Majdnem minden cégnél! Így pontos. Én még nem láttam ilyen formát egyetlen szállodánál sem.

(3117) a képek önmagukért beszélnek.

Vigyázz még lehet belőle etikás! Az a típus. Ha már most is az, bocs a zavarásért!

"A nevem Taxiboy". Az enyém meg Olsen.

Csinálj egy céget 50 Ft/km tarifával és pörögjél egész nap te nagyon profi taxis!

Az elmúlt 20 évben már volt egy-két elvetélt ötlete állam bácsinak, amiből a végén semmi nem lett! Legutóbb például 6 éves korhatárral riogattak.

"A tervezet többi elemét olvasva nekem úgy tűnik, hogy nem csak az autónak kell bizonyos feltételeknek megfelelni, hanem a személyi megfelelőséget is újra vizsgálnák. Ami annyit jelent, hogy ismét vizsgázni kell több tárgyból, igy pl pénzügyi ismeretek,stb." Így van, illetve így szeretnék, aztán majd meglátjuk.

A törvény hatályba lépésétől már csak az annak megfelelő autókat lehet újonnan taxinak forgalomba helyezni, a most taxiként futó, de az új paramétereknek nem megfelelő autók 2012 dec.31-ig vizsgáztathatóak, utána elutasításra kerülnek. Én így értelmezem. -max. 10év -2 légzsák -Euro 3 motor -max. 7 ülés -ABS -nullás papír -bal kormány(sic!) Tarifa kérdés, létszám kérdés nekik nem aktuális!:-(

Az azért elég hátrányosnak tűnik, hogy a szigorításokat bevezetjük, de mindezt gazdálkodd ki a szotyitarifából a 6000 konkurensed között. Mert, hogy létszámstoppról szó sincs, a fix tarifáról dettó egy hang se!

250 tagdíjjal a 750 kevesebb mint a normál tagdíjjal az 5-600. Számolni? Azt sem tudják mi a bruttó és a nettó közötti különbség.