Buta vagyok mint a tök. Nincs helyismeretem es fogalmam sincs, hogy fejlesszem

Van valami ötletetek?

Az első válaszodat annyival helyesbíteném, hogy az nem padka hanem JÁRDA Elfelejtettem még egy képet feltölteni:
Itt most akkor szabályos a megállás vagy sem?
Járdán akkor állhatok meg ha van útburkolati jel vagy tábla (itt mind a kettő adott) illetve - a gyalogosoknak még van 1,5m hely- a járda maximum felét foglalhatjuk el- a jármű tengelyterhelése nem érheti el az 1 tonnát
A kresz könyv azt írja, hogy a fent említett feltételek mindegyikének meg kell felelni.Szóval ha elég a tábla/útburkolati jel akkor miért kell a dőlt betűkkel alászedett szabályoknak is megfelelnem?Ha viszont abból indulunk ki, hogy ha nincs megengedő útburkolati jel vagy tábla akkor sok más helyen is megállhatok

Sziasztok,

Összegyűjtöttem témakörök szerint a KRESZ kérdéseimet. Remélem tudtok segíteni :D

1,

Az tiltó tábla az úttestre vonatkozik.

Járdára - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad állni, ha a következő feltételek mindegyikének e

leget tud tenni.
- jelzőtábla/útburkolati jel megengedi a megállást
- a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el
- a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5m hely szabadon marad
- a jármű tengely terhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg

És mi a helyzet az útpadkával? Ezeken a helyeken meg szabad állni?

Előbbinél nincs füves terület, utóbbinál viszont van. Járdának nem járda, úttestnek nem út test.
Az útpadka fogalma:
útpadka: az útnak az úttest mellett lévő útburkolattal el nem látott része

"Az önkormányzatok saját hatáskörben általában megtiltják a tulajdonukban lévő zöldterületen, közterületi zöldfelületen lévő gyepfelületen a megállást. Kivétel a gyephézagos és gyeprácsos felület."

Kérdések
A,Honnan tudhatom, hogy épp tilt vagy megenged az önkormányzat?
B, Ha útpadkán állok meg és fizetős zónában vagyok, akkor fizetnem kell, vagy a parkoló jegy csak az úttestre és/vagy az erre kialakított parkolási helyekre vonatkozik?

2,

Ezen kívül más szabályt nem tudok kétirányú forgalmi útra: "ahol a jármű és az úttesten lévő záróvonal vagy a jármű és az úttest másik szélén álló jármű között legalább 3m széles hely nem marad tilos megállni".
Nincs tiltó tábla, nincs záróvonal. Az úttest másik széléig mérve meg marad a 3 méter hely. A másik oldalra értelemszerűn már nem lehet megállni, de az egyik oldalon megállhatok.

Kicsit bizonytalan vagyok de elméletileg megállhatok szerintem. Általában a kétirányú forgalmi utakon külön kiszokták jelölni, hogy hol lehet megállni de nem árt tudnom a munkám miatt, hogy ha nincs segítség, akkor megállhatok-e egyéb helyen is.
Sok szűk kétirányú utcában is sokszor meg kell várni amíg elhalad a szembe forgalom, hogy utána kikerülhessem a parkoló kocsi oszlopot.

Ezeken a helyeken az úttesten megállhatok?

A,

B,

C,

Ezeken a képeken nincs záróvonal (max felezővonal). Illetve akkor nem állhatnék meg ha 3 úttest résszel ellátott útról beszélnénk. Akkor nem állhatok meg a középső út testen.

Üdv,

N.

Külön elektormos autó topic nincs ezért ide írom.
A taxis rendeletben az van, hogy 10 évnél nem lehet idősebb. 2018-tól viszont lesz valami új rendelet is. Azt hiszem valami olyan, hogy 7 évesnél fiatalabbal lehet ELKEZDENI de max 10 éves koráig lehet használni. Aki már elkezdte és még nincs 10 éves a paripája az még tolhatja de mondjuk én nem kezdhetem el egy 9 évessel.
Nissan Leaf-et szeretnék venni. Kb. 2-3 évig szeretnék taxizni (aztán ha nem lesz jobb itthon a helyzet húznék külföldre). Szóval erre a két évre szeretnék venni egy full elektromos autót. Jó lenne tudni, hogy pontosan hány éves autót vegyek a erre a célra mert elég nagy különbségek vannak az árakban.

Köszi

Nem tudom hova írni ezt a kérdésem, de mivel itt voltam a legaktívabb és a többi témát kevésbé szívesen látjátok szétoffolni (legalábbis szerintem) ezért ide írom le.

Tudom, hogy mostanában már mindenki GPS-el jár de én szeretek professzionális szolgáltatást adni.

Ezalatt leginkább azt értem, hogy nem kezdek el kérdezősködni, hogy merre van a Fiumei út ha éppen bedöglik a Waze. Nyilván nem a teljes tökéletesség a lényeg csak, hogy valami alapom legyen.

Két dolog érdekel engem.

1,

A régi taxis vizsgákon milyen helyismereti kérdések voltak?

Esetleg ha valaki betudná linkelni annak nagyon örülnék.

2,

Hogyan érdemes a helyismeretemet fejleszteni? Milyen módszerek vannak? Ti hogyan ismertétek meg a várost?

Azt ne írjátok légyszi, hogy sokat közlekedtetek, mert ismerek olyan hapsit aki 8 éve taxizik és mindenhova GPS-el megy (talán a reptérre nem)..

Egyik nap mentem a közraktárról a rakpartra, iszonyatos dugó volt. A Waze azt mondta, hogy folytassam az utam de nem így döntöttem. Lefordultam a Havas utcán - Molnár utcán végig és pár perc alatt elértem a Rákóczira aztán pikk pakk ott voltam Angyalföldön voltam. Lehet ez valamivel hosszabb bár nem hiszem, viszont egy sietős utas örömmel fogadná ha ismernék ilyen kis egérutakat.

Köszi!

És a maradék 10% kiváltságos a cégnél? "Nem igazán lehet hozzájuk bekerülni újként"

Jajj ne olts.. És miből áll a vizsgasor? Még tételeket is húzok..

Sziasztok,

Hallottam egy ismerősömtől, hogy a Főtaxinál dolgozik. Előtte nem taxizott. Egyik rokonom (egy volt taxis) viszont azt mondta, hogy a Főtaxihoz csak úgy lehet elmenni, hogy ha előtte 5 évig taxiztam.

Most akkor ez hogy van?

Érdemes amúgy hozzájuk menni?

Ha megfelelően szabályoznák az Ubert ami megakadályozná azt, hogy túl sokat kérjen el a sofőrjeitől illetve az utasaitól (betartaná a fix hatósági árat) akkor akár át is jöhetnétek az Uberhez.
A taxit használó utasok is átpártolnak az Uberhez.

Valaki leirhatna h milyen a green taxinal dolgozni.