnie. Váltson. Nem tudom elképzelni,hogy valakinek ne legyen egy tanult szakmája,vagy legalább egy magasabb fokozatú jogosítványa.(Teher,vagy busz.) Persze lesz főnöke,be kell járni időre,megtanulni az új dolgokat. Viszont lesz fix bére,fizetett szabadsága,hévégéje(!),a nyugdíjalapjába is magasabb összeg kerül mint egy taxisnak. Mikor volt egy taxis nyugodtan szabadságon? Soha. Nehéz? Ja! Magam is "vért pisiltem" az első két hónap segédmunka alatt,de ma a szakmámban dolgozom,és megkeresem azt a pénzt,amiből el tudom tartani magunkat. Ez magyarországon sem lehetetlen!

Már két éve folyamatban van a létszámkorlátozás,csak nem veszitek észre... Az a baj,hogy olyanok is kapaszkodnak a taxizásba,akik az élet más területén is megállnák a helyüket! Tudom. Ez másik topik témája is. (Ott folytatom...)

És bocsi, hogy nem fussa valami tényleg komolyra. *****************************- Használhatatlan URH-val sosem tudtál dolgozni. Azt javaslom soha, és sehol ne hivatkozz ennek a szavazógépnek az eredményeire, mert mint a progi tulajdonosának, mint Neked kellemetlen következményekkel kellene szembenézni. (Ne pofázz, ha nincs jobbító szándékod!) Ja. Ez egy elvem. Tehát: Megkeresed az Index internetes szerkesztőséget. (Két újságíró megérti egymást!) Számukra ujjgyakorlat! Több kérdés van. Értékelés: (real=-10;+10) Struktúra: 1. Ön utasként (1), vagy taxisként (2) kíván szavazni? 1: 1,1. - Számomra az utazás komfortja növekedett. 1.2 - Hamarabb érkezik az autó.... 1.3 - A sofőr kevésbé feszült,nyugodtabban vezet. 1.4 - Nem zavar,hogy kissé többet kell fizetnem. 1.5 - Igazán lojális vagyok a taxis barátimmal, így véleményüket válaszadás előtt kikértem. 2.1 -Nehezemre esik a korábbi szolgáltatási színvonalam fenntartani. 2.2 -Úgy gondolom, hogy nem csökkent a várakozási idő az utas részéről. 2.3 - Szerintem változtam, és ezt az Utas is látja... 2.4 - A tarifaválás számomra a 0-hoz képest arányaiban ennyi hozott. 2.5. - Igazán lojális vagyok a taxiscégemmel, így véleményüket válaszadás előtt kikértem.