Nna akkor mekkora felháborodás lenne?!?

Hááát őőő... azért, azon el kell gondolkozni, hogy van aki háromszor annyi címet tud felvenni, mint a cég fuvarátlaga. (ezt én nem a TUDÁS) számlájára írnám.) Mert hogy az előző eszmefuttatásomban nem fejtettem ki a trükköző, gátlástalanok (batyu, nagypálya) által okozott aránytalanságokat. Bizony ahogy Bao mondja, egy egész városos drosztrendszer jót tenne az idegeinknek. Nekem személyesen elegem van a háromperces stresszből, és abból, hogy rendszeresen pördülnek le rólam még a "helyemen" is olyan címekre amiket egyértelműen nem lehet a vállalt idővel megcsinálni... oszt visszajön, és rámmosolyog. Mint minden újításnak van előnye, és hátránya. Én (és ez a magánvéleményem) a technikai fejlődés mellett vagyok. És nem azért, mert globálisan hatalmas hatékonyságjavulást várok tőle... hanem azért, mert nyugodtabb, és tisztességesebb munkavégzést. Az itt elhangzott érveknek akkor lenne létjogosultsága, ha ma nem lennének drosztok. De vannak. Tehát? Kitörölheted a feneked a sok éves tapasztalattal.

To'od én már láttam, hallottam pár ilyen program részleteit. Némelyikben nagyon okos dolgok vannak. Biztos nehezen fog elindulni, és biztos sok csiszolgatni való lesz rajtuk az elején, de ha tanulnak egymástól, akkor pár év alatt nagyon jó kis cuccok lehetnek. És akkor az igazságosság. Ma, hogy "specializálódtak" a taxisok, és némelyek a saját körbehugyozott területüket jobban ismerik mint a tenyerüket, bizony sok sok helyen "egynapos taxisnak" számítok. Esélyem nincs három öt perccel címet felvenni, mert vagy a címet nem tudom "kukkra" vagy a tutit, ahonnan nem vernek le. Így aztán, bizonyos helyekről kénytelen vagyok visszacsurogni olyan helyre, ahol én is "otthon vagyok" Tehát, nőni fog a hatékonyság is, és az igazságosság is, ha egy jó szoftver, a helyet, és a "körzetben" eltöltött időt, (és a többi finomhangolható paramétert figyelembe véve arra dobja a címet akinek "jár" Arról nem is beszélve, hogy ha beugrok a kútra, vagy csak egyszerűen elmélyedek a veletek való vitában itt, akkor se szenvedek hátrányt. Olvashatsz, beszélgethetsz, szunyókálhatsz... kinek mi tetszik..... a "sorból" nem kerülsz ki. Tudjuk, hogy vagyunk páran akik megéltünk gps nélkül is, és a szabásmintán is megtaláltuk 20 sec alatt, amit kellett, ha nem tudtuk. Mégis örültünk a villanytérképnek. Oszt itt az eredménye. Ma bárki képes taxizni ennek köszönhetően. Így viszont, már semmit nem vesztünk azzal, ha a másik felét is megkapjuk. Amit a kolléga írt, hogy a címfelvétel is könnyebb lesz az egynapos taxisnak, igaz. De a drosztrendszerrel ez most is így van.

Ha azt akarnák, már régesrég fütyürésztek volna nekünk.

Akkó nem fizettél drosztpézt! :-)

Hát igen. Lássuk be, ehhez te jobban értesz:-P

De mindenki azt nyom, amit akar:-)

Én már öreg vagyok. Nem szeretek három perccel rohangálni. És a gps-es címkiadás így is itt van a nyakunkon. Szinte minden nagy cég "kész" van vele. Csak a "nagyhangúak" miatt nem vezetik be. ui: ma is itt taxiznak köztünk olyanok, akiknek közük nincs a városhoz......

Minden rendelet módosítható. Hiszek abban, ha pl. itt erős a nyomás, akkor könnyebben.

Remélem mindenki odarohant! :-)