Urak, lehet nem fogtok sokan egyetérteni a mostani hozzászólásommal, de én így látom ezeket a dolgokat. Élni, és élni hagyni. Ebből induljunk ki, és mindig is ide kanyarodjunk vissza. Egy cégnél nagy szükség van egy jól működő etikai bizottságra, ha ez nem létezik, akkor az a cég az évek múlásával piacot veszít, az ott dolgozó kollégák csak szenvednek, de a normális munkavégzést alapban kizárja. Kell a fegyelem, mert 300-500-800 felnőtt férfi igenis hajlamos arra, hogy megszegje a szabályokat. Eleinte a jobb megélhetésért, a gyorsabb egyszerűbb pénzkeresetért, majd később a cég romlásával, magáért az életben maradásért. Vagyis, az ha egy ellenőrzés jól működik egy cégnél, az az ott dolgozók érdeke elsősorban, még akkor is, ha a szabályok sokszor minket sújtanak, korlátoznak. Viszont sok szabályt csak akkor hajlandó az ember betartani, ha annak látja is az értelmét, mert nem fog parádés kocsis lenni, miközben 2-3 órákat malmozik egyhelyben fuvarra várva. Vagyis csak olyan cégnél lehet elfogadtatni sok szabályt (ruházat, tiszta, jó állapotú autó), ha ezzel egyenesen arányosan van munka is. Élni, és élni hagyni. Talán egyetértetek velem, hogy kellenek az etikások. Ki, és miért vállalja ezt a szerepet?! Ez is cégenként változik. Van aki a hatalomért, van aki tagdíjmentességért, van aki kötelességtudatból. Természetesen az utolsó megnevezés az, ami elfogadható. Szeretne egy olyan céget stabilan, ahol megélhet, ahonnan a családját eltartja. Ez nem kis áldozat részéről. Messze nem fedezi az anyagi oldalát a tagdíjmentesség. Nálunk még ehhez jön az is, hogy hetente órákat vesz el az idejükből, hogy a kiemelt szórakozó helyeken felügyelik a rendet, ami szintén a mi érdekünk, hiszen már volt olyan cég, ami ennek hiányában nem kis piacot veszített. Vagyis a mi érdekünk ez is. Élni, és élni hagyni! Vannak kiemelt események, választások, Operabál stb... Itt vannak előre megrendelt keményebb fuvarok, amik nem mindig jutnak el a mezei taxishoz. Vagyis itt valamicske - és elhihetitek ez csak egy része annak, amit ezek a kollégák buknak az etikás státusszal - visszapörög hozzájuk. Tudom, ilyenkor jön az, hogy akkor miért vállalta, miért csinálja?!? Én ezt úgy nézem, ha valaki értem tesz, nem is keveset, és ezzel biztosítva van az nekem, hogy normális feltételekkel tudjak pénzt keresni, akkor én nem bánom, ha közben ő nem károsodik anyagilag. Élni, és élni hagyni!

Szia Zolika.Bár én nem tudom ki vagy csak sejtem örülök hogy ismersz.A cégről annyit hogy 1 ember után nem kell az egészet megitélni.Ugyhiszem a rádiónál is volt ilyen nem 1.Erről ennyit.Én jóléreztem magam ott csak nem volt meg a pénzem.Itt megvan.Ennyi.csaó.

De hat ugye mindig vannak egyenlobbek.. pl Bed diszko Aki bent all, sokszor lassabban fogy el mint kint 5 auto. Etikus az elso, utanna a mezei user. Bekene menni egy autonak.Az elsonek. Ellenor elbattyog a masodikhoz, hogy menjen be.Rakerdezesre kozli, hogy az elso urnak 4-orara valasztasi elokeje van.Arra, hogy neki is, a valasz kb igy hangzott: Nembaj, majd megoldjuk, ha nemfogysz el hamar. Hat nem oldottak meg....

Na igen. Veletlenul voltak olyan fuvarok amit pl az utastol tudtam meg, pedig igyekeztem hasonlot szerezni...

Jutott volna a selejtből!!!Este egyet hazavittem Újpestre.Ennyi!!!2700.volt.

Miért, neked nem jutott? :-) Annyi meló volt, hogy 8 órát még wc-re kiszállni sem volt időm:)

A választási fuvarokra gondoltam,béna szervezés,lenyúlások,nem korrekt címkiadás!!!!

Kezdesz rebuszokban beszelni...

A topic cimenek egyik felehez csak annyit: NO COMMENT.

Üdv Mindenkinek,legyen Főtaxis vagy más!!!! Szóval:R69 félre értette Fox kadét megnyílvánulását.De ha mégegyszer elolvassa akkor rájön,hogy tévedett.Na ennyit erről!! De maradjunk a Főtaxinál!Megint csalódnom kellett a cégemben,ahol dolgozom!Nemtudom,hogy mikor lesz ennek vége? Úgy néz ki,hogy a Főnök sem az igazi!!! Vagy nem tud bizonyos dolgokról,és megvezetik,vagy nem tom!!!

Ismersz nem a taxi a föprofilom,a kódját nem tudom de az a srác aki az egyik hétvégén keresett a szigeten.Ha látom megkérdezem.Úgyanúgy ahogy megkérdeztem a 28-at milyen rádiója van.Válasz:Há most éppen gyengélkedik.Milyen ha jól müködik.

ro69. Nem is tudtam,hogy te is ott hagytad az R.T-ét,de ha jól emlékszem az mazdát még R.T-és szabadjelzővel láttam legutobb. Én jobban jártam annyagilag a váltással de ahogy te is irtad itt csak egy kód vagy mig a kisebb cégeknél barátságosabb volt a légkör. De barátságból nem élünk meg.

Ismerünk Csabika, ismerjük a céged is. Ez a ti minősítésetek

Basszus! Most látom, hogy hova írtam. Ide nekem nem is szabad... ;D Elnézést!

Szia! Nagyon ritkán jársz erre. :( Igazad van, ez inkább egyénfüggő kérdés, én is úgy gondolom. Van akinek más az igényküszöbe. Meg a bérautó sem saját autó ;)

Sziasztok! FOX!! Mélységesen felháborit ahogy megjegyzed BP taxis szinvonalat.Mint tudod én is ezt a szabadjelzőt hordom és bátran felajánlom bárkinek ahol meglát jöjjőn oda és nézze át az autóm.Gyanitom közel annyit költök a mosásra mint az albérletemre ugyhogy szerintem ez nem áll.A mi új etikai bizottságunk elég komolyan veszi ezeket időmérőink is eléggé sok autót küldenek el mosatni naponta.Lehet hogy régen igy volt de most már 1re tőbb az új autó a cégnél.Lehetőség szerint ne álltalánositsunk mert én is fel tudnék sorolni sok sok kódot más cégektöl.Amugy a bp.taxis szinvonalról csak annyit hogy lehet hogy ez egy kissebb cég,viszont itt mindenki ismeri a másikat,nem egy kód vagy egy robot és igen jó érzés amikor a diszpécser azt mondja mikor megnyomod a gombot:szia Csabi jó munkát.Lehet neked nem számit, nekünk igen.Bocs hogy regényt irtam sziasztok.

Valami nem gömbölyű a hozzá szólásaidban. Az egyik pillanatban szidod a droszt rendszert, mert nem jutsz fuvarhoz, a másikban pillanatban meg jó, mert a sok drosztos nem nyom a címre. A taxizás az egy szolgáltatás, ahol a megrendeléseket teljesíteni kell. A soványakat ép úgy mint a zsírosakat és való igaz, hogy egy kezdőnek könnyebb a szakmát megtanulni a drosztról mint az urh-ról. Hidd el számtalan előnye van a drosztnak ami a szakma megújulásának is segítségére lehet.

DE ha mennének a drosztok eldönthetnéd, hogy befizeted a "dézsmát" vagy utcáról dolgozol.

..és így van ezzel az ország 80%-a is...

pont ezekkel a lehetőségekkel rendelkezik a pesti taxisok 80% dolgozik eszik, dolgozik eszik ezt 30x majd befizeté a dézsmát, dolgozik eszik, dolgozik