Szégyellem a kérdést, de kik azok a személyszállítók?

Hacsak nem: luxus felár. És aki szeretné ezt a taxameterébe, annál már jogosan lehetne jó magasra rakni a lécet (tárgyi és személyi téren).

Hát igen.... Ez necces. Bevallom eddig úgy gondoltam, hogy nem is érdemes a kérdéssel foglalkozni, hisz a fix tarifa az fix, tehát ettől eltérni nem lehet, nevezzük is azt akárhogy, transzfel, transzle vagy mákoshógolyó. Szal aszittem a fix tarifa, majd magától megoldja a kérdést. És ez elégedettséggel is töltött el, mivel a transzferezgetésben csak a kufárok menekülési útvonalát láttam. Vagyis azt, hogy majd szépen betranszferezhetnének mindent(ár alatt) oszt kenhetjük a hajunkra a fix tarifánkat. Ezt a kiskaput meg mindenképp be kéne zárni. Viszont amit írsz az is tök jogos. Hmmm... A megoldást nem is sejtem, de a kérdés jó....

Semmit! Mert semmi köze hozzá, ahogy a kufároknak sem lenne. Ez két ember döntése,egyezsége. Vagy ha a közértben arra biztatnak, hogy legközelebb is ott vásárolj az etikátlan?

Nézd. Tankolnom is muszáj, fizetnem is kell, mégpedig pontosan annyit, amennyit kérnek érte. De mehetek minden nap más kútra, nem érzem ettől magam túlzottan kiszolgáltatottnak... A kiszolgáltatottság abból ered, hogy a fuvarok döntő többsége megrendeléses, stb. Ez a cucc ezt nyílván nem olhatja meg. De, ha talán (fix tarifával)sikerűl visszaterelnünk az utcára azokat a fuvarokat amik oda valók, akkor a még nyílván megmaradó megrendeléses piac kezelésére teljesen alkalmasnak tűnik. Vissza a startvonalra, aztán a rászorultság és árverseny hiányában már nem tud újra elszabadulni a pokol. No cégjelzés az autón, stb. Addig is ez az izé nem tud rászorultsági helyzetbe hozni – a párhuzamos használhatóság miatt – viszont kellő elterjedés esetén a telefonosok hatalmát mégis gyengítheti.

Hát én úgy emléxem nem azért szoktak rá a rendelésre mert feltalálták a telefont :)) Rákos-küsőn meg a fix tarifa után sem fog kiállni a földútra....

Jah, és jól tudjuk, aki a szálloda elé rendel az legtöbbször nem onnan jön. Hogy fog örülni amikor 20 perc múlva megjön az E bötűs opelja. Minden etikás E kat. lett hirtelen vagy csak akinek volt kedve nyakkendőzni?

Természetes, hogy egyelőre gyerekcipőben jár még az egész, építeni nem lehet rá, de hát rajtunk áll, hogy teszteljük, oszt majd csiszolódik.

Hát a cikk eleje meseszerű :)) De mikor odaértem, hogy majd kiegyeznek a cégekkel, egy kicsit sírásra fordult a szám. A kufárok nyilatkozatairól nem is beszélve.....

Ahova nem kell belépni, onnan elég könnyű kilépni: egy gombnyomás. Azt teljes mértékben aláírom, hogy jelenleg a tarifakérdés a gyenge pontja. De hát a fixtarifára hajtunk, nem? Azzal sztem nagyon szépen ketyeghetne, lényeg, hogy nem lennél a fuvarközvetítőhöz kötve, nem a rabszolgája, hanem az előfizetője lennél. Valszeg több ilyen alkalmazás is meg fog jelenni, és gombnyomással válthatsz "céget" akár percenként. Az árverseny értünk folyhatna a "jutalék" rovására. Mert persze, hogy nem ingyen.... De asszem a mai cégeknél sem a takdíj fáj a legjobban(nekem legalábbis).