Az utast ugyan hiába, hogy hajtod be rajta? De legalább a Belvárosban Budapest Taxi törzsutaskártyákat osztogatnak. Van vagy 40 db nekem, kell valakinek? :)

Jójó, azért kérdezem, hogy az évi 60.000 km-ből mennyi az utassal megtett, ezt nem tudom.

Ismét kapni fogok a fejemre, de: 60.000-km-es benzinköltségből kiindulva, amit a táblázat hoz: - ha ebből 40.000 km az utassal megtett km, akkor 195 Ft-os telefonos tarifát számolva, és az alapdíjaktól eltekintve a havi adózott nyereség 301.000 Ft, ami azért nem rossz... - ha csak 30.000 km hasznos, akkor 140.000 a havi nyereség, ami szintén még elmegy, de persze már nem az igazi. Mennyi kb. a hasznos utaskilométer arány?

Sas882: hát remélem, Nálad még véletlenül egy forintot sem.

Nyugodj meg indi, a belső zsebembe tettem...a többi bunkóságra inkább nem reagálok. Tőled példálul ki kérte, hogy Balatonfüreden taxizzál és belefektess pénzt? Senki. Nyithattál volna egy lángosost, lehet még jobban is menne. Minden vállalkozásba kell pénzt fektetni. De egy kis matek: Egy átlag autó 100 km-en mondjuk fogyasszon 9 litert városban. vagyis egy 10 km-es úton közel 1 litert. Ez 250 Ft. Mennyibe is kerül egy 10 km-es út telefonos tarifával? 300 + 195 x 10 = 2250 Ft. Közel 10x-es szorzó. Megértem, és tudom, hogy tagdíj van, büntetés-megváltás van, új autóra kell félretenni, teljesen rendben van. De azért azt Ne akard bebizonyítani, hogy nem éri meg taxizni, mert harsány nevetésbe fog torkollni a dolog. Ma pont kérdezte az egyik ismerős taxis, hogy mi van, hogy ilyen ritkán rendelek? Legszívesebben idéztem volna neki az itt olvasottakat, de jobb a békesség alapon valami vicceset válaszoltam. Látod ilyen ez, 31-én ünnepi tarifát követel, aztán 4-én már ápolja az utas lelkét, mert kutya nem taxizik. Ez az, amiről Te is megfeledkezel, hogy nem kifizetődő az 1 napos éhesség.

"3asbreak-nek inkább nem válaszolnék, megtette más, de azért érdekelne Ő melyik oldalon áll? Taxizik egyálltalán? és ha igen a volánt forgatja, vagy csak a szemét? (bocsi távol áll tőlem, hogy esetleg megbántsalak, bármelyik is az igaz) természetesen a véleményedhez Neked is jogod van, csak kérlek: Vedd már le a szemellenzőt! Ha megbántottalak: Bocsánat!" Semmi gond, kollégáid már lejjebb bemutatkoztak :) A városligetbe mentünk bulizni, odafelé telefonon kaptam autót, eltekintettem a kedvezményes tarifától, fix összegben állapodtunk meg, visszafelé utcán integettünk le egy teletököt, még olcsóbb is volt órával. De szerinted mi a véleménye egy állandó utasnak, amikor mondjuk szembesül azzal, hogy szilveszter felkiáltással plusz pár száz forintokat próbálnak róla lehúzni, amit nagy valószínűséggel maga is odaadna? Ez egyszerűen csak hibás marketing-politika, és éhesség.

"Nem lehetne az, hogy egyszer egy évben gavallér legyél, azzal az emberrel szemben, aki Téged egész évben fuvarozgat.Ez annyira fáj." Bocsáss meg indi, én éves szinten többszázezer forintot hagyok SAJÁT ZSEBBŐL a taxiban, és azt hiszem elég gavallér vagyok, ezek után kicsit nevetséges ünnepi tarifáról hallani...egyébként pedig azt hiszem Te is egyetértesz, hogy még egyetlen alkalommal sem fuvaroztak a két szép szememért. Te karácsonykor gavallér vagy a pénztárosnővel, akinél egész évben vásárolsz? A BKV bérletet köszi, van, el is döntöttem, hogy idén a taxira szánt pénzből inkább veszek egy szekrénysort :)

cobretti, ha adsz egy világító dobókockát :))) egyébként bár én nem vagyok taxis, de ez a "csak én állhatok meg x bár előtt" ez olyan óvodás, mintha mindenki nekiállna az utcájábal lefoglalni a jó parkolóhelyeket.

Milyen utast szeretnek a cégek? A készpénzbenfizetőset? Az azonnallejövőset? A nagyonmessziremenőset? A nem beszélgetőset? A bármekkoraárat megfizetőset? A sok borravalót adósat? Szerencsére nem mindenki olyan stílusban áll az utasokhoz, mint Ti, van aki még tudja, hogy miről szól a taxizás. Az a baj, hogy az orrotoknál tovább nem láttok, gőzötök sincs olyasmiről például, hogy ügyfélmegtartás. Megjegyzem nem szoktam szórakozóhelyekről tökrészegen kijönni, de gondolom ezt a kedvenc taxistoposzt a hatás kedvéért muszáj volt elsütni. Én meg mondjam azt, hogy nem a játékteremben meg a Tulipánban kell elszórni a bevételt, hanem félretenni?

A probléma az elv. A kedves utas arról nem tehet, hogy 31-én éjjel mindenki éhes, és utcáról dolgozik, aztán januárban meg telesírják az összes újságot, hogy jajjistenem de nem megy a taxi, de azé' csak emeljünk má' egy kis tarifát... Egy Óbuda-bármi viszonylat ma már nem nagyon van 2-2500 ft alatt, oda vissza ez 5k borravalókkal. És rendszeresen már meggondolja az ember.