Kérdeztem már én is tőle ezt, erre azt válaszolta, hogy ilyen nem lehetséges. Ugyanúgy lehetetlen, mint az, amikor egy tőkeerős céget azzal vádolnak meg, hogy 30-40...50%-ot visszapörgetnek egy-egy zsírosabb szerződés érdekében. GVH-nak is felvetettük ezt a kérdést, ők meg azt válaszolták, hogy : A piac az már csak ilyen....beszabályozza önmagát. No, ha meg ők azt mondják, akkor meg minden rendben van:-))

Nézd, tőlem kérdezte tavaly a család, hogy mit szeretnék születésnapomon...mondtam, hogy semmit...szó szerint. Lefeküdni, amikor hajnalban hazajövök és átaludni a napot:-)) Felébredni, egy kicsi kaja és újra aludni...nyugodtan, lelkiismeret furdalás nélkül, amiért nem dolgozom, hanem pihenek. Sokan azt gondolhatják, hogy ez semmi...mi, Taxisok, tudjuk, hogy ez a legtöbb és a legértékesebb, amit kaphatunk:-) Szeretteink körében egy nyugodt nap...:-)

Boldog Születésnapot kívánok:-))

Van benne 4-5 aktív tag és kiadás hegyek. Akkor lehet egy érdekvédő szervezet hathatós, ha a tagok nem a drosztokon sorvadnak napi 12 órát, hanem csak mondjuk 4 órát és a maradék 6 órában a MI sorsunkon próbálnak javítani. Havi kiló, ha...HA...maradhat a zsebben...de még ez is kétséges. Ne olyan bután álljunk ehhez, mint a civilek, amikor azt mondják, hogy miért nem jó egy 12 km-es útra 1500 forint, hiszen 10 perc alatt meg vagyunk vele...nem is olyan rossz órabér az. ...és minél többen belépnek, annál több mindenre futja majd. Egy igazi érdekvédő szervezet vezérkarának nem is szabadna taxizásra fecsérelniük idejüket...lenne dolguk éppen elég. ...szerintem... ...és ez még mindig jobb, mint 5 évente 6000 taxisnak 150.000-ért vizsgázni...ami havi lebontásban: 5 év x 12 az annyi mint 60 ....150 ezer osztva 60-l az annyi mint havi 2500...ez 5x több, mint amit a TGFSZ kér és ezért cserébe valamit kaphatsz is...

Nem tudom...ha a képről nem ismersz rá, akkor nem tudok segíteni.

:-)))

A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumnál azt mondják, az új szabályozást a szakmai szervezetek kérték... Azt tudjuk, hogy személy szerint kikről van szó?

Milyen szép lenne, ha így kezdődne, hogy x..y.. hatóság új rendeletet hozott a tgfsz egyetértésével.” Lesz majd ilyen, csak majd Málna nem fogja győzni cáfolni, hogy Ő ugyan ilyet nem írt alá:-)

Kedves kollégák, örömmel értesítek mindenkit, aki Zsolti balesete miatt aggódott, hogy újra köztünk van, dolgozik. Gondolom többen is döbbenten fogadtátok a hírt, amikor kiesett a 4. emeletről és fejjel tompította az esést. Szerencsére különösebb maradandó sérülést nem szenvedett, újra a régi fényében szolgáltat. Viszont Colos becenevét mától Picurra változtattuk meg.

Különben mi feltettük ezt a kérdést a KHT-nak és ott valami 10 perces türelmi időt adtak meg válaszként, hogy annyi időre egészségügyi okokból elhagyhatod az autót a droszton. Még tomajer pedzegette egy kicsit, hogy tervezik-e a nyilvános illemhelyek felállítását a drosztokon, mint pl. vendégmunkásoknak építési területen, de ezen jót nevetett az illetékes, majd amikor rádöbbent, hogy a kérdés komoly, akkor hebegett valamit...a lényeg, hogy nem terveznek ilyet. Mivel ők nem munkahelyet teremtenek, hanem csak egy magas szintű szolgáltatást nyújtanak, ezzel is segítve a taxisok munkáját némi csekély ellenszolgáltatás fejében. Na most, hogy 10 perc elég-e arra, hogy valaki elvégezze a dolgát...nem tudom. Egészséges prosztata esetében még sok is, bár nagyban függ az illemhely távolságától, szabad kapacitásától, kolléga ízületeinek kenésétől, mert egy bicegő 80 éves kolléga nem tud olyan sebességgel haladni, mint egy egészséges fiatal titán, aki első alakalommal kóstolta meg Maxika tavaszi resztelt máj meglepetését. Nagy dologról nem beszélek, mert ahogy megy a bolt, arról lassan leszokhatunk... Mondjuk aki a szerencsésebbek közé tartozik és még van mit magához venni, mint táplálék, annak ajánlanám, hogy egyen sok rostos táplálékot, mert az nagyban elősegíti az wc-n eltöltött idő nagyságát. Esetleg a meditáció is segíthet ilyen esetekben, vagy pár kolléga, aki addig paravánt tart a kollégának, így nem kell elhagynia a drosztot...több ötletem egyelőre nincs.