KEdves TOMAJER! Válasz az 558-as hozzászólásom!!

A TGFSZ részéről az lett volna korrekt,ha a bedvány elkészítését a tagság bevonásával csinálja egy taggyülés ősszehívásával. Valaki SÚGOTT A VEZETŐSÉGNEK HOGY MIT HOGY ADJON BE???!!!! A toborzó gyülésen 280Ft-os viteldíjról szo sem esett!!!! A saját szaszervezetünk JAVASOLJA,HOGY MILYEN ELLENŐRZÉSEKKEL ÉS MILYEN SZANKCIOKKAL SZIVASSÁK MEG A TAGJAIT??!!! EZ ÉRDEKES ELGONDOLKODTATÓ ÉS EGYBEN FELHÁBORÍTÓ!!!!! KINEK AZ ÉRDEKÉT KÉPVISELED KEDVES TGFSZ!!! A TAXIS TAGJAIDÉT VAGY MÁSÉT??!!

Sajnos a teljesen igazad van!!!! Ugy néz ki hogy a Taxis egyéni vállalkozók teljes anyagi tönkretétele a célja valakiknek!!! Sajnos ehez egy pár taxis kolléga is asszisztál. A többség a butaságával EGY PÁR MEG A SZEMÉT ÁRULÁSÁVAL!!!! Ha a tönkretétel sikerül és a Szakma egy vagy egy pár kézbe kerül,akkor ha az érdekük ugy kivánja KÉTHAVONTA EMELIK A VITELDIJAKAT!!! Ahogyan a gázdijjal és egyéb közdíjakkal is csinálták!!!

Nem kéne "egységesen felálló szakma"csak egy kidolgozott tarifaszámítás ami adöntéshozóknak is fekete fehéren bebizonyítaná,hogy a 280Ft is kevés a140Ft meg egyszerüen nevetséges DIKTÁTUM amit egyes cégvezetők diktálnak,amiből megélni csak adóelkerüléssel a közterhek nem fizetésével és napi 16-18 órai munkával lehet a gépkocsi felélése mellett!

Aki akarná akkor is felzabálhatná a vállalkozását önszántából,dolgozhatna 0Ft nyereségért és kockáztathatná az életét minimálbér alatti pénzért,de nem lenne kötelező mindenkinek mint most!!

Lehet,hogy a következő apró lépésre 11évet kell várni. Ezért inkább szabad ár kéne ujra.

Érdekes a Lurdy házban még 305Ft-os viteldijrol volt szó! A beadványban már 280 lett! 2000-2011-ig ÉVI 4Ft-os emelés javasolása szép teljesítmény!!!! A mostani éjszakai tarifához meg visszalépés!! GRATULÁLOK!!!! TGFSZ! Ja és a legnagyobb Problémánk az ellenőrzések és a megfelelő szankciok hiánya!! ÉBRESZTŐ!! 2000-től a benzin,gáz,villany,viz,csatorna,élelmiszer,közlekedés,alkatrészár,minimálbér,fuvarszervezési dij,stb mennyivel emelkedett? Ez a beadott 280Ft-os viteldíj NEM KÖLTSÉGSZÁMÍTÁSSAL LETT MEGHATÁROZVA!!

A Metál is csinálhatná azt amit írtál !!!

Érdekes,hogy egyik állitólagos taxis érdekkepviselő sem említi meg azt,hogy a 2000 évi 240Ft/km-es tarifa az éves infláciokkal felszorozva ma 2011-ben 436 Ft/km lenne. Mindennek az ára ilyen mértékben vagy jobban ment fel!!!! Miért NEM BESZÉLNEK ERRŐL!!!! Ezt kéne HARSOGNIUK A MÉDIA és a DÖNTÉSHOZÓK FELÉ!!!!! NEM az ELLENŐRZÉSEK SZIGORÍTÁSÁVAL KÉNE FOGLALKOZNIUK!!!! KINEK AZ ÉRDEKÉT SZOLGÁLJÁTOK?!!!! Ti is tudjátok,hogy ma a 240-es tarifából sem lehet ÚJ A katagóriás autót vanni,fizetni normalisan az adót,TB-t és még megélni sem lehet. A 150-es tarifákrol nem is beszélve.

Ujra szabadárassá kéne tenni Bp-en a viteldíjjat !!!!!!! Így követni lehetne gyorsan a benzinár és a kiszámíthatattlan gazdasági helyzet változásait! Az ország nagy részében nincs maximálva a TARIFA! NE MI TÁMOGASSUK AZOKAT AKIK TAXIZNAK!!!!