Távol álljon tőlem, hogy a Pluszt védjem, de ha már összehasonlítgatsz akkor pontosítsunk: itt sem jár ezért 1 hét, max ha a droszton nem lehet felébreszteni akkor egy hazaküldés. De pl csukott szemmel hátradőlni szabad, míg a Maxnál rögtön figyelmeztettek, hogy nem kéne.... Meg mondjuk itt egy etika is kevésbé emlékeztet az inkvizícióra...

Nagyon bele van már ragadva a gondolkodásunk a mostani rendszerbe, de a fix tarifa esetén elméletileg nem lenne rendelgetés a szórakozóhelyek elé, hanem beücsörögnének. Pláne, ha még a kiállási díjat is sikerülne visszahozni. Na jó, nem álmodozok...

Ha tényleg pontosan definiálja, akkor az érdekelne, mert sajnos én nem találtam meg benne, pedig már többször is kerestem.

Na jó, akkor már csak a Szörény sarok lehet. Csak ravaszul lehagytad a virágos bódét :D

Akkor talán kicsit feljebb, ahol az 5-7 betorkollik.

A pacsipénz a Hoteleké, de különben egyetértek. Ha jövőre mondjuk 3000 lenne a transzfer akkor még sokkal több fuvart lehetne teljesíteni és a konkurrensek végképp csődött mondanának. Biztos lenne aki még akkor is elvinné, hisz most is volt aki úgy gondolta megéri a másfél óra araszolás légkondival + 50 km, 7-ért.

Hát igen, van már "hírnevük" rendesen a kedves utasok körében. Csak azt nem értem, hogy a T. EB ennyire naiv vagy ennyire álszent... Komolyan azt gondolja valaki, hogy a 240-es fuvarokért lenne ekkora tülekedés a drosztokon, ahelyett, hogy közben 2-3 címet lezavarnának?

Hungária-Salgótarjáni?

Horog u. Háttérben a Hotel Expo

Azért azt nem árt tudni, hogy buszsávban és buszöbölben nem csak megállhatunk, hanem akár várakozhatunk is. "40. § (5) Tilos megállni: i)autóbuszöbölben és autóbusz forgalmi sávban, kivéve a kijelölt megállóhelyen megálló autóbuszt (trolibuszt), villamost, a személytaxit, a betegszállító gépjárművet, továbbá 20 és 6 óra között a kommunális szemét szállítására szolgáló járművet; 41. § (1) A 40. § rendelkezéseit értelemszerűen alkalmazni kell a várakozásra is "