Megpróbálom....Szal van 3 gép, a, b, c.Az a és b gép elindul egyszerre. A táv negyedénél b teletankolja a-t, majd visszafordul a bázisra.Az a gép folytatja útját, majd mikor a táv felénél jár, c is elindul és a másik irányból jövet találkozik a-val a táv háromnegyedénél, ahol félig tankolja, aki így c-vel együtt elér a bázisra. Tehát az a gép ment egy egész kört ( 2 tank ), b és c pedig egy fél távot ( 1-1 tank )....ha jól okoskodom. Feltételezem hogy b, és c tankergépek, ergo nem a saját üzemanyagukat adják át a-nak.... Már én is izgulok :-)

Ja, bocs...4 tank

3 gép.

Már ne is haragudj, de egyszerű vagy mint egy faék...

Ja, jut eszembe este jártamm a Riónál, és egy rakás Zóna áll ott ! Mi van most ?

Hasba rúgtad ? :-)))

Elolvasva a cikket, tényleg jó dolognak tartom ezt az eszközt.Nekem egy olyan kérdésem lenne, megoldható-e hogy a felvett képeket egy külső egység tárolja, amit el lehet helyezni akár a kesztyűtartóban, akár a csomagtérben ? Két okból is jobb lenne sztem., nagyobb tárolókapacitású eszközt jobban el lehet helyezni nem a műszerfalon, illetve ha az esetleges támadás során az ember magával viszi a gépet, akkor oda a bizonyíték. Nagy hülyeséget kérdeztem ? :-)) Köszi a választ előre is !

Na jóvan ! Akkor mennyé' vasald élre az összes nadrágod, mert menni kell dolgozni ! :-))))

Hol tartok, Vágó Úr ?

Nyolcszög ?