Név Majercsik Tamás
Becenév tomajer
Honlap http://hallotaxi.hu
Taxitársaság: Plus Taxi

Felhasználó hozzászólásai

Téma: Kegyelemdöfés!

Hozzáadva: 2009.05.27 00:34

Bánccsa a szemem:-)

Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???

Hozzáadva: 2009.05.27 00:30

Áhh! :-( Ma megint beszélgettem pár emberrel. (egyre ritkábban teszem) Lelkes, tettrekész, forradalmi hangulatban lévő emberekkel. Nagy dolgokat forgatnak a fejükben, és nem hiszik el, hogy nincs hozzá támogatottságuk. Amikor meg felhozom ezt a tíz percet....le vagyok hülyézve, hogy ez szart sem ér:-( URAK: Mi itt mind! A tíz percnek, nem az az értelme, hogy tíz percig ne tudjunk dolgozni. (nem elnyomni kell a központot) Az az értelme, hogy tíz percig ne akarjunk dolgozni! És amíg ennyit nem tudunk elérni, amíg ez hülyeség addig ne álmodozzunk forradalomról!

Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???

Hozzáadva: 2009.05.26 22:09

De szép lenne...de pillanatnyilag a tíz percre sincs sok jelentkező:-(
És ki fog itt sztrájkolni?

Téma: Kegyelemdöfés!

Hozzáadva: 2009.05.26 20:59

Én meg majd kijavítgatom:-)

Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???

Hozzáadva: 2009.05.26 17:07

Ez meg kicsit sok helyet foglal. Nem plakát lesz:-) Valahogy próbáljatok már meg a kettőből egyet faragni, és haladjunk :-)
[b]Az egynapos forradalom vége A műdugó megbukott: marad az igazi[/b] A Főpolgármesteri Kabinet ülésén már el is dőlt: nem lesz „mesterséges dugó”, vagyis időszakos forgalomkorlátozás nyáron Budapesten. A politikai és társadalmi reakciókat figyelve sem hiszem, hogy az ötletet úgy lehet tárgyalni, mint ami csak „íróasztal mellett született”. A forgalomkorlátozás ugyanis több nyugat-európai nagyvárosban működőképesnek bizonyult, természetesen a korábbi cikkünkben már említett feltételrendszer mellett. Egy ilyen szűkítési kísérlet azt is kellőképpen bemutathatná, hogy mennyivel hatékonyabb lehetne a város, amennyiben a Rákóczi úton valódi buszsávok alakulnának ki, ahol a tömegközlekedés mellett a kerékpáros, taxi és a megkülönböztető jelzést használó járművek (tehát a mentő és a tűzoltó) is tudnának közlekedni. Valódi buszsávokon kordonnal vagy beton szegéllyel elválasztott, kamerával ellenőrzött sávokat értek, amelyeket például Párizsban, Londonban is megtapasztalhat az ember..........

Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???

Hozzáadva: 2009.05.26 14:14

Nna attól félek én...:-) Jja igen. Szójjá rám előző nap telefonon:-) A szavazást a Ricsi tette ki. (Ő szereti égetni magunkat) Én nem akartam, mert tudtam, hogy ez lesz az eredménye. ui: A kegyelemdöfés című cikket 427-en olvasták el éjfél óta. Csak tudnám, a másik kétszázötven mit nézett?:-)
El is olvastad a cikket? Tudod, a nagy sárgára rákkattintasz az egérke bal gombjával:-)))