Felhasználó hozzászólásai
Téma: Kegyelemdöfés!
Hozzáadva: 2009.05.27 00:34
Bánccsa a szemem:-)
Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???
Hozzáadva: 2009.05.27 00:30
Áhh! :-(
Ma megint beszélgettem pár emberrel. (egyre ritkábban teszem)
Lelkes, tettrekész, forradalmi hangulatban lévő emberekkel.
Nagy dolgokat forgatnak a fejükben, és nem hiszik el, hogy nincs hozzá támogatottságuk.
Amikor meg felhozom ezt a tíz percet....le vagyok hülyézve, hogy ez szart sem ér:-(
URAK:
Mi itt mind! A tíz percnek, nem az az értelme, hogy tíz percig ne tudjunk dolgozni. (nem elnyomni kell a központot)
Az az értelme, hogy tíz percig ne akarjunk dolgozni!
És amíg ennyit nem tudunk elérni, amíg ez hülyeség addig ne álmodozzunk forradalomról!
Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???
Hozzáadva: 2009.05.26 22:09
De szép lenne...de pillanatnyilag a tíz percre sincs sok jelentkező:-(
Téma: (Eredeti RÁDIÓ???) TAXISOK TOPIKJA! / ami a közre tartozhat/
Hozzáadva: 2009.05.26 21:58
És ki fog itt sztrájkolni?
Téma: Kegyelemdöfés!
Hozzáadva: 2009.05.26 20:59
Én meg majd kijavítgatom:-)
Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???
Hozzáadva: 2009.05.26 17:07
Ez meg kicsit sok helyet foglal.
Nem plakát lesz:-)
Valahogy próbáljatok már meg a kettőből egyet faragni, és haladjunk :-)
Téma: Közlekedéssel kapcsolatos információk (nem sztároknak)
Hozzáadva: 2009.05.26 16:14
[b]Az egynapos forradalom vége
A műdugó megbukott: marad az igazi[/b]
A Főpolgármesteri Kabinet ülésén már el is dőlt: nem lesz „mesterséges dugó”, vagyis időszakos forgalomkorlátozás nyáron Budapesten. A politikai és társadalmi reakciókat figyelve sem hiszem, hogy az ötletet úgy lehet tárgyalni, mint ami csak „íróasztal mellett született”. A forgalomkorlátozás ugyanis több nyugat-európai nagyvárosban működőképesnek bizonyult, természetesen a korábbi cikkünkben már említett feltételrendszer mellett. Egy ilyen szűkítési kísérlet azt is kellőképpen bemutathatná, hogy mennyivel hatékonyabb lehetne a város, amennyiben a Rákóczi úton valódi buszsávok alakulnának ki, ahol a tömegközlekedés mellett a kerékpáros, taxi és a megkülönböztető jelzést használó járművek (tehát a mentő és a tűzoltó) is tudnának közlekedni. Valódi buszsávokon kordonnal vagy beton szegéllyel elválasztott, kamerával ellenőrzött sávokat értek, amelyeket például Párizsban, Londonban is megtapasztalhat az ember..........
Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???
Hozzáadva: 2009.05.26 14:16
Téma: Miért nincs nekünk egy komoly szakszervezetünk???
Hozzáadva: 2009.05.26 14:14
Nna attól félek én...:-)
Jja igen. Szójjá rám előző nap telefonon:-)
A szavazást a Ricsi tette ki. (Ő szereti égetni magunkat) Én nem akartam, mert tudtam, hogy ez lesz az eredménye.
ui: A kegyelemdöfés című cikket 427-en olvasták el éjfél óta.
Csak tudnám, a másik kétszázötven mit nézett?:-)
Téma: Taxi2000!!! Taxi2000!!! Taxi2000!!! Taxi2000!!! Taxi2000!!! Taxi2000!!!
Hozzáadva: 2009.05.26 11:00
El is olvastad a cikket?
Tudod, a nagy sárgára rákkattintasz az egérke bal gombjával:-)))













