Egyet magtanultam. Sok olyan szabály van, amit nem tudunk értelmezni és ez semmi mást sem mutat, minthogy mi nem azon kategóriába tartozunk, akikre ez vonatkozik, akik miatt ezek a szabályok megszülettek. Ez nagyjából jó. Biztos megvan ennek a repteres dolognak is a miértje, mert nem hinném, hogy az erre a válasz, hogy azért, hogy otthon is minket ajánljon, vagy hogy ha majd egy évtized múlva hazánkba látogat, akkor is minket vegyen igénybe, mert ez nagyon nem életszerű. Ezért mondom cbtaxi, hogy várjuk meg, amíg ennek az értelmezése eljut hozzánk is. Nekem nincs bajom azon szabályok módosításával, amik ésszerűek, amik a cég, és ezáltal a mi érdekeinket is szolgálja, mivel nekem volt részem egy olyan cégnél dolgozni, ami erre magasról tett és az eredményét mind tudjuk. Az nekem sem volt jó, a taxisnak, így ezek a szabályok valahol minket is védenek a másik kreativitásával szemben. Az más kérdés, hogy én is félig állva tudtam csak végig olvasni az egészet és kellett egy kis idő, amíg megbarátkoztam a dolgokkal, de hát ez van:-)

Na igen, szóval ez egy másik probléma. Igazán nekem ilyen reptéri leintős-beülős balhéba 2 hónapja volt részem, előtte meg 3 éve, így igazán a vállam megrántva tovább is léphetnék ez felett, hiszen amennyi esélye ennek van egyénre leosztva, az igen minimális. De akkor is. Igaz Csicsa azt mondta, hogy amikor aláírtuk a szerződést, akkor azzal elfogadtuk a cég feltételeit és ebből kiindulva nekünk ezt nem értelmezni kell, hanem betartani, ez a mi feladatunk, de néha az emberben megszólal a kisördög és szeretné érteni is ami körülötte történik. Nagyon bízom a Zoliban, hogy hatásos érvvel tud szolgálni, hiszen ő csak érti, hogy ennek miért kell így lennie. Viszont ez a reptérről befelé 4300, majd a városon belül hasonló összeg egy rövidebb távon, hááát más kérdés. Amennyiben én külföldi lennék, akkor elég értetlenül fogadnám, de egy biztos, becsapva érezném magam. Na nem akkor, amikor keveset kérnek, hanem akkor, amikor VISZONYÍTVA „sokat”.

Mondtam neked, sokban hasonlítunk…ebből csak az derül ki, hogy tudunk és szoktunk is szolgáltatni.

Én csak félfüllel hallottam a tegnapi egyeske beolvasását, most innen kezdem értelmezni a hallottakat. Szóval, ha engem megint egy külföldi (általában azok szoktak utcáról beülni és reptérre vitetni magukat) és azt mondja Airport II. B terminál, de nagyon gyorsan, akkor nekem fel kell ajánlanom a transzferünket? Már óvatos vagyok azzal, hogy azonnal degradáljak egy-egy ilyen intézkedést, mert egyszer kétszer olyan frappáns választ kapok indokként, hogy ha nem zsebre menne még el is tudnám fogadni, így azt kérdezném, hogy valaki tud erre elfogadható magyarázatot adni, hogy ez miért is jó nekünk, vagy a cégnek? Az a külföldi, aki leint egy taxit manapság Budapesten, elég tájékozatlan. Nagy az esély arra, hogy eddig még nem volt nálunk, na meg arra is, hogy többet nem is fog…persze ennek az ellenkezője is igaz lehet. Jártam anno nem keveset külföldön és ha most felajánlanának egy nagyobb összeget akkor sem tudnám megmondani, hogy milyen taxiban is utaztam, vagy milyet láttam. Egyszerűen ez nem marad meg az ember fejében. Azt jegyeztem meg, hogy az Eiffel torony lábánál büfés kocsiból nem veszek dobozos kólát, mert az akkoriban 2200 forintom bánta, azt annyi. Ennyi maradt meg. Szóval, hogy visszakanyarodjak a témához, leint egy külföldi és azt mondja reptér. Én kapcsolok órát és kigurulunk forgalomtól függően 6-8 ezer forintért. Most ez nem így lesz, hanem felajánlom neki, hogy csak 4300 forintot, esetleg 4800 forintot fizessen. Erre ő annyira megörül, hogy felírja, esetleg memorizálja a telefonszámot ami a kocsi oldalán látszik és ha 12 év múlva ismét hazánkba érkezik, akkor csakis minket fog igénybe venni, esetleg otthon zarándokutat tervez és minden honfitársának minket fog ajánlani?!?!?!? Én erre nagy esélyt nem látok, ennek én úgy érzem csak annyi vonzata lesz, hogy a taxis úgy sem fogja ezt meglépni, ismét kockáztat és ha elkapják akkor repül. Sem a cég, sem a taxis nem tud ebből profitálni. Viszont amint az elején jeleztem, értelmes indokkal meggyőzhető lennék, ha ennek valaki szükségszerűségét látja.

Igen, ebben az olvasatban elég értelmezhetetlen a szabály. Gondolom azért azt senki sem várja el, hoyg azt az utst elhajtsam,mert még nem váltottam fel a pénzt, vagy ha ez az utas panaszt tesz, akkor komolyan gondolja bárki is, hoyg jogos az egynapos tiltás, mert az már "picit" extrém lenne:-)

Az erre vonatkozó jogszabály a következőt mondja ki: (persze emlékezetből írom, így lehet némi pontatlanság benne) Mindenkinél annyi váltópénznek kell lennie, mint a várható bevételének a 20%-a. A 10 ezer forint azt engedi feltételezni, hogy egy taxisnak napi 50 ezer forintos forgalma van, hiszen annak a 20%-a a 10 ezer forint. Viszont azért vegyük figyelembe, hogy utas panasz esetén jár „csak” a tiltás, amitől nem tartok, hiszen 15 év alatt is megtudtam oldani kultúráltan ezt a kérdést az utassal és remélem ezután is megfogom tudni. Szerintem ezt a szabályt nem is ellenünk hozták, hanem azon kollégák ellen, akiknek gondjuk van azzal, ha az utas nagyobb címlettel fizet ki egy 600 forintos fuvart és ezt nem felejtik el szóvá tenni. Megtörtént eset: Megérkeznek a megadott címre, mire az utas nyújtja a 20 ezrest. Taxisunk szépen el is veszi, majd a következőket mondja az utasnak: - Uram, most két lehetősége van, válasszon: 1, Vagy visszakapcsolom az órát, és addig ketyeg amíg nem váltjuk fel a pénzt és nem érünk ide vissza…vagy… 2, Megköszöntem szépen. Lehet ezt így elsőre nem értitek, vagy nem hiszitek, hogy jól értitek. Igen, pontosan azt mondta a taxis, ha nem jó az arcnak, hogy visszakapcsolja az órát, akkor az egész 20 ezrest elteszi. Gondolom abban egyetértünk, hogy ez nem épp a legoptimálisabb megoldása egy ilyen szitunak:-) Helyzetemtől függően szoktam ezt intézni. Beszáll az utas, megadja a címet, majd elindulunk. Egy-két sablonos mondat, majd rákérdezek: - Elnézést, még csak egy kérdésem lenne, hogy milyen címlettel szeretne fizetni, mert 5 ezresből, 10 ezresből, 20 ezresből (mindig az aktuálist mondom) nem tudok visszaadni. Így elkerülöm azt a kínos szitut, hoyg a fuvar végeztével nem tudok visszaadni. Igen tisztelettel, tudom, szégyen, hogy 15 éves taxis múlttal nincs 20 ezer tőkéje egy taxisnak, de ez nem biztos, hogy csak magának a taxisnak a hibája…. Vagyis cbtaxi, nyugi, ez a rendelkezés nem ellenünk szól, hanem az olyan kollégák ellen, akik egy 10 ezres bevillantásánál nem épp megválogatva fejezik ki nemtetszésüket az utasnak. Azzal meg én sem értek egyet, hiszen nem az utas tehet arról, hogy mi „önként” a zsebükbe hagyjuk az egzisztenciánkat.

Aszondod beszámíthatatlan állapotba kerültem?:-) Ok, akkor épp ideje mennem taxizni, elértem a színvonalat, ami agyilag ehhez a munkához így ünnepnapon kell:-)

…és a lóvéből megvenni, beszereltetni és megelőzni…értettem én elsőre is hülyeelvtárs, nem kell kajabálni:-)

Akkor mást kell kitalálni. Üljetek össze a másik két Fodeszessel, vagy amit dm is ajánlott, legyen egy Fodesz ülés, ahol a tagok is részt vehetnek és találjatok ki valamit. Te mondtad, hogy lehetetlen nincs, csak tehetetlen...na meg hogy te keményebb fából vagy faragva, minthogy ne sikerüljön valami. Most lehet bizonyítani...és ez nem támadás, mielőtt ismét kitérsz a hitedből, én komolyan reménykedem benne, hogy most ténylegesen sikerül a Fodesznek kézzel fogható eredményt felmutatni. Na, léptem ténylegesen. További kellemes estét minden ünnepelőnek, a többieknek meg jó munkát!

pályázetfigyelő.hu Ezt tessék tanulmányozni:-) Intenzíven, mert minden nap áll a zászló, bármikor megtörténhet a tragédia!!!!