Nyugi, senkinek nem kell ilyet mondani. Te tudod a legjobban, milyen nagy a fluktuáció. Kénytelen leszel megbecsülni az alkalmazottaidat, mert ha valamelyiknek elege lesz, és hazamegy a faluba, nem tudsz helyette másikat idecsalni:-)

Ez a lényeg. Mivel, minden gyanúval ellentétben, nem egy baráti kört képviselünk, hanem leterítjük, szinte az egész szakmát, biztos vagyok benne, hogy bárki aki elolvassa az alapítók névsorát fog közte olyat találni, akit ismer. Elérhetőek, megtalálhatóak vagyunk.

Vágom.... De én nem kicsinálni akarom a taxisokat, hanem segíteni rajtuk Ez köztünk a különbség:-) [i]"Na, látod, ezzel kellene kezdeni! A létszám! bEzt viszont a hasadra ütve nem fogod tudni megvalósíteni! Kell valamihez kötnöd! Nehéz lesz az istállóhoz!"[/i] Ott van Lajos, megint nem olvasol: "6. A rendelet határozza meg a kiadható drosztengedélyek és a taxidrosztok számának arányát. ( Javasolt arány a 3/1.)" Nem érzed, hogy igen ántipátikus, amit most művelsz? :-(

Természetesen alakul ennél részletesebb program is. Ha megengeditek, pont a kidolgozatlansága miatt még az egészet nem hoznánk nyilvánosságra. De pl. Lajos megnyugtatására kiollóztam belőle azt a részt, ami a létszám szabályozás konkrét lépéseit taglalja. [b][i]" 1. A droszt engedély a gépkocsivezetőnek, és ne a taxi gépkocsinak biztosítson szolgáltatási lehetőséget. Ez lehetővé teszi a szabályszegőkkel szembeni szankcionálást. ...... ...... ..... 6. A rendelet határozza meg a kiadható drosztengedélyek és a taxidrosztok számának arányát. ( Javasolt arány a 3/1.)"[/i][/b] Ez persze a javaslatban hosszúlére van eresztve, de gondolom e két pont mutatja a lényeget.

Tisztelt kollégák, leendő tagtársak. Megkérünk mindenkit, hogy ne Bántelki Lajos hozzászólásaiból próbálja kikövetkeztetni a céljainkat :-) [b]Taxisok Egyesülete: CÉLJAINK Célunk: Tárgyalóasztalhoz ültetni a fuvarszervező irodák tulajdonosait a mostanra tarthatatlanná vált állapot megszüntetésére. Programunk a következő: 1. TARIFA - A TAXIS számára gazdaságos, egységes tarifarendszer! (1 nappali, 1 éjszakai) - A transzferáras fuvarozás azonnali megszüntetése. - A kiállási díj azonnali visszaállítása. - Az elvtelen zsebünkre történő árkedvezmények azonnali megszüntetése. - A jól bevált utcai taxizás visszaállítása, melynek jó kiegészítője a rádión való cím felvétel, de nem az egyetlen lehetséges módja. - Az UTASAINK bizalmának visszanyerése. Egyszerű, átlátható, kalkulálható, egységes tarifával. 2. FUVARSZERVEZÉS - Teljesítményarányos fuvarszervezési díj a társaságoknál dolgozó kollégák számára vagy a jelenlegi fuvarszervezési díjak min. 2 éves befagyasztása. - ÍRÁSBELI alvállalkozói szerződések megkötése a fuvarszervező irodákkal. - Külön írásbeli szerződés a tulajdonunkat képző taxi reklámfelületének értékesítéséről - A kötelező reklámviselés megszüntetése. - Letiltások, és szabadság idejére a fuvarszervezési díj időarányos részének visszatérítése, mivel a fuvarszervező kizár a szolgáltatásból, így díj sem jár! 3. ETIKAI KÉRDÉSEK - Egységes etikai szabályozást, összhangban a hatályos törvényekkel és jogszabályokkal (pl. nyugta helye az utasnál van, nem nálunk bemutatatásra) valamint a Taxisok Etikai Kódexével. Fuvarszervező irodai szabály nem kényszeríthet minket jogsértésre. Például: nyugta visszatartása, transzfer árak alkalmazása, kötelező kiscsomagszállítás, kézbesítés. - Fuvarszervező irodai szabály nem kényszeríthet minket jogsértésre. - Tárgyalóasztalhoz ültetni az Etikai Bizottságok vezetőit, rábírni őket a fenti hibák kijavítására. 4. LÉTSZÁM - A szakmánkba való beáramlás lassítása, mérséklése, az ÚJONNAN érkezők szakmai képzésének szigorítása. Felügyelet kiharcolása a taxigépkocsivezető vizsgáztatás felett, senki ne lehessen 2 hét alatt taxis. - ÚJ taxigépkocsi vezetőnek való jelentkezés személyi feltételének jelentős szigorítása. (az előző két bekezdés a jelen pillanatban érvényes igazolvánnyal rendelkezőket semmiben nem érinti) 5. JOGSZABÁLYOK -Folyamatos kapcsolattartás, és egyeztetés a Fővárosi Önkormányzattal és a gazdasági kormányzattal minden a taxisokat a taxizást mint szakmát érintő minden döntésben. - Részvétel a minket érintő új jogszabályok előkészítésében. 6. EGYESÜLETI ÉLET - Jogvédelem a tagjainknak, ha foglalkozásuk kapcsán kerülnek bajba. (akár a fuvarszervező irodákkal szemben is) - A rászoruló önhibáján kívül bajba került egyesületi tagok segélyezése. - Ha anyagi lehetőségeink engedik kulturális és egyéb szabadidős programok szervezése, és finanszírozása tagjaink és családjaik számára. [font size=3]Ezeket a terveket csak együtt, egységesen tudjuk megvalósítani! De úgy sikerülni fog! Mi hiszünk benne! Tarts velünk! NÉLKÜLED nem megy!!

De megérte nem? Mennyi rengeteg adósságot fel tudtál már vele halmozni?!? :-)

Asszem másképp látjuk a szerepést:-)

Nem is vágyunk ilyesmire. Itt csak a taxisták maguk tudják megváltani magukat. Te is tudod. Próbálod is megakadályozni:-)

Most figyeld a legvitatottabbat... Köszi Lajos:-)

Mindenesetre, te ma sokat tettél az ellenkezőjéért:-)