Ebből Ti már 1 1/2 éven túl vagytok. :)

Sok a probléma, mindegyiket értem is, de ennek a topiknak a témája, nem a "csogu firkálgat" volt, ismerve az érdekvédelemhez való hozzáállásodat. :) A többiben egyetértek! :-)

Melyik rendszert teszteled 1 1/2 éve? Amelyik a Pásztorral közös? Ez ilyen régóta megy? LBS MAX Gyanítom, hogy innen fakad a hirtelen topiknyitásod témája is. Csak jelzem, nem vagyok kórustag! :)

És akkor a szintén P.GY. érdekeltségébe tartozó zónataxi 3600.-Ft-os transzfer árairól nem is beszéltél. huszonnyolc

Annak nézi őket, amik valójában. Egyedül az irodájában ülve, tagdíjfizető nélkül, uraknak hívná őket, most csak retek taxisoknak, meg verébnek. :-D nyolcvanhét

Már azt sem szabad? Akkor keressünk valami jó szót ezekre a birkákra! :) ötvenkettő

Olyaaaaan ... Olyan hülyék mint az átlag taxis!

A city nem minden esetben, a többi szotyi viszont igen! Megsúgom neked, hogy ezek az árak hozzájuk képest magasak is. Pont emiatt írtam ide a készülő tarifákat, mert nem szeretnék továbbra is ezekkel az árakkal fuvarozni, de Te majd vihetsz vidékről 0 Ft-os vidéki tarifával és 280.-Ft-os fix áron utast a reptérre, ahogy elnézem a dolgok alakulását! hetvenkettő

Most kell(ene) a TGFSZ-nek legalább akkorra vehemenciával nekiugrania a Pista bácsinak, mint a Metál-Bősz-Tamás trió szokott, és kijárnia, hogy CSAK 1 tarifa, nem több, hanem EGY! Ez minden taxisnak elemi érdeke! Azért vették el az éjszakai tarifát, mert visszaélésre ad lehetőséget, ez mire ad lehetőséget? Bármilyen tarifa, csak az első helyen a 280-nak kell lennie. Még egy szövetkezet is a trükközésen és a taxisok lehúzásán mesterkedik, pedig állítólag 500 taxis a tulajdonosa! Mit várunk majd a többi fuvarszervezőtől? Azt amit érdemeltek birkák, sárga fóliát és változatlanul gazdaságtalan tarifákat, a Ti felelősségetekre!

Miért? Van olyan cég ami kivétel? :) C I T Y (bár szerintem mindegy lett volna)