[b]Szerda - Lassú taxik Budapesten Forgalomlassító demonstrációt tartanak fix tarifát követelő fővárosi taxisok.[/b] Forgalomlassító demonstrációt tart jövő szerdán Budapesten a Taxi Gépkocsivezetők Független Szakszervezete, mert megszakadtak tárgyalásaik a fővárossal; a TGFSZ fix tarifát szeretne bevezettetni - közölte Farkas Zsolt, a szervezet elnöke kedden. A fix tarifa bevezetésére 2004 óta az önkormányzatnak - mint árhatóságnak - törvény által biztosított joga van - mondta az érdekvédő a budapesti sajtótájékoztatón. Tájékoztatása szerint a tárgyalásokon az önkormányzatot a főpolgármester megbízásából Komáromi Endre - egy taxis társaság ügyvezetője - képviselte, aki az utolsó, október 4-i ülésen fél óra múltán elhagyta a helyszínt. A budapesti taxisok a megélhetésükért küzdenek - mondta az elnök. A tarifák száma több tucat, ezeket szeretné a TGSZF egységesíttetni, és fix tarifaként kihirdettetni. "A politika viszont ezt áremelésnek fogja fel, és nem támogatja" - tette hozzá. Farkas Zsolt azt mondta, minden taxisnak kényszer, hogy egy fuvarszervezővel leszerződjön, különben nincs elég munkája. A fuvarszervezők viszont nyomottan tartják az árakat, sok tarifát alkalmaznak, hiszen a taxisoktól beszedett franchise-díjból így tudnak jól megélni. A önkormányzat - mint árhatóság - csak a maximális viteldíjat szabályozza - magyarázta. A taxisok másik problémája, hogy a több kocsival fuvarozó vállalkozók csak részmunkaidőben alkalmazzák a sofőröket, akik ettől függetlenül, éhbérért, napi 12-14 órát dolgoznak. A jövő szerdai megmozdulással erre a tarthatatlan helyzetre hívják fel a figyelmet. A rendőrség által ezer autóra engedélyezett forgalomlassító demonstráció a kőbányai Hungexpo parkolójából indul, érinti az Erzsébet hidat és a Lánchidat, majd a Nyugati felüljárót. A tiltakozók a Váci és a Dózsa György úton át érkeznek meg a Hősök terére. A demonstrálók egy csoportja menet közben elviszi a szakszervezet követeléseit és javaslatait Tarlós István főpolgármesternek.

Igen:-( Tegnap este hatkor kikapcsolt a Penta Taxi.

Háát, ha nem nekünk írtad, akkor kinek? A tisztelt vezetőség, ezt itten nem olvassa:-)))

Olyan, hogy tökéletes mell, nem létezik!

Égnek áll az ember haja: [b]Elkerülhetetlen a taxis háború Budapesten? ...... ..... ..... A főváros nem tehet semmit? Június 8-án tiltakozást szervezett az Országos Taxiszövetség, valamint a Fuvarszervezők Országos szövetsége, hogy a főváros adjon ki egy Budapestre érvényes taxirendeletet. "Erre azonban az önkormányzatnak nincs felhatalmazása, így Tarlós István levelet írt Fellegi Tamás fejlesztési miniszternek, hogy a készülő személyszállítási törvényben rögzítsék a települések fuvarozással kapcsolatos rendeletalkotási jogát" - mondta el lapunknak Komáromi Endre a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. Ügyvezetője. "Ennek megfelelően a fővárosnak egyelőre sem felhatalmazása, sem tervezet nincs a kérdésben, arra várunk, hogy az Országgyűlés elfogadja az ehhez szükséges törvényt" - húzta alá. A Népszava úgy tudja, még az idén a parlament elé kerülhet a személyszállításról szóló törvény, így várhatóan csak jövőre készülhet el a budapesti taxirendelet. Komáromi Endre elmondta, hogy az eddigi tárgyalásokon több pontban is megállapodtak a taxitársaságokkal. Tíz éven belül például minden autónak EURO 5-ös motorral kell rendelkeznie, a járművek pedig nem lehetnek 10 évnél idősebbek. Budapest viszont nem támogatja a TGFSZ azon követelését, hogy maximalizálják a sofőrengedélyeket, ez ugyanis az Alkotmánybíróság korábbi döntése szerint ellenkezne a vállalkozás szabadságának alapjogával. "Ők ugyan javasoltak egy módszert, amely a drosztszámhoz kötné a kiadható engedélyek számát, mi viszont nem kívánjuk kijátszani az Alkotmánybíróság döntését" - mondta Komáromi. A TGFSZ mindenesetre azt tartaná ideálisnak, ha a mostani 6000-6500 taxi helyett csak 4000 autó kapna engedélyt. "Romániában is csak két taxis jut 1000 főre" - hangsúlyozta Kovács Miklós. A tárgyalásokon az is felmerült, hogy a taxiengedélyt nullás papírhoz kötnék, azaz a sofőrnek igazolnia kellene, hogy semmilyen köztartozása sincs. Forgalomlassító demonstrációt szerveznek a taxisok Forgalomlassító demonstrációt szerveznek a taxisok a fix tarifa bevezetéséért november 2-án délutánra - értesült a HavariaPress. Az Albertirsai útról induló - két hidat is érintő - gépkocsi menet közel húsz kilométeres szakaszon, két forgalmi sávon haladna, megbénítva ezzel a főváros közlekedését. A szervezők azt szeretnék elérni, hogy a Fővárosi Önkormányzat vezesse be a 240 forintos nappali fix tarifát. A Fővárossal folyatatott korábbi békés ártárgyalások azért futottak vakvágányra, mert a taxisok azt a 240 forintos fix tarifát vezettetnék be, amelyen - számításaik szerint - kilométerenként 22 forint veszteségük keletkezik. Egyébként az egyik társasághoz sem tartozó taxisok - az úgynevezett mezítlábasok - ezzel a megmozdulásokkal az általuk utált és a taxis piac 80 százalékát uraló fuvarszervező cégek malmára hajtják a vizet, hiszen a fixtarifás rendelet - ha lesz is olyan - nem lehet majd visszaható hatályú, tehát a korábban megkötött szerződések értelmében a fuvarszervezők továbbra is kedvezményesen, 150-180 forint körüli áron szállítják az utasokat. A június óta folyó tiltakozás másik oka, hogy a taxisok szerint januártól olyan fővárosi rendelet születik meg, amelyben meghatározzák, hogy csak 10 évnél fiatalabb, klímás nagy autóval lehet fuvarozni, s a járműben a bankkártyás fizetést is lehetővé tevő POS terminálnak is helye kell, hogy legyen. A taxis megmozdulások érdekes mellékzöngéje, hogy a havi 2 milliárd forintos bevételt jelentő fővárosi taxis piac 80 százalékát uraló 12 legnagyobb fuvarszervező társaság pont azt kezdi el bevezetni, ami ellen tiltakoznak. Színes, nagyméretű hirdetésekben keresnek olyan, 6 évesnél fiatalabb, klímás nagyautókkal rendelkező gépkocsivezetőket, akik járműveikkel már kielégítik a beharangozott szigorú rendeletet.

[b]Nem akarnak blokádot a taxisok Az egyik taxisszakszervezet forgalomlassító felvonulást tervez november 2-ára. Délben kezdik, hogy ne okozzanak túl nagy fennakadást a közlekedésben. Farkas Zsolt, a TGFSZ elnöke nem szereti a taxisblokád kifejezést.[/b]

Már megint egy londoni taxi