Hogy ez nekem nem jutott eszembe:-P

Lehet,hogy addig fog épűlni és akkor a látványterv valóságos lesz.

:-D

Nmeáá...  itt a képen ötvenéves fák vannak:-P

Sok betonnal és térkővel.

A zöldfelület a villamossínre korlátozódik majd.

Elnézve az elmúlt évek produktumait, kétségem sincs, hogy ízléstelen fosadék lesz.

Jövőre itt az új Széll Kálmán tér! (Képekkel)

2015. január 10., 10:35

Mi már nagyon várjuk, hogy az új Széll Kálmán tér elkészüljön, ezért szemezgettünk egy kicsit a BKK oldaláról. Mutatjuk, hogy mit lehet már biztosan tudni!

Az egyik legfontosabb újításnak a tér akadálymentesítése tűnik, így például a Budai Várba induló buszokhoz mozgólépcsőn, vagy lifteken is feljuthatunk majd. Több busz- és villamosmegálló más helyre kerül majd, valószínűleg az eddig holttérnek számító BKV parkolót is benépesítik majd.

Nagyon régóta látszott, hogy óriási igény van normális bicikli utakra, ezután bármilyen irányból kerekezünk is be a térre, biztonságosan közlekedhetünk majd. A különböző, másik korból ott felejtett bódék helyére zöldfelületek és új építészeti megoldások érkeznek majd, ezzel jelentősen szépítve a teret.

De változik az ikonikus hullámos tetejű épület is, az oldalsó épületszárnyakat megszüntetik, a megmaradó részt pedig felújítják.

Ja, a legfontosabbat majdnem el is felejtettük, a jelenlegi tervek szerint a fogaskerekűt elhozzák is elhozzák a Széll Kálmán térig.

Ha szeretné már most az elkészült téren érezni magát, ne hagyja ki a BKK 3D szimulátorát se!

A piszkos részletek

Elvileg már 2014 vége óta folynak a bontási munkálatok, bár igazán durva dugókra majd februártól kell számítani. A határidő 2016 tavasza, addig viszont mindennaposak lesznek a kisebb-nagyobb forgalmi akadályok.

A tér rekonstrukciójáról egyébként még 2011-ben döntöttek és írták ki a pályázatot, amit a Főmterv Zrt. nyert. Ez ugyanaz a cég, ami a fonódó villamoshálózaton is dolgozik.

A tér felújítási munkái január 12-én kezdődnek

A Széll Kálmán tér rekonstrukciójának előkészítő közterületi munkái 2015. január 12-én, hétfőn kezdődnek el: a Margit körút irányából a Krisztina körút felé csak két sávon lehet majd balra kanyarodni, a jobb szélső kanyarodósávot az építkezés miatt lezárják, azt nem lehet igénybe venni. Emiatt a Margit körúton a Széll Kálmán tér felé torlódások várhatóak, ezért kérjük, hogy aki teheti, ne ebből az irányból közelítse meg a teret. A Krisztina körutat keresztező gyalogos-átkelőhelyen ideiglenes középszigetet – azaz a zebra közepére forgalomtechnikai okokból járdaszigetet – építenek, ezért a Krisztina körút felé balra kanyarodóknak sávelhúzásra kell számítaniuk. Január 11-én, vasárnap napközben a kivitelező már a 12-étől érvényes forgalmi rend előkészületeit végzi a helyszínen.

A Széll Kálmán tér belső, gyalogos területén is megkezdődnek a felújítás látható előkészületei: elbontják a régi, nem használt hurokvágányon (azaz az egykori 56-os villamos fordulóján) belül álló szökőkutat, valamint az 59-es és a 61-es villamos peronja melletti "gombákat". Ezért a téren belüli gyalogosfelületekből nagyobb területeket is elkorlátozunk, a legfontosabb gyalogos útvonalakat ugyanakkor továbbra is biztosítjuk. Az építési munkagépek forgalma nappal nem zavarja majd a közlekedést a téren.

Hogy örüljetek

Nem lehet egyébként sem normálisan taxizni Pest megyei matrica nélkül.  Ezt (is) be kell nyelnünk.  Viszont utána már bátran lehet kiszaladni Gödöllőre,Tárnokra,sőt a reptérre is.

VEKE

5 órája · szerkesztve ·

Fizetős 4-es út, fizetős reptér?
Figyelem! Fizetős lesz a 4-es út bevezetője is! Sőt, ha jól látjuk a Ferihegyi repülőtér 2-es termináljához is matricát kell venni. Bizony, az a két kis fekete pötty ott a 4-es és a 400-as út csomópontja (Vecsés-nyugat) illetve a reptéri leágazás. Igazán tanítanivaló példa a lehúzásra, gratulálunk a kitalálóknak. Várhatóan sokat fognak csuklani, mivel január elsején 0 órától már büntetnek is. Jó, van egy hónap türelmi idő amíg még le lehet róni az új adót és akkor nagy kegyesen nem lép életbe a bünti.
A kép forrása:
http://www.kormany.hu/download/7/36/30000/Pest_megye.pdf

Ha nem tűnt vóna fel... esett a hó!

Kíméletlen a helyzet Budapesten
A Belvárosban és az Attila úton a legkritikusabb a helyzet Budapesten. Az alsó rakpartra már nem engedik az autókat a rendőrök, az M3-as és az M1-M7 bevezetőn is romlik a helyzet - így jellemezte hétfőn reggel 7 óra után néhány perccel a főváros közlekedését az InfoRádió kérdésére Csáki Gergely, a Taxi Plus szolgálatvezető diszpécsere.


A hétfői demonstráció miatt kíméletlen helyzet vár ma a közlekedőkre Budapesten - fogalmazott Csáki Gergely, a Taxi Plus szolgálatvezető diszpécsere.

Margit híd

A Margit híd környékén a szokásos hétfő reggeli torlódás tapasztalható, ez nem segíti a közlekedők helyzetét - mondta az InfoRádió helyszínen tartózkodó riportere. Herczeg Zsolt elmondta: a pesti alsó rakparton nagyon nagy a torlódás.

Baross tér: nincs dráma

A szokásos torlódás tapasztalható a Baross tér környékén, bár valamennyivel kevesebb az autó, mint egy szokásos hétfő reggelen - mondta az InfoRádió riportere, aki a Keleti pályaudvarnál figyeli az eseményeket. Király István Dániel szerint nem drámai a helyzet jelenleg.

A Margit híd és az Árpád híd is járható 7 óra körül

Reggel hét óra körül mind a Margit híd, mint a Hungária körút és az Árpád híd könnyen autózható volt, legfeljebb a lámpák előtt torlódott fel pár autó, nem úgy tűnt, hogy sokkal többen indultak volna el az útlezárások előtt. Ami vagy amiatt van, hogy nem hallgatták a híreket, vagy amiatt, hogy hallgatták és tényleg sokan autó nélkül indulnak ma el - írja a hvg.hu.

Egész napos forgalomlassító demonstráció

A BKK a kötöttpályás közösségi közlekedés használatát ajánlja Budapesten, mivel hétfőn reggel 7 órától délután 17 óráig forgalomlassító demonstrációt tartanak az M3-as és az M5-ös autópálya fővárosi bevezető szakaszain, a III. kerületi 11-es főúton, a XI. kerületi Egér úton, az Andrássy úton, a budai alsó rakparton és a rakpartról a Margit hídon át a Kossuth Lajos térre vezető útvonalon. A demonstráció várhatóan egész nap jelentős torlódásokat okoz majd a fővárosi bevezető útvonalakon, valamint a közép- és észak-budai utakon, ezért kérik, hogy aki teheti, ezen a napon autó helyett hévvel vagy vonattal utazzon a fővárosba, Budapesten pedig használja a kötöttpályás közösségi közlekedési járatokat: a metró-, a hév- és a villamos vonalakat.

Ha feltétlenül autóznia kell, Dél-Buda felől közép- vagy észak-budai úti célját az M0-s autóúton vagy a pesti rakpartokon keresztül közelítse meg - olvasható a BKK honlapján.

Forgalomlassító autós demonstrációt rendeznek december 15-én, hétfőn reggel 7 órától délután 17 óráig több fővárosi bevezető útszakaszon, valamint Budapesten az alábbi helyszíneken:

7 és 16 óra között az M3-as autópályán a Szilas Pihenő és a Szentmihályi út között a városközpont irányú szélső közúti sáv lezárásával, ugyanebben az időszakban a III. kerületben a 11-es főúton (azaz a Batthyány utcában) a Mátyás király utca és a Szent István út között az egyik városközpont irányú közúti sáv lezárásával, továbbá szintén ugyanebben az időben az Andrássy úton a Hősök tere és a Bajza utca között a centrum irányú szélső forgalmi sáv lezárásával.

Mindemellett további autós demonstráló csoportok miatt reggel 7 és 8 óra között lezárják:

az M3-as autópálya bevezető szakaszán a szélső sávot a Szerencs utcától a városközpont felé,
az M5-ös autópálya bevezető szakaszának Nagykőrösi úti részén a buszsávot a Hofherr Albert utca és az Árpád út között,
továbbá a XI. kerületi Egér úton a Kőberki út és a Balatoni út közötti szakasz Szerémi út irányú szélső sávját.
Erről a három helyszínről reggel 8 órakor rendőri kísérettel a demonstrálók a Budai alsó rakpart Lánchíd és Margit híd közötti részére autóznak, ezért a budai alsó rakpart északi irányú forgalmát a rendőrség a Döbrentei térnél a Krisztina körút/Attila út felé tereli el. Nagyobb torlódás esetén a Műegyetem rakparti, illetve a Rákóczi hídi lehajtókat is lezárják. Körülbelül 11 órakor a gépkocsijukat az alsó rakparton hagyva a demonstrálók az Angelo Rotta rakpart-Margit híd-Balassi Bálint utca útvonalon gyalogosan a Parlamenthez vonulnak, majd petíciójuk átadása után ugyanezen az útvonalon visszatérnek a budai alsó rakpartra. A forgalomlassító demonstráció ezen a helyszínen várhatóan 16 órakor fejeződik be, majd a tüntetők a reggeli gyülekező helyszínek felé távoznak, ahol előreláthatóan 17 órakor ér véget a demonstráció.

A tüntetés miatt a legnagyobb torlódások a Krisztina körúton, az Attila úton és a Margit körúton várhatóak, de jelentős forgalmi dugóra kell számítani a fővárosi bevezető útvonalakon, valamint a közép- és észak-budai utakon is, ezért kérjük, hogy aki teheti, ezen a napon autó helyett hévvel vagy vonattal utazzon a fővárosba, Budapesten használja a kötöttpályás közösségi közlekedési járatokat: a metró-, a hév- és a villamos vonalakat, illetve ha feltétlenül autóznia kell, Dél-Buda felől közép- vagy észak-budai úti célját az M0-s autóúton vagy a pesti rakpartokon keresztül közelítse meg.

Fotók: Átadták a forgalomnak Budapest legújabb hídját

Átadták a Kerepesi úti "Százlábú" híd új részét szerdán. Az autó- és a gyalogosforgalom is szabad az új hídon. A Százlábú híd a Kerepesi út alatti vasúti sínek felett ível át. A régi átkelő már nagyon lerobbant volt, utoljára az 1970-es években építették át.

Fotó: MTI / Mohai Balázs

Fotó: MTI / Mohai Balázs

Fotó: MTI / Mohai Balázs

Fotó: MTI / Mohai Balázs

Kifelé kétsávos Budaörsi út Karira.

Még a délutáni csúcs előtt megnyitják Budakeszi utat!Még a szerda délutáni csúcsforgalom előtt megnyitják a Budakeszi utat - állítja a katasztrófavédelem. Ahogy mondták, a tűzoltók lényegében befejezték a kidőlt fákkal és leszakadt vezetékekkel kapcsolatos munkákat. Az áramszolgáltató embereinek még be kell befejezniük a helyreállítási munkálatokat.   A főváros budai oldalán még mintegy százötven, kidőlt fákkal és leszakadt vezetékekkel kapcsolatos műszaki mentés vár a hivatásos tűzoltókra. Az érintett kerületekben összesen negyvenöt hivatásos tűzoltó dolgozik, tizenegy tűzoltó járművel.

Kemény munkával, sikerült elérni, hogy csak egy kicsit rontsanak rajta :-(

Kezdődik a Széll Kálmán tér felújítása

2016 tavaszára megújul Buda legforgalmasabb tere – A Budapesti Közlekedési Központ 2014. november 24-én aláírta a kivitelezői szerződést, így megkezdődhet a Széll Kálmán tér régóta várt felújítása. A tér teljes rekonstrukciója 2016-ra fejeződhet be, a munkára mintegy nettó 5,3 milliárd forint áll rendelkezésre.

Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója, valamint a kivitelező konzorcium nevében Szalados László, a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt., és Wicha József, a WIS Holding Zrt. vezérigazgatója írták alá a Széll Kálmán tér rekonstrukciójáról szóló kivitelezői szerződést november 24-én. “Minden terv, építési engedély rendelkezésre áll, a Kormány, a Főváros és az EU az összes szükséges forrást biztosította, és immár a kivitelezői szerződést is aláírtuk, minden garancia megvan ahhoz tehát, hogy több mint két évtized után végre elkezdődjön a munka és teljes körűen megvalósuljon a Széll Kálmán tér újjáépítése” – mondta el Vitézy Dávid. A vezérigazgató hozzátette: sikerült a nyertes konzorciummal egy olyan megállapodást kötni, hogy a villamosvágányok átépítése – amely európai uniós pénzből finanszírozott, éppen ezért 2015 végéig befejezendő része a munkának – időben befejeződik, így az uniós forrásokat az utolsó fillérig fel tudjuk majd használni.

Buda egyik legforgalmasabb közlekedési csomópontja, a Széll Kálmán tér felújítása szorosan kapcsolódik a Budai fonódó villamoshálózat kiépítéséhez is. A BKK tervei szerint a Széll Kálmán tér felújítása várhatóan 2016 februárjában fejeződhet be. Ekkorra a Széll Kálmán tér Bel-Buda egyik szimbolikus köztereként végre nem a hetvenes-nyolcvanas évek városrendezésének és a kilencvenes-kétezres évek elhanyagoltságának mementója, hanem egy rendezett, színvonalas és a városrészhez méltó városi központ lehet.

A Széll Kálmán tér felújítása

A Széll Kálmán tér, Budapest egyik legforgalmasabb terének állapota az utóbbi években jelentősen leromlott. A korábban több éven át ígért, de Tarlós István főpolgármester programjában már kiemelt projektként szereplő fejlesztés érdemi tervezését 2011-ben a Budapesti Közlekedési Központ a Fővárosi Önkormányzat kiemelt beruházásainak megvalósításáért felelős szervezeteként az alapoktól kezdte meg, mivel azt megelőzően nem történtek meg a szükséges előkészületek.

Az elmúlt évek előkészítési, tervezési, engedélyezési, illetve forrásbiztosítási munkáival párhuzamosan a beruházásra megszereztük a szükséges építési engedélyeket is. A kormány jelentős mértékben finanszírozza a tér átépítését, az ehhez szükséges támogatási szerződések a Nemzeti Fejlesztési Minisztériummal és a Belügyminisztériummal megköttettek. A teret érintő villamoshálózat a Budai fonódó villamoshálózat projekt európai uniós forrásainak felhasználásával, a tér egyéb kiviteli munkáinak finanszírozása pedig fővárosi, illetve állami forrásokból történik. A tér teljes felújítására mintegy nettó 5,3 milliárd forint áll rendelkezésre. Mindezek lehetőséget teremtenek a kivitelezési munkák megkezdésére, a Széll Kálmán tér mértéktartó, de funkcionális és városképi szempontból teljes értékű megújítására.

A felújítás részletei

A Széll Kálmán tér felújításával új arculatú, magas szolgáltatási színvonalú, a mainál sokkal jobban használható tér jön létre, mely erősíti a közösségi, a gyalogos- és a kerékpáros közlekedés szerepét a térségben.

A projekt részeként

• Akadálymentes kapcsolatokat hozunk létre valamennyi irányban, ehhez kapcsolódva mozgólépcsőt és liftet építünk a Várfok utcai autóbuszmegállók felé.
• Az utasok szempontjait előtérbe állítva alakítjuk ki az autóbusz-végállomásokat és a villamosmegállókat.
• Csökkentjük az autóbusz-parkolók területének nagyságát. Átépítjük a tér északnyugati (Szilágyi Erzsébet fasori) sarkában található közúti csomópontot.
• A kerékpárosok számára minden irányban kényelmesen és biztonságosan átjárhatóvá tesszük a teret.
• Megszüntetjük a rendezetlen bódékat, egységesítjük a tér építészeti arculatát, és növeljük a zöldfelületek arányát.
• Megteremtjük a lehetőséget a fogaskerekű új, Széll Kálmán téri végállomásának kialakításához.
• Újjáépül a metró bejárati épülete (melynek a jelenlegi legyezős alapja megmarad)
• Fedett perontetők épülnek a villamosmegállókban
• Ügyfeleink kényelmes és gyors kiszolgálása érdekében, új BKK-ügyfélközpontot alakítunk ki a tér közepén.

A tér bontási munkálatai még idén megkezdődnek, azonban a forgalom korlátozásával járó munkák csak 2015 februárjában indulnak el.

A Széll Kálmán tér új formájában már akár most is szabadon bejárható egy 3D modell segítségével, amit bárki letölthet a BKK honlapjáról, és a Real5D program saját számítógépre való telepítése után megnézheti a megújuló teret és benézhet többek között az itt épülő új BKK Ügyfélközpontba is.

A Széll Kálmán tér szabadon bejárható 3D modelljét a Letöltés gomb megnyomása és a Real5D program saját számítógépére való telepítése után nézheti meg. A 3D modell segítségével bebarangolhatja a Széll Kálmán teret és benézhet többek között a BKK Ügyfélközpontba is. A Real5D program futtatásához szükséges rendszerkövetelményeket az oldal alján olvashatja. A telepítőprogram .exe formátumú, amennyiben nem tudja letölteni, kérjen segítséget a rendszergazdájától.

Előzmények

A tér rekonstrukciójának kezdési időpontja fél éve csúszik, ugyanis a kivitelezésre vonatkozó eljárás vesztesei a májusi eredményhirdetés után jogorvoslati kérelmeket nyújtottak be a BKK eljárást lezáró döntése ellen. A jogorvoslatokat a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elutasította, de saját hatáskörben újabb hiánypótlást kezdeményezett több ajánlattevővel szemben. A hiánypótlások kiértékelése után a BKK augusztusban is a májusi lezáró döntésével megegyező eredményre jutott. A döntés ellen újabb jogorvoslati kérelmet nyújtott be az eljárásban szintén eredményes ajánlatot beadó ajánlattevő.

Mivel a rekonstrukció megkezdése már nem várhatott tovább, ezért a BKK a Közbeszerzési Döntőbizottságnál kérelmezte a jogorvoslati eljárás alatti szerződéskötést, melynek sürgősségét megfelelő dokumentumokkal alátámasztotta. A KDB eljárása fél évig tartott, határozatában helyben hagyta a BKK eredeti döntését, és kimondta: a BKK jogszerűen járt el a tenderrel kapcsolatban. Így 2014. november 24-én megköthettük a szerződést az 5,3 milliárd forintos legolcsóbb ajánlatot beadó magyar cégekből álló KÉSZ Építő és Szerelő Zrt., valamint a WIS Holding Zrt. alkotta konzorciummal.

A BKK tervei szerint a Széll Kálmán tér felújítása várhatóan 2016 februárjában fejeződhet be.

Télleg, eszt mutattam má?  Ilyennel fogok dógozni úgy döntöttem:-)