Ők azokat az adatokat mondták nekik, amiket nekik kamuztak fentről. Sima matek ez is....vagyis sima matek lenne ez is, ha valaki számolna...de nem számol.

...és akkor ha az egyenlet minden részlete ismeretes, el lehet gondolkodni, hogy kik is a "Szotyi taxisok", akik gombokért "szolgáltatnak"... Mert nem a bevétel számít, hanem a profit. Az egyenlet egy-egy szegmense alapján megítélni a végeredményt balgaság...de lehet megosztottságnak is nevezni. Vagyis, ismét egy oda a másik oldalnak. Viszont ha valaki azzal jön, hogy az elv nem profitorientált, akkor a másik oldal és érvelhet ezzel. ...és a kör ismét bezárult.

De gonosz:-DD

Persze, hogy nem igaz. Épp ezt szerettem volna érzékeltetni. Nem a tarifától , logótól stb.. stb...lesz valaki "bunkó". Aki utasellenes, nem tud megfelelően szolgáltatni, annak mindegy, hogy 150-el, vagy 240-el fuvaroz telefonos megrendelés esetén.

Köszönöm:-))))))))

Kedves Jery1! A tarifa itt a probléma. Csak is az. Amíg nem voltak Szotyi taxisok, addig nem is voltak olyan taxisok, akik bunkók lettek volna. Minden kolléga kedves volt, azok is, akik most nem azok. Ez úgy történt, hogy ül a taxis az autójában és vár a tutiban. Minden rendben körülötte. Számlái befizetve, lakáson semmi teher stb...stb.. Hetente érkezik be a cégéhez dicséret, amiben az utasok az egekig magasztalják kedvességét, szolgálatkészségét stb...stb... Szóval ül a tutiban és büszkén nézi 225 forintos telefonos tarifáját. Azt egyszer csak gondol egyet: - Azt a kurva életbe, de jó dolgom van. Mit ér az életem így? Semmi izgalom, semmi kihívás, csak a létbiztonság ezerrel. Másnap fogta is magát és belépett a Plusz taxihoz, vagy valamelyik másik SZOTYI céghez. Ott egy gyorstalpaló tanfolyamon vett részt, de nevezhetjük agymosásnak is, ahol megtanították neki, hogy miként kell bunkónak lennie. Tükör előtt gyakoroltatták vele a méla undor kifejezést és vizsgáznia is kellett belőle. Aki nem tudott mosolygásból egy másodperc alatt flegma arckifejezést felvenni, azt fel sem vették utána. Szóval ez mind így történt...legalábbis páran ezt akarják velünk elhitetni... Én hiszek is nekik, mert ők nem Szotyiáron fuvaroznak. Ők egy közgazdaságilag alátámasztott, rentábilis áron dolgoznak. Mind becsületes, mind segítőkész, sőt, minimum 50x-es véradók a Vöröskeresztnél!!!

Engedd meg nekem, hogy ha a kollégámat csicskának titulálod, akkor én beállva mellé, magamat is annak tekintsem :-) Na, holdvilágos jó éjszakát neked...bár ez a balatoni okosság agyoncsapta a várost.

Nagyon látod rajtam az összefogás szándékát? Ez nem szándék részedről, hanem kényszer, mert érzed és tudod, arra haladnak manapság az események, hogy pillanatok alatt kiszorítanak a helyedről. Így ha nem próbálsz meg másokat rávenni arra, hogy megvédjenek, akkor annak a helynek kapáltak. Nem szándék...inkább nevezném kétségbeesett próbálkozásnak, amiért természetesen nagyon sajnálom azokat, akik szenvedő alanyai lesznek ennek az egésznek. Megis értem a benned tomboló feszültséget, hiszen a létedért küzdesz. Illetve, mind azért tesszük, amit teszünk és ha ezért valaki elítél minket, akkor többet vár el tőlünk, mint amit önmagától megkövetel...

Ismerős, hiszen én mondtam be. A kolléga pl. azon régi harcosok közé tartozik, akik 20-on 30 éve nyomják az ipart. Viszont mi "csicskák" tisztában vagyunk azzal, hogy nem vagyunk tévedhetetlenek. Utastévesztés, címtévesztés, kisebb csúszás egy címről (ha nem tudod melyik mit jelent kérdezd meg a udvartatásodtól éjszaka) mindenkinek beeshet. Tüskével teli lelkednek lehetséges, hogy feldolgozhatatlan, ha az ember elismeri más munkáját, hozzáállását, igyekezetét. Mi ilyen "csicskák" vagyunk, nézd el nekünk:-))

Gyurika, megsütött a napocska?:-) Ennek köszönhetően kezdetét vette a város bedrosztozása Nem várható el mindenkitől, hogy a "szakmája", ha lehet a keletinél punnyadást szakmának nevezni, történelmét ismerje, de most egy megrázó adalékkal fogok szolgálni. A drosztrendszert már akkor kitalálták, amikor én még csak egy rémálom voltam szüleim fantáziájában!!! Szóval erős túlzás új rendszerként feltüntetni. Kisebb szakmai vita után arra jutottunk kollégákkal, hogy már 1913 Július elsején, amikor az egész géperejű taxisás kezdetét vette, már akkor voltak drosztok. Annyira új dolog:-DD Na léptem, mert csak idegből hülyeséget írogattok, faszságot meg hallok kint is eleget:-D ...és hogy én se maradjak adós a jókívánságoknak: "Hajrá lelkes profi taxisok, hajrá egyenlő esélyek, hajrá Gyuri, hajrá alpári hangnemben megfogalmazott felhívások!" Persze azért szeretlek:-)