Ez az! Arcade City! A csúnya állambácsi mindenhol az adót és az előírásokat, szabályok betartását várja el! Osszuk meg a közös tulajdonunkat, legyen cserekereskedelem, a hasznot meg zsebelje be egy amerikai multi. Az állam meg bekaphatja, ez kéremszépen innováció! Mindenkinek jó lesz, csupa rózsaszín világ vár ránk. Ennyi agymosott barmot... Jöhetne egy újabb özönvíz!

Hamar feladta a "versenyt"! :D Én a helyében csökkentettem volna a sarcot, és beálltam volna a sorba. Ha már ennyien szerelmesek bele.

Na de könyörgöm miért kell ezt a tech-rovatba tenni? Ebben mi a műszaki újítás, mit talált fel az Uber, mi ebben az egész lufiban az innováció? Az, hogy a taxiban 6-féle képpen tudsz fizetni, akár inkasszóval is, az Uberben meg csak inkasszóval?

Ennél olcsóbban nem éri meg. Nem törölheti el. Az uberes, ha katázik pont nem termel annyit hogy az amortizációt is fedezze. Ha meg munkaszerződéssel dolgozik, akkor 2-3-órába vannak bejelentve. Az uber leszed 25%-ot, és még fizet 12% IPA-t. Aztán ebből még tankolni is kell, és fodrászra is költeni kell. Havi 8 ezret raknak a kocsikba. Tehát 3-4 évente újat kell venni. Mindezt km-enként 10Ft haszonnal. Hogyan? Nagyon túltolták az olcsósítást, mert lasszóval kell fogni az új pilótákat. Nagyon nagy a lemorzsolódás...

Már hallom Fekete Péter nyilatkozatát; mi nem vagyunk adószakértők, ezt minden prezentáción elmondtuk a sofőröknek, és a szerződésben vállalták, hogy az adózásnak eleget tesznek. 

A számla kiállítójának nincs tevékenység engedélye taxiszolgáltatásra. Amit adnak az tulajdonképpen egy hamis számla, személyszállításról, amit hamis szerződések alapján állít ki teljesen jogtalanul. Nemsokára összedől a kártyavár, és rengetegen megfogják ütni a bokájukat... Naponta ezerszámra ontják a fiktív számlákat, aminek mind nyoma van. Az Uber majd mossa kezeit, aláiratta a szerződést, miszerint a sofőr tartson be minden szabályt. Készüljetek a hajnali alsónadrágos tek-es videókra csinos alsónadrággal kedves uberesek.

Most akkor közösségi megosztás, vagy kismamáknak mellékes állás, avagy képzett adózó személyszállítók páv2-vel, vagy önjáró robotok? Mert ebben a cikkben speciel közösségi közlekedést emleget! Össze-vissza hazudnak, mindenkire hatni kell! Agyam eldobom!

Màr így is túltoltàk a toborzóakciót! Megy a síràs rendesen, alig jut fuvar. :DMeg rengetegen lemorzsolódnak. 165Ft -25%, üzemanyag, adó, szemszàll vizsga, IPA, emelt bizti, kocsi mosàs, fodràsz, az nagyon-nagyon sok! Kevés lóvé marad. Nagy a lemorzsolódàs, de egyenlőre több az új sofőr. Rengeteg a vidéki.De talàn addig talponmaradhat ez a piramisjàték, amig illegàlis az egész.Ha esetleg eltörölnék a taxi fixtarifàjàt, az a taxit is tönkretenné, de az ubernek végleg betenné a kaput. Egyik tàrsasàg sem von le akkora sarcot mint az Uber, könnyebb lenne gazdasàgosabban gurulnunk ugyanakkora tarifàval, főleg ha az Ubi innovatív rendszere mindent iktat. Hehe

A Budapestnél adnak URH-t új belépőnek? Tudja esetleg valaki?

Négykezesben úgyemlékszem annyi volt a különbség, hogy max 16 óra lehet összesen a napi menetidő, hogy meglegyen a 8 óra alvàs àlló helyzetben. Ezért nem is lehet két emberrel kétszer annyit menni. De a taxiban nem alszik senki. Még...