Jog is ismer olyat, hogy belső szabályozás.

Majd ha erre válaszoltál:-))

Ú, de baszott rossz etikás lennél :-((( Pl.: második rossz útvonalválasztásnál elköszönnél a kollégától. Nem vizsgálva a körülményeket, nem vizsgálva az arra a napra vonatkozó aktuális helyzetet...nem véve figyelembe, hogy kezdő, haladó, profi...2 hiba azt pá. Hát ne akarj etikás lenni :-))...és imádkozzál, hogy senki se legyen az a cégednél, ki hasonlóan gondolkodik :-))

Nem-nem. Azt senki...remélem. Úgy értettem, hogy a drosztnál azonnal a Gellért felé, majd a lámpa után rögtön vissza. Így értettem a 2 záróvonalat.

Hát, ez így nekem nagyon sűrített, mert ezer és még egy dolog lehetséges. A körülményekről már nem is beszélve. Lenne egy kérdésem. Taxisunk felvesz egy címet...a nevet nem érti...visszakérdez...ekkor sem érti, de nem tud visszakérdezni még1x, mert a diszi már nyomja is a másik címet. Taxisunk elindul a címre...megérkezik...diszi türelmet kér...ne nyomkorásszon most senki.... Utas jelentkezik taxisunknál, de ő érzi, hogy nem az ő utasa, legalábbis nem teljesen egyezik a név. Reklamálni nem tud...és az utas már percek óta (bizonygatva, hogy Ő rendelt), ott toporog mellette. Bekockáztat és elviszi a kedvest. Nem nyert... A visszakérdezés 1 pont Utastévesztés 1 nap tiltás Te mit adnál neki? Miként ítélnéd meg a dolgot?

Függetlenül a cselekménytől?

Az ilyen "utasokkal" nem tudok mit kezdeni. Tegnap direkt lemértem. Amennyiben(!!!) felülről a kolléga 2 záróvonalat átlép...és erre ugye senkit sem lehet kötelezni, akkor a BAH csomópont pontosan 1100 ft. az utcaival.

Nézd, tapasztalatszerzésnek nem volt rossz ötlet :-)))

Nem megoldható. Igaz, lehetne egy átfogó szabályozottság, de minden cég más és más...és vannak speciális dolgok is, amit szabályozni kell.

A mai csúcs ajánlat: Romkert felső-Böszörményi út Utcai beülős 500...maximum, ha a 10-20 forintosok is játszanak, akkor 600. Leküldtem hozzátok a kedvest :-)))